Unterseeboot 170 — Wikipédia

	Unterseeboot 170
Autres noms	U-170
Type	U-Boot de type IX.C/40
Classe	Unterseeboot type IX classe C/40 (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Deutsche Schiff- und Maschinenbau
Commandé	15 août 1940
Quille posée	21 mai 1941
Lancement	6 juin 1942
Mise en service	19 janvier 1943
Statut	Sabordé après la guerre au large de l'Irlande
Équipage
Équipage	55 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,76 mètres; (coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau	6,86 mètres; (coque pressurisée : 4,44 mètres)
Tirant d'eau	4,70 mètres
Tirant d'air	4,70 mètres
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2 × 2 200 ch (Diesel); 2 × 500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée); 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière; 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action	13 850 milles nautiques à 10 nœuds (surface); 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Lorient (France) puis Flensbourg (Allemagne)
Indicatif	M-49 255
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L'Unterseeboot 170 (ou U-170) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Mis en service le 19 janvier 1943, l'Unterseeboot 170 passe son temps d'entraînement initial à Stettin, dans la 4. Unterseebootsflottille. À partir du 1^er juin 1943 il est affecté à une unité de combat à Lorient dans la 2. Unterseebootsflottille. Avec l'avancée des forces alliées en France et avant la reddition de la poche de Lorient en septembre 1944, il est affecté dans la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg le 1^er novembre 1944.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le 27 mai 1943 sous les ordres du Kapitänleutnant Günther Pfeffer. Après 44 jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le 9 juillet 1943.

L'Unterseeboot 170 effectue quatre patrouilles dans lesquelles il coule un navire de commerce de 4 663 tonneaux au cours de ses 396 jours en mer.

Sa quatrième patrouille part de la base sous-marine de Lorient le 1^er août 1944 sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Gerold Hauber.
Le 31 octobre 1944, l'U-Boot attaque un convoi escorté par des destroyers et décoche une torpille T-5, ; il reçoit une contre-attaque de charges de profondeur et est gravement endommagé^[1].
Le 5 novembre 1944, l'U-170 signale des dégâts à son Schnorchel à la suite d'une attaque par des charges de profondeur et bat en retraite pour les réparations. Après 126 jours en mer, il arrive à Horten le 30 novembre 1944^[2].

La reddition de l'Allemagne est signée. Il est transféré le 29 mai 1945 par les forces alliées à Loch Ryan pour être détruit le 30 novembre 1945 lors de l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote.
Il repose au large de l'Irlande à la position de 55° 44′ N, 7° 53′ O.

Affectations successives

4. Unterseebootsflottille du 19 janvier au 31 mai 1943 (entrainement)
10. Unterseebootsflottille du 1^er juin 1943 au 31 octobre 1944 (service actif)
33. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1944 au 8 mai 1945 (service actif)

Commandement

Kapitänleutnant Günther Pfeffer du 19 janvier 1943 à juillet 1944
Oberleutnant zur See Hans-Gerold Hauber de juillet 1944 au 8 mai 1945

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Kptlt. Günther Pfeffer	27 mai 1943	Kiel	9 juillet 1943	Lorient	44 jours
2	Kptlt. Günther Pfeffer	29 août 1943	Lorient	23 décembre 1943	Lorient	117 jours	4 663
3	Kptlt. Günther Pfeffer	9 février 1944	Lorient	27 mai 1944	Lorient	109 jours
4	Oblt. Hans-Gerold Hauber	1^er août 1944	Lorient	4 décembre 1944	Flensburg	126 jours
Total						396 jours	4 663 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés

L'Unterseeboot 170 a coulé un seul navire pour un total de 4 663 tonneaux au cours des quatre patrouilles (396 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait^[3]
23 octobre 1943	Campos	Brésil	4 663	Coulé

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-170 » (voir la liste des auteurs).

↑ Journal de guerre du bateau, KTB.
↑ Sources : Blair, vol 2, page 621.
↑ http://uboat.net/boats/successes/u170/html

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

(en) U-170 sur le site Uboat.net

Bibliographie

Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

[1] Journal de guerre du bateau, KTB.

[2] Sources : Blair, vol 2, page 621.

[3] ttp://uboat.net/boats/successes/u170/html

[1]

[2]

[3]

v · m U-Boote type IX (Kriegsmarine)
Type IX.A	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Type IX.B	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Type IX.C	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Type IX.C/40	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Type IX.D1	U-180 U-195
Type IX.D2	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876

Histoire
Unterseeboot 170

Autres noms	U-170
Type	U-Boot de type IX.C/40
Classe	Unterseeboot type IX classe C/40 (d)
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Deutsche Schiff- und Maschinenbau
Commandé	15 août 1940
Quille posée	21 mai 1941
Lancement	6 juin 1942
Mise en service	19 janvier 1943
Statut	Sabordé après la guerre au large de l'Irlande
Équipage
Équipage	55 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,76 mètres (coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau	6,86 mètres (coque pressurisée : 4,44 mètres)
Tirant d'eau	4,70 mètres
Tirant d'air	4,70 mètres
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action	13 850 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Lorient (France) puis Flensbourg (Allemagne)
Indicatif	M-49 255
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