Marcel Besson MB-35 — Wikipédia
![]() Marcel Besson MB-35,photo parue dans L'Aérophile d'avril 1926 | ||
Constructeur | ![]() | |
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Rôle | Hydravion de reconnaissance | |
Statut | retiré du service | |
Premier vol | ||
Nombre construits | 2 | |
Équipage | ||
2 | ||
Motorisation | ||
Moteur | 1 Salmson 9Ac à 9 cylindres | |
Nombre | 1 | |
Type | moteur en étoile | |
Puissance unitaire | 120 | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 9,82 m | |
Longueur | 7,00 m | |
Hauteur | 2,45 m | |
Surface alaire | 16,50 m2 | |
Masses | ||
À vide | 540 kg | |
Maximale | 765 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 90 km/h | |
Vitesse maximale | 165 km/h | |
Plafond | 4 800 m | |
Rayon d'action | 300 km | |
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Le Marcel Besson MB-35 était un avion militaire de l'entre-deux-guerres français. Cet hydravion de reconnaissance, construit par Marcel Besson pour la Marine nationale française, était conçu pour être embarqué à bord du sous-marin Surcouf. Le premier avion a été détruit au cours des essais et le deuxième a été converti en MB.41, prototype du Marcel Besson MB-411, qui a été utilisé sur le Surcouf.
Conception
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Alain Marchand, Claude Huan et Pierre Gaillard, « "Passe-Partout", l'avion du sous-marin », Le Fana de l'Aviation, no 314, , p. 12-24.
- (en) Michael Sharpe, Biplanes, Triplanes, and Seaplanes, Friedman/Fairfax Books, , 80 p. (ISBN 1-58663-300-7).
- (en) Ed. Heinemann et Terry C. Treadwell, Submarines with wings : the past, present and future of aircraft-carrying submarines, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-369-9), p. 75-83, 113.
- (en) C.G. Grey, Jane's all the World's Aircraft 1928, Sampson Low, Marston & company, Ltd., , p. 113c-114c.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Bruno Parmentier, « Besson MB-35 », sur aviafrance, (consulté le ).
- (ru) « MB.35 », sur Уголок неба, (consulté le ).
Aéronefs comparables