لامبورگینی ایسلرو - ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
لامبورگینی ایسلرو | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | لامبورگینی |
تولید | 1968-69 Islero: 125 units Islero S: 100 units Total: 225 units |
طراح | Mario Marazzi at Carrozzeria Marazzi |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اسپورت (S) |
شکل بدنه | 2+2 کوپه |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
سکو | tubular steel frame riveted aluminium body panels |
پیشرانه | |
موتور | ۳٬۹۲۹ سانتیمتر مکعب (۲۳۹٫۸ اینچ مکعب) 60° V12 |
جعبهدنده | five-speed, reverse manual all-synchromesh |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۴۶ میلیمتر (۱۰۰٫۲۵ اینچ) |
درازا | ۴٬۵۲۱ میلیمتر (۱۷۸ اینچ) |
پهنا | ۱٬۷۲۷ میلیمتر (۶۸ اینچ) |
بلندی | ۱٬۲۷۰ میلیمتر (۵۰ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۳۱۵ کیلوگرم (۲٬۸۹۹ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | لامبورگینی ۴۰۰جیتی |
پسین | لامبورگینی جارما |
لامبورگینی ایسلرو (Lamborghini Islero) خودرویی است که در سالهای ۱۹۶۸ تا ۱۹۶۹ تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته است.
موتور آن ۳۹۲۹ سیسی سیستم جعبهدندهٔ آن دنده به صورت دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Lamborghini Islero». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۸ اکتبر ۲۰۱۰.