Freddie Spencer , la enciclopedia libre

Freddie Spencer
Spencer en 1985
Datos personales
Nombre	Frederick Burdette Spencer
Apodo	Freddie
Nacionalidad	Estados Unidos
Nacimiento	20 de diciembre de 1961 (63 años) Shreveport, Luisiana, EE. UU.
Retiro	1995
Carrera deportiva
Palmarés general
Carreras comenzadas	72
Campeonatos mundiales	3
Temporada de debut	1980
Primera carrera	GP de Bélgica de 1980
Primera victoria	GP de Bélgica de 1982
Última victoria	GP de Suecia de 1985
Última carrera	Ronda de Australia de Superbikes de 1995
Última competición	Mundial de SBK 1995
Última posición	25.º
Campeonato Mundial de Superbikes
Equipos	Ferracci-Ducati
Superbike	Ducati 916
Años	1995
Carreras	6
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonato del Mundo de Motociclismo (500cc)
Equipos	Spencer-Yamaha (1980) Rothmans/Honda HRC (1981-1987) Marlboro-Agostini (1989) Yamaha Motor France (1993)
Moto	Yamaha TZ500 (1980) Honda NR500 (1981) Honda NS500 (1982-1984) Honda NSR500 (1984-1987) Yamaha YZR500 (1989 y 1993)
Años	1980-1987, 1989, 1993
Carreras	62
Victorias	20
Podios	31
Poles	27
Vueltas rápidas	18
Títulos	2 (1983 y 1985)
Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc)
Equipos	Rothmans-Honda
Moto	Honda NSR250R-W
Años	1985
Carreras	10
Victorias	7
Podios	8
Poles	6
Vueltas rápidas	6
Títulos	1 (1985)
Competiciones anteriores	Campeonato de la AMA de Superbikes
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Frederick "Freddie" Burdette Spencer (Shreveport, Louisiana, 20 de diciembre de 1961), conocido por el apodo de Fast Freddie, es un expiloto de motociclismo de velocidad estadounidense. Destacó con Honda en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la primera mitad de la década de 1980.

Resultó campeón de la categoría 500cc en 1983 y 1985, tercero en 1982 y cuarto en 1984, y campeón en la categoría 250cc en 1985. En total logró 27 victorias, 39 podios y 33 pole position en 72 Grandes Premios.

Él era un prodigio de carreras cuando comenzó a competir a la edad de cuatro años, en pistas de tierra cerca de su ciudad natal en Shreveport. Después de consagrarse campeón nacional en los Estados Unidos en la categoría de 250cc, con 17 años, Honda USA lo contrata para su equipo de Superbikes. En 1980, Spencer lograr vencer las dos mangas de un encuentro transatlántico, Estados Unidos - Gran Bretaña, en el circuito de Brands Hatch, por delante de Kenny Roberts y Barry Sheene.

En 1981, Spencer compartió su tiempo compitiendo en el Campeonato de la AMA de Superbikes, con el desarrollo de la moto Honda NR500 de pistones ovales, de tres cilindros.

Spencer pasó al Campeonato del Mundo de Motociclismo como piloto titular de HRC en 1982 con la moto Honda NS500 de tres cílindros en la categoría 500cc. Con dos triunfos y cuatro podios en total, resultó tercero en el campeonato por detrás de Franco Uncini y Graeme Crosby.

En 1983, Spencer acumuló seis victorias: Kyalami, Le Mans, Monza, Jarama, Rijeka, Anderstorp, además de cuatro podios más, para coronarse campeón del mundo de la categoría 500cc ante Kenny Roberts por solamente dos puntos. Además, con 21 años de edad se convirtió en el campeón de 500cc más joven de la historia. Título que ostentó durante más de treinta años hasta que le fue arrebatado en 2013 por Marc Márquez.

El luisiano alternó sus participaciones en la categoría 500cc con la nueva moto Honda NSR500 con motor V4 y la Honda NS500 de tres cilindros. Logró cinco victorias y varios podios, pero por problemas mecánicos sumados a las lesiones que sufrió a causas de sus caídas, no pudo defender exitosamente el título, quedando relegado al cuarto puesto en la tabla de pilotos.

En la temporada 1985, Spencer comenzó participando en las 200 Millas de Daytona ganando las tres categorías el mismo año, siendo el único piloto que lo logró. En el Mundial de Motociclismo logró ser campeón de las dos categorías más importantes: 250cc y 500cc. Logró un total de 27 victorias en ambas categorías.

Después de su histórica temporada de 1985, Spencer nunca ganó otro Gran Premio. Se retiró del Mundial de Motociclismo en 1988, aunque hubo un par de intentos de regresos con Yamaha, en 1989 y 1993, donde disputó varias carreras, aunque sin éxito.

Volvió a competir en el Campeonato de la AMA de Superbikes en la década de 1990, ganando tres carreras. Resultó octavo en el 1991, pilotando una Honda de Two Brothers Racing, y séptimo en 1992.

Después de que, con una Ducati disputó seis carreras, las cuatro finales consecutivas, del Campeonato Mundial de Superbikes en 1995, puntuando en un total de tres, finalizando el Mundial en vigesimoquinta posición, se retiró definitivamente del motociclismo.

Sistema de puntos desde 1968 a 1987.

Sistema de puntos desde 1988 a 1992.

Sistema de puntos desde 1993.

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Freddie Spencer.
• Freddie Spencer en el Salón de la Fama de American Motorcyclist Association
• Freddie Spencer, una leyenda inalcanzable, motorpasionmoto.com, 6 de abril de 2007
• Freddie Spencer en el sitio oficial de MotoGP