Deus Vayanne — Wikipédia
Deus Vayanne | |
Marque | DEUS Automobiles |
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Années de production | 2025 - |
Classe | Voiture de sport |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Position du moteur | Sur les essieux |
Puissance maximale | 2200 ch |
Couple maximal | 2 000 N m |
Transmission | Intégrale |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 400 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 1,99 s |
Autonomie | 500 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé 2 places |
Plate-forme | EVX |
Châssis | Monobloc carbone |
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La Vayanne est une supercar électrique développée par le constructeur automobile autrichien DEUS Automobiles et produite en 99 exemplaires à partir de 2025[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]La Deus Vayanne est présentée au salon de l'automobile de New York en [2]. Elle est une concurrente des supercars électriques Pininfarina Battista, Rimac Nevera et Lotus Evija[3]. Elle est produite en Autriche à partir de 2025.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Vayanne est développée en collaboration avec Italdesign et Williams Advanced Engineering (WAE), filiale de l’écurie de Formule 1 Williams F1 Team[4].
Motorisation
[modifier | modifier le code]Batterie
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- « La Deus Vayanne et ses 2 200 ch sont arrivés », Top Gear,
- Quentin Guéroult, « Deus Vayanne (2022) : Premières photos de cette sportive électrique autrichienne », Auto News,
- Frédéric Kevers, « DEUS Vayanne, l’hypercar électrique de 2200 ch », Le Moniteur automobile,
- Vanhouche Sébastien, « Deus Vayanne, une nouvelle hypercar électrique autrichienne », Vroom,