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DeutschMcLaren 600LT — Wikipédia
| McLaren 600LT | |
 | |
| Marque | .svg){kind=small} McLaren |
|---|---|
| Années de production | 2018 - |
| Classe | Supercar |
| Usine(s) d’assemblage | Woking, Angleterre |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 3.8 biturbo (M838TE) |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Cylindrée | 3 799 cm3 |
| Puissance maximale | 600 ch DIN (441 kW) |
| Couple maximal | 620 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle robotisée à double embrayage 7 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 356 kg |
| Vitesse maximale | 328 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,9 s |
| Consommation mixte | 11,7 L/100 km |
| Émission de CO2 | 276 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes, 2 places |
| Freins | Avant : Ventilés en céramique-carbone étriers (394 mm) 6 pistons Arrière : Ventilés en céramique-carbone (380 mm) étriers 4 pistons |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 604 mm |
| Largeur | 1 930 mm |
| Hauteur | 1 194 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Voies AV/AR | 1 680 mm / 1 591 mm |
| Volume du coffre | 150 dm3 |
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La 600LT est une supercar du constructeur automobile britannique McLaren Automotive, produite à partir de 2018 et basée sur la McLaren 570S. Elle est le troisième modèle Long Tail (longue queue) du constructeur et la version la plus puissante de la famille des « Sports Series » avant l'arrivée de la McLaren 620R.
Présentation
[modifier | modifier le code]Coupé
[modifier | modifier le code]Elle est présentée à la presse le puis fait sa première exposition publique le au festival de Goodwood, au Royaume-Uni[1]. Elle est produite à partir d' et commercialisée au tarif de 232 000 €.
Spider
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La version Spider de la 600LT est présentée le . Celle-ci conserve les sorties d'échappement au dessus du moteur en partie centrale arrière dirigées vers l'aileron.
Collection Pikes Peak
[modifier | modifier le code]La Collection Pikes Peak est une série spéciale de six McLaren 600LT Spider équipées du pack MSO Club Sport et commandées par McLaren Denver aux États-Unis. Elles présentent chacune une teinte de carrosserie différente (Black Gold, White Gold, Nerello Red, Volcano Red, Aurora Blue et Midas Grey) et reçoivent des jantes or satiné[2].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La 600LT repose sur la 570S, avec 77 % de pièces communes. L'aérodynamique a été retravaillée sur la partie arrière en développant un nouveau diffuseur et en installant un aileron fixe qui allonge la "queue" de 74 mm[3]. Ceux-ci, ainsi que la jupe avant, le toit et les bas de caisse latéraux sont en fibre de carbone, tandis que ses sièges proviennent de sa grande sœur la McLaren P1. Il est également possible en option d'opter pour les sièges en carbone de la McLaren Senna réduisant le poids de 25 kg. Elle peut aussi recevoir deux packs développés par le département McLaren Special Operations (MSO Clubsport et MSO Clubsport Pro) pour encore alléger la voiture[4].
Une des caractéristiques spécifique de la 600LT est sa double sortie d'échappement arrière sortant du compartiment moteur vers le haut de l'aileron, et la Long Tail (queue longue) est dotée de portes en élytre.
La sportive de McLaren est équipée d'un écran tactile central alors que, pour confiner le poids, la climatisation, la radio et le système de navigation restent des options.
Motorisation
[modifier | modifier le code]La McLaren 600 LT reprend le moteur V8 3,8 litres porté à 600 ch, soit 30 ch de plus et 96 kg de moins que la 570S[5].
| 600LT 3.8 V8 600[6] | |
|---|---|
| Moteur | V8 |
| Admission | Bi-Turbocompressé |
| Cylindrée (cm3) | 3 799 |
| Puissance maxi ch (kW) | 600 |
| au régime de (tr/min) | 7 500 |
| Couple maximal (N m) | 620 |
| au régime de (tr/min) | 5 000 à 6 500 |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage 7 rapports |
| Transmission | Aux roues arrière |
| Vitesse maximale (en km/h) | 328 |
| 0-100 km/h (en s) | 2,9 |
| 0-200 km/h (en s) | 8,2 |
| 0-300 km/h (en s) | 24,9 |
| Consommation (en L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte | 16,3/9,1/12,2 (WLTP) |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 276 |
| Masse à vide (kg EU) | 1 247 à sec 1 356 avec fluides |
| Capacité du réservoir (L) | 72 |
| Norme environnementale | Euro 6 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Julien Sarboraria, « McLaren 600LT : photos et vidéo avant le Festival de Goodwood », L'Argus, .
- Cédrik André, « Admirez cette série limitée de six McLaren 600LT Spider », Top Gear, .
- Jean-François Christiaens, « McLaren s'offre une nouvelle « Longue queue » », sur vroom.be, (consulté le ).
- Maxime K., « McLaren 600LT (2018): perfs, prix et configurateur », Auto Plus, .
- Yohann Leblanc, « La McLaren 600LT se montre déjà en entier », L'Automobile Magazine, .
- Julien Bertaux, « Essai McLaren 600LT (2018) : McLaren a sorti l'aiguiseuse », L'Argus, .
