Aspernstrasse (métro de Vienne) — Wikipédia
Aspernstrasse | ||||||||
Vue de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Autriche | |||||||
Ville | Vienne | |||||||
Arrondissement | Donaustadt XXIIe | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 13′ 23″ nord, 16° 28′ 31″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol | aérienne | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 (central) | |||||||
Nombre d'accès | 4 | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de Vienne | |||||||
Exploitant | Wiener Linien (de) | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | 22A, 26A, 84A, 93A, 97A, 98A et 550 | |||||||
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Aspernstrasse (en allemand : U-Bahn-Station Hausfeldstraße) est une station de la ligne U2 du métro de Vienne. Elle est située au centre du quartier Aspern, sur le territoire du XXIIe arrondissement Donaustadt, à Vienne en Autriche.
Mise en service en 2010, elle est desservie par les rames de la ligne U2 du métro de Vienne, qui depuis le ont pour terminus ouest provisoire Schottentor, avant l'ouverture du prolongement de la ligne prévu de 2028 à 2032. Elle est en correspondance avec plusieurs lignes de bus.
Situation sur le réseau
[modifier | modifier le code]Établie en aérien, Aspernstrasse est une station de passage de la ligne U2 du métro de Vienne : elle est située entre la station Hausfeldstrasse, en direction du terminus est Seestadt, et la station Donauspital, en direction du terminus ouest Schottentor[1].
Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station Aspernstrasse est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Stadion à Aspernstrasse. Elle devient une station de passage le , lors de l'ouverture du prolongement suivant jusqu'au nouveau terminus Seestadt[1].
Le , la ligne est modifiée, son terminus est reste Seestadt mais son terminus ouest devient provisoirement Schottentor, après la fermeture pour travaux de la section de Schottentor à Karlsplatz. Ceci ayant lieu dans le cadre du réaménagement de cette portion de ligne et des stations pour son intégration dans la nouvelle ligne U5 automatique et la construction d'un nouveau prolongement de la ligne U2 dont l'ouverture programmée s'échelonne de 2028 à 2032[1],[2].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]La station aérienne dispose, au niveau du sol, d'un hall à l'ouest, avec deux accès et un hall à l'est avec deux accès et un ascenseur pour la relation avec le quai situé au-dessus, permettant l'accessibilité aux personnes à la mobilité réduite.
Desserte
[modifier | modifier le code]Aspernstrasse est desservie par les rames de la ligne U2 du métro de Vienne.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Des arrêts de bus sont situés le long de la station sur les rues en parallèle, ils sont desservis par les lignes 22A, 26A, 84A, 93A, 97A, 98A et 550.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (de) « NEUE VERBINDUNGEN IN DER STADT : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net.