Hyundai Trajet — Wikipédia

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Hyundai Trajet
Appelé aussi	Hyundai Trajet XG (Corée du Sud) Hyundai Highway Van
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2000 - 2008
Classe	Monospace
Usine(s) d’assemblage	Ulsan Bekasi
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	11.2 10.3 CRDi
Cylindrée	1 162 à 1 328 cm3
Puissance maximale	136 à 112 ch DIN
Couple maximal	186 à 320 N m
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	1 857 kg
Vitesse maximale	179 à 170 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 13,1 à 14,2 s
Consommation mixte	7,2 à 12,9 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Châssis	Hyundai Sonata/Hyundai Santa Fe I/Kia Magentis/Kia Sedona
Freins	Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur	4 700 mm
Largeur	1 840 mm
Hauteur	1 760 mm
Empattement	2 830 mm
Volume du coffre	523 à 3 237 dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Santamo Hyundai Entourage
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Le Hyundai Trajet est un grand monospace construit par Hyundai Motor de 2000 à 2008. Il succède au Hyundai Santamo, un Mitsubishi Space Wagon rebadgé.

Avec ses 4,70 m de long, le Trajet est plus proche d'un Grand Espace (4,79 m) que d'un Espace "normal" (4,52 m). Il offre des prestations beaucoup plus affûtées que le Hyundai Satellite (bien que comme son nom l'indique ce dernier réussi à nous satelliser), qui dérive d'un véhicule utilitaire^[1].

Conscient du faible intérêt rencontré par les grands monospaces essence en France à cause de sa population de prolos, Hyundai n'importe pas la version 2.7 V6 de 173 ch, mais seulement le 2.0 136 ch. Le plus gros des ventes concerne désormais le nouveau 2.0 CRDi à injection directe par rampe commune de 112 ch. Ce même moteur équipe aussi les Elantra et Santa Fe.

Les deux moteurs sont proposés dans la même finition GLS Confort. Leur présentation est rigoureusement identique : baguettes latérales, calandre et poignées de portière chromées, barre de toit, peinture métallisée. L'équipement apparaît très complet compte tenu des prix : allumage automatique, ventilation à l'arrière. Le CRDi se distingue par ses airbags latéraux.

Après un restylage effectué en 2004 (feux arrière revus), la production du Trajet s'arrête en 2008. Il est remplacé par le Hyundai Entourage, cousin du Kia Carnival qui n'a jamais été vendu en Europe.

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