24 Heures du Mans 2021 — Wikipédia
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 89e |
Lieu(x) | Le Mans![]() |
Date | et |
Participants | 62[1] |
Affluence | 50 000 spectateurs[2] |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | ![]() |
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Vainqueur | ![]() |
Deuxième | ![]() |
Troisième | ![]() |
Plus titré(s) | • Pilote :![]() • Écurie : ![]() • Constructeur : ![]() |
Les 24 Heures du Mans 2021 sont la 89e édition de l'épreuve et se déroulent les 21 et 22 août 2021 sur le circuit de la Sarthe. Elles constituent la 4e épreuve du championnat du monde d'endurance FIA 2021.
Engagés
[modifier | modifier le code]Invités
[modifier | modifier le code]La participation aux 24 Heures du Mans se fait sur invitation uniquement.
Invitation dans la catégorie Garage 56
[modifier | modifier le code]Afin de promouvoir les nouvelles technologies, l'ACO peut inviter un concurrent présentant une voiture innovante, en catégorie « Garage 56 » ou « Innovative car », ne répondant pas aux règlements techniques en vigueur du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.
Invitations en fonction des résultats aux 24H du Mans ou autres séries/championnats
[modifier | modifier le code]Les invitations attribuées aux écuries selon leurs résultats sont[3],[4] :
- une invitation en LMP2 au vainqueur des 24H du Mans 2020 dans cette catégorie ;
- une invitation en LM GTE Am au vainqueur des 24H du Mans 2020 dans cette catégorie ;
- des invitations en LMP2 aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie :
- une invitation toutes les 6 voitures inscrites à ce championnat dans cette catégorie ;
- une invitation en LM GTE (Pro ou Am) aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie :
- une invitation toutes les 4 voitures inscrites à ce championnat en LM GTE ;
- une invitation en LMP2 au vainqueur du championnat European Le Mans Series 2020 dans la catégorie LMP3 ;
- une invitation en LM GTE Am au vainqueur de la Michelin Le Mans Cup 2020 dans la catégorie GT3 ;
- une invitation en LMP2 aux écuries les mieux classées du championnat Asian Le Mans Series 2021 dans cette catégorie :
- une invitation toutes les 6 voitures inscrites à ce championnat dans cette catégorie ;
- une invitation en LM GTE Am aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie :
- une invitation toutes les 4 voitures inscrites à ce championnat en catégorie GT ;
- une invitation en LMP2 au vainqueur du championnat European Le Mans Series 2020 dans la catégorie LMP3.
Deux autres invitations sont attribuées à la discrétion des organisateurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
L'IMSA accorde traditionnellement ces deux invitations aux pilotes remportant les trophées Jim Trueman et Bob Akin (pilotes bronze ou silver ayant marqué le plus de point dans ce championnat respectivement en catégorie LPM2 et GTD). Ces pilotes peuvent choisir l'équipe avec laquelle ils honoreront ces invitations.
Les invitations ne peuvent être attribuées aux concurrents ELMS, Weathertech SCC, Asian LMS et Michelin Le Mans Cup que s'ils ont participé à toutes les épreuves de la série/championnat concerné.
Les invitations ne peuvent être attribuées aux concurrents des 24 Heures du Mans que s'ils ont participé à toutes les épreuves de l’une des séries ELMS, IMSA WeathertechSportscar Championship ou Asian LMS.
Les invitations ne pourront être accordée que si la voiture concernée est engagée en 2021 dans l'un des trois championnats suivants : l'Asian Le Mans Series, l'European Le Mans Series ou l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Une équipe ne peut bénéficier de plus de deux invitations d'après ses résultats.
Les limitations ci-dessus ne s'appliquent qu'aux invitations en fonction des résultats.
Raison de l'invitation | HYPERCAR | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
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Vainqueurs des 24 Heures du Mans 2020 | ![]() | ![]() | ||
Champions ELMS 2020 (LMP2 et GTE) | ![]() | ![]() | ||
Deuxième ELMS 2020 (LMP2 et GTE) | Non attribuable | ![]() | ||
Champion ELMS 2020 (LMP3) | Non attribuable | |||
Champion Michelin Le Mans Cup 2020 (GT3) | ![]() | |||
Lauréat du trophée Jim Trueman attribué par les organisateurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship | ![]() | |||
Lauréat du trophée Bob Atkin attribué par les organisateurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship | ![]() | |||
Champion Asian Le Mans Series 2021 (LMP2 Pro et GT) | ![]() | ![]() | ||
2e, 3e et 4e Asian Le Mans Series 2021 (GT) | ![]() | |||
Champion Asian Le Mans Series 2021 (LMP3) | Non attribuable |
Les invitations marquées « Non attribuable » ci-dessus correspondent à celles qui seraient revenues à United Autosports pour la place de second de la catégorie LMP2 et de champion de la catégorie LMP3 dans l'ELMS 2020 ainsi pour la place de champion LMP3 dans l'Asian Le Mans Series 2021. Les invitations correspondantes ne pourront être distribuées car United Autosports bénéficiait déjà de deux invitations (vainqueur des 24 Heures du Mans 2020 en LMP2 et Champion ELMS 2020 en LMP2).
Invitation des concurrents engagés dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2021
[modifier | modifier le code]Les écuries engagées dans le Championnat du monde d'endurance FIA 2021 sont invitées (les 24 Heures du Mans étant une épreuve de ce championnat).
Autres invitations
[modifier | modifier le code]Les autres invitations sont faites sur dossier.
Liste officielle
[modifier | modifier le code]La liste des engagés est dévoilée le 9 mars 2021[6].
Championnat dans lequel la voiture est engagée :
Réservistes
[modifier | modifier le code]Le 2 avril, en plus des soixante-deux engagés pour la course, quatre inscriptions sont ajoutées à une liste de réserve afin de remplacer d'éventuelles invitations non acceptées ou retirées[8].
Réservistes (17/04) | |||||||||
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Ordre | Catégorie | No. | Pays | Écurie | Voiture | Pneu | Pilote 1 | Pilote 2 | Pilote 3 |
1 | LMGTE Am | 62 | ![]() | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | ![]() | ![]() | ![]() |
2 | LMP2 | 27 | ![]() | Algarve Pro Racing | Oreca 07-Gibson | G | ![]() | ![]() | TBA |
3 | LMGTE Am | 59 | ![]() | Garage 59 | Aston Martin Vantage AMR | M | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | LMGTE Am | 61 | ![]() | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | ![]() | ![]() | ![]() |
Journée test
[modifier | modifier le code]Pos. | Classe | No. | Équipe | Séance 1 | Séance 2 | Écart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 708 | ![]() | 3:31:920 | 3:29:115 | |
2 | Hypercar | 7 | ![]() | 3:31:852 | 3:29:340 | |
3 | Hypercar | 8 | ![]() | 3:31:263 | 3:29:622 | |
4 | Hypercar | 36 | ![]() | 3:31:519 | 3:30:111 | |
5 | Hypercar | 709 | ![]() | 3:36:113 | 3:30:924 | |
6 | LMP2 | 48 | ![]() | 3:34:807 | 3:31:105 | |
7 | LMP2 | 65 | ![]() | 3:35:196 | 3:31:120 | |
8 | LMP2 | 41 | ![]() | 3:34:167 | 3:31:448 | |
9 | LMP2 | 23 | ![]() | 3:33:038 | 3:31:567 | |
10 | LMP2 | 22 | ![]() | 3:33:428 | 3:31:969 | |
11 | LMP2 | 82 | ![]() | 3:34:577 | 3:32:662 | |
12 | LMP2 | 29 | ![]() | 3:34:878 | 3:32:727 | |
13 | LMP2 | 31 | ![]() | 3:36:571 | 3:32:823 | |
14 | LMP2 | 24 | ![]() | 3:35:413 | 3:33:126 | |
15 | LMP2 | 30 | ![]() | 3:36:196 | 3:33:524 | |
16 | LMP2 | 32 | ![]() | 3:35:777 | 3:33:658 | |
17 | LMP2 | 49 | ![]() | 3:36:753 | 3:33:680 | |
18 | LMP2 | 70 | ![]() | 3:35:004 | 3:33:758 | |
19 | LMP2 | 20 | ![]() | 3:38:891 | 3:33:839 | |
20 | LMP2 | 21 | ![]() | 3:35:412 | 3:33:879 | |
21 | LMP2 | 25 | ![]() | 3:36:088 | 3:33:932 | |
22 | LMP2 | 34 | ![]() | 3:35:360 | 3:33:941 | |
23 | LMP2 | 1 | ![]() | 3:36:480 | 3:34:256 | |
24 | LMP2 | 38 | ![]() | 3:36:554 | 3:34:478 | |
25 | LMP2 | 28 | ![]() | 3:34:734 | 3:34:877 | |
26 | LMP2 | 26 | ![]() | 3:36:928 | 3:34:872 | |
27 | LMP2 | 44 | ![]() | 3:40:733 | 3:35:783 | |
28 | Innovative Car | 84 | ![]() | 3:42:145 | 3:37:171 | |
29 | LMP2 | 39 | ![]() | 3:37:489 | 3:37:469 | |
30 | LMP2 | 17 | ![]() | 3:38:095 | ||
31 | LMP2 | 74 | ![]() | 3:41:848 | 3:39:705 | |
32 | GTE Pro | 92 | ![]() | 3:52:901 | 3:53:161 | |
33 | GTE Pro | 91 | ![]() | 3:52:904 | 3:52:948 | |
34 | GTE Pro | 79 | ![]() | 3:55:751 | 3:52:938 | |
35 | GTE Pro | 51 | ![]() | 3:53:844 | 3:53:080 | |
36 | GTE Pro | 52 | ![]() | 3:54:466 | 3:53:091 | |
37 | GTE Pro | 72 | ![]() | 3:56:998 | 3:53:221 | |
38 | GTE Pro | 64 | ![]() | 3:55:580 | 3:53:440 | |
39 | GTE Pro | 63 | ![]() | 3:55:932 | 3:54:281 | |
40 | GTE Am | 99 | ![]() | 3:57:722 | 3:54:472 | |
41 | GTE Am | 56 | ![]() | 3:57:336 | 3:54:502 | |
42 | GTE Am | 66 | ![]() | 4:00:264 | 3:54:530 | |
... | GTE Am | ![]() | 3:: | 3:: |
Pesage
[modifier | modifier le code]Essais Libres
[modifier | modifier le code]Qualifications
[modifier | modifier le code]Classement final
[modifier | modifier le code]Pos. | Classe | N° | Équipe | Qualification | Hyperpole | Gri. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 7 | ![]() | 3:26.279 | 3:23.900 | 1 |
2 | Hypercar | 8 | ![]() | 3:27.671 | 3:24.195 | 2 |
3 | Hypercar | 36 | ![]() | 3:27.095 | 3:25.574 | 3 |
4 | Hypercar | 708 | ![]() | 3:28.256 | 3:25.639 | 4 |
5 | Hypercar | 709 | ![]() | 3:29.381 | 3:27.656 | 5 |
6 | LMP2 | 38 | ![]() | 3:28.807 | 3:27.950 | 6 |
7 | LMP2 | 41 | ![]() | 3:29.441 | 3:28.470 | 7 |
8 | LMP2 | 65 | ![]() | 3:29.508 | 3:28.586 | 8 |
9 | LMP2 | 26 | ![]() | 3:29.246 | 3:28.943 | 9 |
10 | LMP2 | 32 | ![]() | 3:29.688 | 3:29.078 | 10 |
11 | LMP2 | 23 | ![]() | 3:29.830 | 3:30.027 | 11 |
12 | LMP2 | 28 | ![]() | 3:29.835 | 12 | |
13 | LMP2 | 70 | ![]() | 3:29.861 | 13 | |
14 | LMP2 | 24 | ![]() | 3:30.123 | 14 | |
15 | LMP2 | 48 | ![]() | 3:30.166 | 15 | |
16 | LMP2 | 31 | ![]() | 3:30.182 | 16 | |
17 | LMP2 | 22 | ![]() | 3:30.234 | 17 | |
18 | LMP2 | 21 | ![]() | 3:30.323 | 18 | |
19 | LMP2 | 82 | ![]() | 3:30.418 | 19 | |
20 | LMP2 | 30 | ![]() | 3:30.691 | 20 | |
21 | LMP2 | 29 | ![]() | 3:30.843 | 22 | |
22 | LMP2 | 34 | ![]() | 3:30.908 | 23 | |
23 | LMP2 | 25 | ![]() | 3:31.203 | 24 | |
24 | LMP2 | 49 | ![]() | 3:31.830 | 25 | |
25 | LMP2 | 20 | ![]() | 3:32.252 | 26 | |
26 | LMP2 | 44 | ![]() | 3:32.446 | 27 | |
27 | LMP2 | 1 | ![]() | 3:32.598 | 28 | |
28 | Innovative Car | 84 | ![]() | 3:33.538 | 29 | |
29 | LMP2 | 39 | ![]() | 3:34.005 | 30 | |
30 | LMP2 | 74 | ![]() | 3:36.012 | 31 | |
31 | LMGTE Pro | 72 | ![]() | 3:47.599 | 3:46.882 | 32 |
32 | LMGTE Pro | 52 | ![]() | 3:46.011 | 3:47.063 | 33 |
33 | LMGTE Pro | 64 | ![]() | 3:47.074 | 3:47.093 | 34 |
34 | LMGTE Pro | 51 | ![]() | 3:46.581 | 3:47.247 | 35 |
35 | LMGTE Pro | 91 | ![]() | 3:47.624 | 3:47.696 | 36 |
36 | LMGTE Pro | 92 | ![]() | 3:46.779 | Pas de temps | 37 |
37 | LMGTE Pro | 79 | ![]() | 3:47.682 | 38 | |
38 | LMGTE Pro | 63 | ![]() | 3:49.643 | 39 | |
39 | LMGTE Am | 88 | ![]() | 3:48.620 | 3:47.987 | 40 |
40 | LMGTE Am | 86 | ![]() | 3:49.100 | 3:48.560 | 41 |
41 | LMGTE Am | 56 | ![]() | 3:49.608 | 3:48.876 | 42 |
42 | LMGTE Am | 47 | ![]() | 3:49.102 | 3:49.387 | 43 |
43 | LMGTE Am | 71 | ![]() | 3:49.462 | 3:49.477 | 44 |
44 | LMGTE Am | 33 | ![]() | 3:49.663 | 3:49.676 | 45 |
45 | LMGTE Am | 80 | ![]() | 3:49.693 | 46 | |
46 | LMGTE Am | 57 | ![]() | 3:49.715 | 47 | |
47 | LMGTE Am | 99 | ![]() | 3:49.788 | 48 | |
48 | LMGTE Am | 54 | ![]() | 3:49.829 | 49 | |
49 | LMGTE Am | 83 | ![]() | 3:49.881 | 50 | |
50 | LMGTE Am | 77 | ![]() | 3:49.913 | 51 | |
51 | LMGTE Am | 18 | ![]() | 3:50.016 | 52 | |
52 | LMGTE Am | 388 | ![]() | 3:50.018 | 53 | |
53 | LMGTE Am | 95 | ![]() | 3:50.059 | 54 | |
54 | LMGTE Am | 98 | ![]() | 3:50.156 | 55 | |
55 | LMGTE Am | 85 | ![]() | 3:50.314 | 56 | |
56 | LMGTE Am | 60 | ![]() | 3:50.768 | 57 | |
57 | LMGTE Am | 777 | ![]() | 3:51.107 | 58 | |
58 | LMGTE Am | 46 | ![]() | 3:51.411 | 59 | |
59 | LMGTE Am | 55 | ![]() | 3:52.088 | 60 | |
60 | LMGTE Am | 66 | ![]() | 3:52.304 | 61 | |
61 | LMGTE Am | 69 | ![]() | 3:52.960 | 62 | |
Np. | LMP2 | 17 | ![]() | 3:30.709 | 21 |
Pilotes qualifiés par nationalités
[modifier | modifier le code]Warm-up
[modifier | modifier le code]Course
[modifier | modifier le code]Classements intermédiaires
[modifier | modifier le code]Déroulement de la course
[modifier | modifier le code]Classement final de la course
[modifier | modifier le code]