رنو داستر - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

نسل دوم داستر
نسل دوم داستر
	رنو داستر ۲۰۲۰ (روسیه)
دید کلی
تولید	۲۰۱۸–اکنون
مونتاژ	میوه، رومانی; کوریتیبا، برزیل
پیشرانه
موتور	موتورهای بنزینی; ۱٫۶ لیتری(۱۰۵/۱۱۵اسب بخار); ۱٫۲ لیتری(۱۲۵/۹۰اسب بخار); ۲٫۰ لیتری(۱۳۵ اسب بخار); موتورهای دیزلی; ۱٫۵ لیتری(۸۵/۹۰/۱۱۰ اسب بخار)
جعبه‌دنده	دستی پنج سرعته; دستی شش سرعته; خودکار
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۶۷۳ میلیمتر (۱۰۵٫۲ اینچ)
درازا	۴٬۳۲۰ میلیمتر (۱۷۰٫۱ اینچ)
پهنا	۱٬۸۲۰ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ)
بلندی	۱٬۶۳۰–۱٬۷۰۰ میلیمتر (۶۴٫۲–۶۶٫۹ اینچ)

نسل اول داستر
نسل اول داستر
دید کلی
نام‌های دیگر	داچیا داستر; نیسان ترانو
تولید	۲۰۰۹–۲۰۱۸
مونتاژ	میوه، رومانی; ساو خوزه دوس پینهایس، برزیل (رنو برزیل); انویگادو، کلمبیا (سوفاسا); مسکو، روسیه (اتوفراموس); چنای، هند (رنو هند); Pulogadung، اندونزی (گروه ایندومبیل)
طراح	رنو دیزاین کنترل اروپا
بدنه و شاسی
سکو	پلتفرم بی۰ داچیا
خودروهای وابسته	داچیا لوگان; داچیا ساندرو; نیسان جوک; رنو داستر اوروچ
پیشرانه
موتور	۱٫۲ لیتری I4 توربوشارژر (موتور بنزینی); ۱٫۶ لیتری I4 (موتور بنزینی); ۱٫۶ لیتری I4 (موتور بنزینی/اتانول); ۱٫۶ لیتری I4 (موتور بنزینی/ال‌پی‌جی); ۲٫۰ لیتری I4 (موتور بنزینی); ۲٫۰ لیتری I4 (موتور بنزینی/اتانول); ۱٫۵ لیتری I4 (موتور دیزل)
جعبه‌دنده	۵-سرعته دستی; ۶-سرعته دستی; ۴-سرعته خودکار; ایکس-ترونیک سی‌وی‌تی
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۶۷۳ میلیمتر (۱۰۵٫۲ اینچ) (واگن); ۲٬۸۲۹ میلیمتر (۱۱۱٫۴ اینچ) (پیک-آپ)
درازا	۴٬۳۱۵ میلیمتر (۱۶۹٫۹ اینچ) (واگن); ۴٬۷۰۰ میلیمتر (۱۸۵٫۰ اینچ) (پیک-آپ)
پهنا	۱٬۸۲۲ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ)
بلندی	۱٬۶۳۰–۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۴٫۲–۶۶٫۵ اینچ)
وزن خالص	۱٬۱۶۰–۱٬۲۹۴ کیلوگرم (۲٬۵۵۷–۲٬۸۵۳ پوند)

رنو داستر
رنو داستر
دید کلی
شرکت	رنو; داچیا
تولید	۲۰۰۹–اکنون
بدنه و شاسی
کلاس	کامپکت اس‌یووی
شکل بدنه	پنج در استیشن واگن; چهار در وانت
طرح‌بندی	موتور جلو-محور جلو یا موتور جلو-چهار چرخ متحرک

رنو داستر (به انگلیسی: Renault Duster) یا داچیا داستر خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ توسط شرکت داچیا رومانی و رنو فرانسه طراحی گردیده‌است و در داچیا در رومانی و رنو هند و رنو برزیل و روسیه و کلمبیا و اندونزی تولید گردیده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول نسل اول آن در حالت طبیعی ۴٬۳۱۵ میلیمتر (۱۶۹٫۹ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی یا ۵ دنده خودکار می‌باشد. این خودرو همانند تندر ۹۰ و رنو ساندرو، در بازارهایی که نام رنو از داچیا معتبرتر و شناخته شده تر است با نام رنو عرضه می‌شود. اما در بازارهایی که هم داچیا و هم رنو به رسمیت از سوی مردم شناخته شده با نام داچیا عرضه می‌شود. این خودرو نیز همانند لوگان و ساندرو با پلت فرم بی۰ داچیا عرضه می‌شود که محصول گروه رنو-نیسان است و بر روی نیسان جوک هم به کار رفته‌است.

رنو داستر در دو نوع تک و دو دیفرانسیل از سوی نگین خودرو در ایران به فروش می‌رسید و هر دو مدل با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شد.

از اواخر سال ۲۰۱۵ و در بازار آمریکای جنوبی، نسخه وانت این خودرو تحت نام رنو داستر اوروچ عرضه می‌شود.

نسل اول (۲۰۰۹–۲۰۱۸)

در سال ۲۰۱۴ ۴۰٪ داسترهای فروش رفته با برند داچیا و ۶۰٪ با برند رنو عرضه شدند. مقداری از این خودرو نیز در هند و روسیه به نام نیسان ترانو فروش رفته‌است.

طراحی

داستر اولین بار در سال ۲۰۰۹ عرضه شد. عرضه رسمی آن در ماه مارس ۲۰۱۰ آغاز شد. این خودرو بر پایه پلتفرم B0 است. داستر به دو صورت تکدیفرانسیل و دو دیفرانسیل عرضه شده‌است. در مدل دو دیفرانسیل از تکنولوژی نیسان استفاده شده‌است.

در سال ۲۰۱۳ نسخه فیس‌لیفت داستر عرضه شد. در این مدل قسمت جلو و عقب خودرو تغییرات ظاهری کردند.

امنیت

داستر دارای ترمزهای ABS، تکنولوژیEBD, EBA و ESC است. در قسمت صندلیهای جلو دو ایربگ و دو ایربگ در قسمت کناری تعبیه شده‌است. در سال ۲۰۱۱ داستر توسط یورو NCAP مورد آزمایش ایمنی قرار گرفت و امتیاز ۷۴٪ برای بزرگسالان و ۷۸٪ برای کودکان دریافت کرد.

فروش

داستر در اروپا، ترکیه، الجزایر، مراکش در سال ۲۰۱۰ به قیمت ۱۱۹۰۰ یورو عرضه شد. در رومانی قیمت آن ۱۰۵۰۰ یورو تعیین شد. از جون ۲۰۱۰ داستر در اوکراین، اردن، سوریه، مصر، لبنان و کشورهای حاشیه خلیج فارس با برند رنو عرضه شد. داستر از سال ۲۰۱۲ در روسیه به قیمت ۱۴۴۰۰ دلار عرضه گردید. داستر از سال ۲۰۱۲ در انگلستان و اسکاتلند به قیمت ۱۰۰۰۰ پوند عرضه شد و چندین جایزه دریافت کرد. از سال ۲۰۱۲ داستر در هند نیز عرضه گردید. از سال ۲۰۱۳ فروش داستر در آفریقای جنوبی آغاز شد. داستر از سال ۲۰۱۲ در کلمبیا به فروش رفت.

ایمنی

نتایج آزمون یورو ان‌سی‌ای‌پی
رنو داستر (۲۰۱۱)^[۱]
آزمون	امتیاز	%
کل:
سرنشین بالغ:	27	74%
سرنشین کودک:	38	78%
عابر پیاده:	10	28%
کمک ایمنی:	2	29%

موتورها

نام	کد	حجم	نوع	قدرت	گشتاور	سرعت نهایی	صفرتاصد (ثانیه)
1.2 TCe 125	H5Ft	۱٬۱۹۷ سانتی‌متر مکعب (۷۳٫۰ اینچ مکعب)	I4 DOHC Turbo	۹۲ کیلووات (۱۲۵ اسب بخار متری؛ ۱۲۳ اسب بخار) at 5250 rpm	۲۰۵ نیوتن متر (۱۵۱ پوند-فوت) at 2000 rpm	۱۷۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۹ مایل بر ساعت)	10.4 s
1.6 16V ۱۰۵	K4M 690	۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب)	I4 DOHC	۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار متری؛ ۱۰۳ اسب بخار) at 5750 rpm	۱۴۸ نیوتن متر (۱۰۹ پوند-فوت) at 3750 rpm	۱۶۴ کیلومتر بر ساعت (۱۰۲ مایل بر ساعت)	11.5 s
1.6 16V Ethanol	K4M Hi-Flex	۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب)	I4 DOHC	۸۴ کیلووات (۱۱۴ اسب بخار متری؛ ۱۱۳ اسب بخار) at 5750 rpm	۱۵۲ نیوتن متر (۱۱۲ پوند-فوت) at 3750 rpm	۱۶۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۳ مایل بر ساعت)	11.9 s
1.6 16V LPG	K4M Bi-fuel	۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب)	I4 DOHC	۷۵ کیلووات (۱۰۲ اسب بخار متری؛ ۱۰۱ اسب بخار) at 5750 rpm	۱۴۴ نیوتن متر (۱۰۶ پوند-فوت) at 3750 rpm	۱۶۲ کیلومتر بر ساعت (۱۰۱ مایل بر ساعت)	12.8 s
1.6 16V ۱۰۵	K4M 606	۱٬۵۹۸ سانتی‌متر مکعب (۹۷٫۵ اینچ مکعب)	I4 DOHC	۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار متری؛ ۱۰۳ اسب بخار) at 5750 rpm	۱۴۸ نیوتن متر (۱۰۹ پوند-فوت) at 3750 rpm	۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۹۹ مایل بر ساعت)	12.8 s
2.0 16V	F4R	۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۲ اینچ مکعب)	I4 DOHC	۹۹ کیلووات (۱۳۵ اسب بخار متری؛ ۱۳۳ اسب بخار) at 5500 rpm	۱۹۵ نیوتن متر (۱۴۴ پوند-فوت) at 3750 rpm	۱۷۷ کیلومتر بر ساعت (۱۱۰ مایل بر ساعت)	10.4 s
2.0 16V Ethanol	F4R Hi-Flex	۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۲ اینچ مکعب)	I4 DOHC	۱۰۴ کیلووات (۱۴۱ اسب بخار متری؛ ۱۳۹ اسب بخار) at 5500 rpm	۲۰۵ نیوتن متر (۱۵۱ پوند-فوت) at 3750 rpm	۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۰ مایل بر ساعت)	9.9 s
1.5 dCi ۸۵	K9K 796	۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب)	I4 SOHC Turbodiesel	۶۳ کیلووات (۸۶ اسب بخار متری؛ ۸۴ اسب بخار) at 4000 rpm	۲۰۰ نیوتن متر (۱۴۸ پوند-فوت) at 1900 rpm	۱۵۶ کیلومتر بر ساعت (۹۷ مایل بر ساعت)	13.9 s
1.5 dCi 110	K9K 896	۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب)	I4 SOHC Turbodiesel	۷۹ کیلووات (۱۰۷ اسب بخار متری؛ ۱۰۶ اسب بخار) at 4000 rpm	۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند-فوت) at 1750 rpm	۱۷۱ کیلومتر بر ساعت (۱۰۶ مایل بر ساعت)	11.8 s
1.5 dCi 110	K9K 898	۱٬۴۶۱ سانتی‌متر مکعب (۸۹٫۲ اینچ مکعب)	I4 SOHC Turbodiesel	۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار متری؛ ۱۰۹ اسب بخار) at 4000 rpm	۲۴۰ نیوتن متر (۱۷۷ پوند-فوت) at 1750 rpm	۱۶۸ کیلومتر بر ساعت (۱۰۴ مایل بر ساعت)	12.5 s

نسل دوم (۲۰۱۸–اکنون)

از سال ۲۰۱۸ مدل جدید داستر به نام داستر ۲ عرضه شد.

منابع

↑ "رنو داستر". وبگاه رسمی یورو ان‌سی‌ای‌پی. Retrieved 8 September 2012.

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Dacia Duster». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.

[EuroNCAP۲۰۱۱-1] "رنو داستر". وبگاه رسمی یورو ان‌سی‌ای‌پی. Retrieved 8 September 2012.

[۱]

رنو داستر

دید کلی
شرکت	رنو داچیا
تولید	۲۰۰۹–اکنون
بدنه و شاسی
کلاس	کامپکت اس‌یووی
شکل بدنه	پنج در استیشن واگن چهار در وانت
طرح‌بندی	موتور جلو-محور جلو یا موتور جلو-چهار چرخ متحرک

نسل اول داستر

دید کلی
نام‌های دیگر	داچیا داستر نیسان ترانو
تولید	۲۰۰۹–۲۰۱۸
مونتاژ	میوه، رومانی ساو خوزه دوس پینهایس، برزیل (رنو برزیل) انویگادو، کلمبیا (سوفاسا) مسکو، روسیه (اتوفراموس) چنای، هند (رنو هند) Pulogadung، اندونزی (گروه ایندومبیل)
طراح	رنو دیزاین کنترل اروپا
بدنه و شاسی
سکو	پلتفرم بی۰ داچیا
خودروهای وابسته	داچیا لوگان داچیا ساندرو نیسان جوک رنو داستر اوروچ
پیشرانه
موتور	۱٫۲ لیتری I4 توربوشارژر (موتور بنزینی) ۱٫۶ لیتری I4 (موتور بنزینی) ۱٫۶ لیتری I4 (موتور بنزینی/اتانول) ۱٫۶ لیتری I4 (موتور بنزینی/ال‌پی‌جی) ۲٫۰ لیتری I4 (موتور بنزینی) ۲٫۰ لیتری I4 (موتور بنزینی/اتانول) ۱٫۵ لیتری I4 (موتور دیزل)
جعبه‌دنده	۵-سرعته دستی ۶-سرعته دستی ۴-سرعته خودکار ایکس-ترونیک سی‌وی‌تی
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۶۷۳ میلیمتر (۱۰۵٫۲ اینچ) (واگن) ۲٬۸۲۹ میلیمتر (۱۱۱٫۴ اینچ) (پیک-آپ)
درازا	۴٬۳۱۵ میلیمتر (۱۶۹٫۹ اینچ) (واگن) ۴٬۷۰۰ میلیمتر (۱۸۵٫۰ اینچ) (پیک-آپ)
پهنا	۱٬۸۲۲ میلیمتر (۷۱٫۷ اینچ)
بلندی	۱٬۶۳۰–۱٬۶۹۰ میلیمتر (۶۴٫۲–۶۶٫۵ اینچ)
وزن خالص	۱٬۱۶۰–۱٬۲۹۴ کیلوگرم (۲٬۵۵۷–۲٬۸۵۳ پوند)