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DeutschMarcel Besson MB-411 — Wikipédia
| Marcel Besson MB-411  | |
 Marcel Besson MB-411 | |
| Constructeur |  Marcel Besson |
|---|---|
| Rôle | Hydravion de reconnaissance |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Salmson 9Nd à 9 cylindres |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 175 |
| Dimensions | |
| Envergure | 12,00 m |
| Longueur | 8,25 m |
| Hauteur | 2,85 m |
| Surface alaire | 22,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 760 kg |
| Maximale | 1 140 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
| Rayon d'action | 400 km |
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Le Marcel Besson MB-411 était un hydravion de reconnaissance biplace français de l'entre-deux-guerres, conçu par Marcel Besson.
Conception
[modifier | modifier le code]Les deux appareils produits furent utilisés avant-guerre à bord du sous-marin français Surcouf en tant qu'appareils de reconnaissance.
En 1940 le sous-marin se réfugia en Grande-Bretagne emportant avec lui un appareil, qui fut un temps utilisé par l'armée anglaise pour des patrouilles côtières. Le second appareil, resté en France, fut ferraillé par les allemands.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Alain Marchand, Claude Huan et Pierre Gaillard, « "Passe-Partout", l'avion du sous-marin », Le Fana de l'Aviation, no 314, , p. 12-24.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Le Besson MB-411 » (consulté le ).
- micka2b, « Marcel Besson MB-411 Pétrel », sur Tous les avions militaires, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « Besson MB-411 », sur aviafrance, (consulté le ).
- « Marcel Besson MB.411 », sur scalemates (consulté le ).
- Pascal Ducos, « Marcel Besson MB-411 "Pétrel" », sur Maquettes de Dudu (consulté le ).
Aéronefs comparables
