French
DeutschStadion (métro de Vienne) — Wikipédia
Cet article est une ébauche concernant une station de métro et Vienne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les articles homonymes, voir Stadion.
Stadion  | ||||||||
 Un accès à la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Autriche | |||||||
| Ville | Vienne | |||||||
| Arrondissement | Leopoldstadt IIe | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 12′ 39″ nord, 16° 25′ 13″ est | |||||||
|
| ||||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol | aérienne | |||||||
| Voies | 3 | |||||||
| Quais | 2 (centraux) | |||||||
| Nombre d'accès | 4 | |||||||
| Accessibilité | oui | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métro de Vienne | |||||||
| Exploitant | Wiener Linien (de) | |||||||
| Code(s) de la station | SW | |||||||
| Ligne(s) |  | |||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus | 11A, 77A et VAL3 | |||||||
| ||||||||
| ||||||||
modifier  | ||||||||
Stadion (en allemand : U-Bahn-Station Stadion) est une station de la ligne U2 du métro de Vienne. Elle est située près de l'intersection entre la Vorgartenstraße et la Meiereistraßesur, sur le territoire du IIe arrondissement Leopoldstadt , à Vienne en Autriche. Elle dessert notamment le stade Ernst-Happel.
Mise en service en 2008, elle est desservie par les rames de la ligne U2 du métro de Vienne, qui depuis le ont pour terminus ouest provisoire Schottentor, avant l'ouverture du prolongement de la ligne prévu de 2028 à 2032.
Situation sur le réseau
[modifier | modifier le code]
Établie en aérien, Stadion est une station de passage de la ligne U2 du métro de Vienne, elle est située entre la station Donaumarina, en direction du terminus est Seestadt, et la station Krieau, en direction du terminus ouest Schottentor[1].
Elle dispose de deux quais latéraux desservis par trois voies. La voie supplémentaire permet permet d'ajouter des rames sans difficulté lors des périodes de pointe et de mieux maitriser l'afflux de voyageurs lors d'événements dans les stades[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La station Stadion est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Schottenring au nouveau terminus provisoire Stadion. Le , elle devient une station de passage lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Stadion à Aspernstrasse[1].
Le , la ligne est modifiée, son terminus est reste Seestadt mais son terminus ouest devient provisoirement Schottentor, après la fermeture pour travaux de la section de Schottentor à Karlsplatz. Ceci ayant lieu dans le cadre du réaménagement de cette portion de ligne et des stations pour son intégration dans la nouvelle ligne U5 automatique et la construction d'un nouveau prolongement de la ligne U2 dont l'ouverture programmée s'échelonne de 2028 à 2032[1],[2].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]
Desserte
[modifier | modifier le code]Intermodalité
[modifier | modifier le code]À proximité
[modifier | modifier le code]- stade Ernst-Happel
- Ferry-Dusika-Hallenstadion (de), en cours de démolition au début de l'année 2022, dans le but de construction d'une nouvelle salle multi fonction sans piste cyclable.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) R. Schwandl, « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (de) « NEUE VERBINDUNGEN IN DER STADT : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Wien (U-Bahn metro) », sur urbanrail.net.
- (de) « Neue verbindungen in der stadt : Mit U2xU5 startet das wichtigste Öffi-Projekt seit dem Spatenstich für die U1 vor fünfzig Jahren. Gleich zwei U-Bahn-Projekte werden dabei auf einmal realisiert. », sur u2u5.wien.gv.at.
