Honda N-One — Wikipédia

Honda N-One
Honda N-One

Marque Honda
Années de production Depuis 2012
Classe Keijidosha
Moteur et transmission
Moteur(s) 3 cylindres essence
658 cm³,
atmosphérique : 58 ch
turbo : 64 ch
Transmission Traction ou 4x4
Boîte de vitesses CVT
Masse et performances
Masse à vide 840 à 900 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 4 places
Dimensions
Longueur 3 395 mm
Largeur 1 475 mm
Hauteur 1 610 à 1 630 mm
Empattement 2 520 mm
Chronologie des modèles
Vue 3/4 arrière de la N-One.
La N Concept 4 au Salon de Tokyo fin 2011 qui annonçait la N-One.

La N-One est une petite voiture à 5 portes et quatre places, produite par le constructeur automobile japonais Honda. Elle est sortie au Japon en , un an après avoir été présentée sous la forme d'un concept-car appelé "N Concept 4" au Tokyo Motor Show.

La N-One appartient à la catégorie keijidosha, spécifique au marché japonais, et qui règlemente les dimensions et la cylindrée (moins de 3,40 m de long, moins de 1,48 m de large, moins de 660 cm³) afin de pouvoir profiter de taxes allégées.

La N-One partage de nombreux éléments techniques avec le N Box. La plate-forme, les motorisations et transmissions sont ainsi les mêmes. On retrouve donc le 3 cylindres de 58 ch, ou 64 ch s'il est suralimenté par turbo, chaque fois associé à la boîte automatique par variateur (CVT). La N-One propose elle aussi le choix entre deux roues motrices (traction) ou quatre roues motrices. Dans ce dernier cas, et comme sur le N Box, la capacité du réservoir est ramenée de 35 à 30 litres.

La N-One bénéficie en revanche de sa propre carrosserie, nettement plus basse que celle du N Box. Son style évoque celui de la petite N360 fabriquée entre 1967 et 1972.

À noter que N-One s'orthographie avec un trait d'union, ce qui n'est pas le cas de N Box.

Liens externes

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Références

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