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DeutschHonda MH02 — Wikipédia
| Honda MH02 | |
 | |
| Rôle | Transport de passagers |
|---|---|
| Constructeur |  Honda |
| Équipage | 2 |
| Premier vol | |
| Dimensions | |
| Longueur | 11,25 m |
| Envergure | 11,24 m |
| Hauteur | 4,18 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. au décollage | 3,6 t |
| Passagers | 6 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 × Pratt & Whitney JT15D |
| Poussée unitaire | 5,3 kN |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 568 km/h |
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Le Honda MH02 est un jet d’affaires expérimental développé par la société japonaise Honda, en coopération avec l'université du Mississippi. Faisant suite au Honda MH01, la construction du prototype fut achevée en 1992 et le premier vol de l'appareil eut lieu le .
Le MH02 n'a jamais été destiné à la production mais a néanmoins été le premier petit jet d'affaires entièrement en matériau composite. En 1996, l'avion avait été testé durant plus de 170 heures de vol. En plus du placement particulier des réacteurs au-dessus des ailes, l'appareil présente un empennage en T et des ailes en flèche inversée.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Honda's 6-Passenger Experimental Jet Plane MH02, communiqué de presse, Honda,
- (en) Galerie photographique du Raspet Flight Research Laboratory
