Hyundai Tucson — Wikipédia

Le Tucson est un SUV familial du constructeur automobile sud-coréen Hyundai produit depuis 2004. La seconde génération prend le nom de Ix35 en Europe, avant de redevenir Tucson pour la 3^e génération en 2015.

Hyundai Tucson I
Appelé aussi	Hyundai JM (Japon) Beijing-Hyundai Tucson (Chine)
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2004 - 2009
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	Essence : 2.0 V6 2.7 Diesel : 2.0 CRDi 112/140
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	2 000 et 2 700 cm3
Puissance maximale	112 et 140 ch DIN (84 et 104 kW)
Couple maximal	245 à 305 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 529 kg
Vitesse maximale	168 à 180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 10,4 à 13,1 s
Consommation mixte	7,1 à 8 L/100 km
Émission de CO2	187 à 190 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Dimensions
Longueur	4 320 mm
Largeur	1 790 mm
Hauteur	1 730 mm
Empattement	2 700 mm
Voies AV/AR	1 539 mm  / 1 539 mm
Volume du coffre	325 à 805 dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Tucson II/iX35
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La première génération du Tucson est lancée en 2004 et produite jusqu'en 2009. Elle partage la même plateforme technique que le Kia Sportage. Dans la gamme Hyundai, le Tucson est positionné juste en dessous du Santa Fe. La voiture est considérée comme un succès dans le monde entier en raison du compromis entre le confort, l'espace et le prix.

Les moteurs du Tucson comprenaient un 2.0 L4 avec une transmission manuelle à 5 rapports et un 2.7 V6 avec boîte de vitesses automatique. Pour les marchés européens, la voiture est également équipée d'un moteur diesel 2.0 qui développe 113 ch.

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La seconde génération du Tucson est lancée en mars 2010 mais change de patronyme passant de Tucson à ix35 pour le marché européen^[1]. Elle est restylée en 2014^[2].

Hyundai Tucson III
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2015 - 2021 Phase 1 : 2015 - 2018 Phase 2 : 2018 - 2021
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Nošovice (Moravie-Silésie), République tchèque - Pékin, Chine - Ulsan, Corée du Sud -Tiaret, Algérie
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	4-cylindres
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 591 à 1 995 cm3
Puissance maximale	132 à 186 ch DIN (12 kW)
Couple maximal	161 à 400 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports Boîte à double embrayage à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 464 à 1 779 kg
Vitesse maximale	182 à 201 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,1 à 13,7 s
Consommation mixte	5,4 à 8,0 L/100 km
Émission de CO2	119 à 170 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Freins	Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur	4 480 mm
Largeur	1 850 mm
Hauteur	1 650 mm
Empattement	2 670 mm
Voies AV/AR	1 608 mm  / 1 620 mm
Volume du coffre	488 à 513 dm3
Chronologie des modèles
Hyundai Tucson/iX35 Hyundai Tucson IV
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Le Hyundai Tucson III est sorti en 2015 après 11 ans de carrière, et revient sur le marché 5 ans après sa disparition^[3],[4]. Il remplace le Hyundai ix35 et se vend sur tous les marchés sous le même nom. Il est dessiné par Peter Schreyer, responsable du design de Hyundai.

Le Tucson III est dévoilé au salon de Genève 2015 en mars, puis commercialisé en septembre.

En 2018, le Tucson III passe par la case restylage. Il est présenté au salon de l'automobile de New York. Une nouvelle calandre fait son apparition. Les feux avant adoptent maintenant la technologie Full LED et les feux arrière évoluent en douceur. À l'intérieur, un nouvel écran trône désormais implanté comme une tablette. Il possède une diagonale de 8 pouces. De nouvelles aides à la conduite sont présentes comme le freinage d'urgence ou l'aide au maintien dans la voie mais également le régulateur adaptatif^[5].

• Hyundai Tucson III (2015-2021)
• 
  Phase 1 (2015-2018)
• 
  Phase 1 (2015-2018)
• 
  Phase 2 (2018-2021)
• 
  Phase 2 (2018-2021)
• 
  Phase 2 (2018-2021) en version N Line

(données constructeurs février 2018)

• Initia
• Intuitive
• Creative (mars 2019)
• Executive (mars 2019)
• Lounge
• Premium (mars 2019)
• N Line (à partir de mars 2019)^[6]

En février 2018, Byung Kwon Rhim, responsable des ventes mondiales de Hyundai, déclare que la branche sportive N de Hyundai prépare la sortie du Hyundai Tucson N, qui devrait recevoir le quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et 270 ch^[7].

Hyundai Tucson IV
Marque	Hyundai Motor
Années de production	2021 - Phase 1 : 2021 - 2023 Phase 2[8] : 2023 -
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Hsinchu Hyundai Motor Manufacturing Czech
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Hybride / Hybride essence rechargeable
Moteur(s)	Essence Micro-hybride 48 volts : 4-cyl. 1.6 T-GDi 150 Hybride essence électrique : 4-cyl. 1.6 T-GDi 215/230 Hybride essence rechargeable : 4-cyl. 1.6 T-GDi 253/265 Diesel Micro-hybride 48 volts : 4-cyl. 1.6 CRDi 136
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 598 cm3
Puissance maximale	136 à 265 ch DIN (100 à 195 kW)
Couple maximal	250 à 350 N m
Transmission	Traction ou intégrale (HTRAC)
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports (iMT 6) Automatique à 6 rapports Robotisée à double embrayage 7 rapports (DCT-7)
Masse et performances
Masse à vide	1 538 à 1 709 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	SUV 5 portes, 5 places
Plate-forme	Hyundai Santa Cruz Hyundai Mufasa Kia Sportage V
Dimensions
Longueur	4 500 à 4 510 mm
Largeur	1 865 mm
Hauteur	1 650 mm
Empattement	2 680 mm
Voies AV/AR	1 615 à 1 630 mm  / 1 622 à 1 637 mm
Volume du coffre	546 à 616 (1 725 à 1 795) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2021)
Chronologie des modèles
Hyundai Tucson III
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La quatrième génération de Hyundai Tucson est présentée le 15 septembre 2020^[9]. Il est disponible en deux longueurs différentes selon les marchés^[10].

• 
  Vue de l'arrière
• 
  N-Line
• 
  Intérieur

La version restylée du Tucson est présentée le 21 novembre 2023^[11] pour une commercialisation à l'été 2024 en hybride 215 ch et hybride rechargeable 253 ch^[12].

Le Tucson IV est doté d'une instrumentation numérique composée d'une dalle de 10,25 pouces de série tandis que la planche de bord reçoit un écran tactile de 8 pouces de série, ou 10,25 pouces en option, pour l'info-divertissement et la navigation^[13].

Le score GreenNCAP du Hyundai Tucson IV est de 2 étoiles sur 5. Dans le détail, il obtient la note de 4,2/10 pour la qualité de l'air, 4,5/10 pour l'efficacité énergétique et 3,1/10 pour les gaz à effet de serre. Le modèle essayé était le 1.6 T-GDi Hybride FWD Automatique^[14].

Phase 1

	Hyundai Tucson
	1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V		1.6 T-GDi Hybrid 230		1.6 CRDi 136 Hybrid 48V
Type Moteur	4-cylindres Essence				4-cylindres Diesel
Cylindrée (cm³)	1598		1598		1598
Admission	Injection directe et turbo				Injection directe Common Rail et turbo
Puissance administrative (CV)	8		10		7
Puissance maximale (ch)	150 (110,3)		thermique : 180 (132,4) électrique : 60 (44,2) combinée : 230 (169)		136 (100)
au régime de (tr/min)	5500		5500		4000
Couple maximal (N m)	250,1		thermique : 265 électrique : 264 combinée : 350		280	320
au régime de (tr/min)	1500 à 4000		1500 à 4500		1500 à 3000	2000 à 2250
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports	Double embrayage 7 rapports	Automatique à 6 rapports		Manuelle à 6 rapports	Double embrayage 7 rapports
Transmission	Traction		Traction	Intégrale	Traction
Vitesse maximale (km/h)	189		193		180
0-100 km/h (s)	10,3		8,0	8,3	11,4
Consommation (ℓ/100 km)	6,5 à 6,8	6,3 à 6,6	5,5 à 5,9	6,2 à 6,6	4,9 à 5,3	5,0 à 5,6
Émissions de CO2 (g/km)	147 à 154	143 à 150	125 à 135	140 à 149	127 à 139	130 à 139
Masse à vide (kg)	1538	1566	1639	1709	1566	1585
Capacité du réservoir (L)	54		52		54
Norme environnementale	Euro 6d
Batterie
Type de batterie	Lithium-ion polymère
Capacité brute de la batterie (kWh)	0,44				1,49
Autonomie (km)
Consommation (kWh/100 km)

Phase 2

Lors de son restylage en 2024, le Tucson conserve uniquement des versions hybrides (1.6 T-GDi Hybrid 215 ch, BVA6, 4x2 ou 4x4) et hybride rechargeable (1.6 T-GDi Plug-in 253 ch, BVA6)^[15]. Il n'y a plus de diesel ou d'essence sans hybridation.

	Hyundai Tucson
	1.6 T-GDi Hybrid		1.6 T-GDi Plug-in
Type Moteur	4-cylindres Essence
Cylindrée (cm³)	1598		1598
Admission	Injection directe et turbo
Puissance maximale (ch)	thermique : électrique : combinée : 215 (158)		thermique : électrique : combinée : 253 (186)
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)			thermique : électrique : 264 combinée : 350
au régime de (tr/min)
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports	Double embrayage 7 rapports	Automatique à 6 rapports
Transmission	Traction	Intégrale	Traction
Vitesse maximale (km/h)
0-100 km/h (s)
Consommation (ℓ/100 km)
Émissions de CO2 (g/km)
Masse à vide (kg)
Capacité du réservoir (L)
Norme environnementale	Euro 6d
Batterie
Type de batterie	Lithium-ion polymère
Capacité brute de la batterie (kWh)
Autonomie (km)
Consommation (kWh/100 km)

Phase 1

• Intuitive
• Creative
• Business
• Executive
• N Line Executive

Phase 2^[16]

• Initia
• Intuitive
• Creative
• N Line Creative
• Executive
• N Line Executive

• 20ème Anniversaire (2024)^[17]

La quatrième génération de Tucson est préfigurée par le concept car Hyundai Vision T présenté au salon de Los Angeles 2019 en novembre 2019^[18],[19].

• Hyundai Santa Cruz

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