Volkswagen Taro — Wikipédia

Volkswagen Taro
Appelé aussi	Toyota Hilux
Marque	Volkswagen
Années de production	1989 - 1998
Classe	Pick-up
Usine(s) d’assemblage	Tahara Aichi, Japon Hanovre, Allemagne
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	2.4 D
Cylindrée	2 446 cm3
Puissance maximale	79 à 87 ch DIN
Couple maximal	165 N m
Transmission	Propulsion/4x4
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	928 à 1 460 kg
Vitesse maximale	130 km/h
Consommation mixte	9,8 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Pick-up
Freins	Disques et tambours avant/arrière
Dimensions
Longueur	4 720 à 4 900 mm
Largeur	1 650 à 1 690 mm
Hauteur	1 550 à 1 740 mm
Empattement	2 850 à 3 090 mm
Voies AV/AR	1 420 mm  / 1 400 mm
Chronologie des modèles
Volkswagen Amarok
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Le Taro est un pick-up Volkswagen qui a été construit en collaboration avec Toyota à partir de 1989.

Le VW Taro était ainsi principalement utilisé comme véhicule utilitaire, et permettait une charge utile maximale d’une tonne. Le modèle de construction identique de Toyota s’appelle Hilux et est aujourd’hui encore produit dans quelques usines Toyota. Sa production fut par contre arrêtée en 1998.

Ce véhicule utilitaire possède une petite cabine destinée à deux ou trois personnes et, derrière celle-ci, une petite surface de chargement, qui peut être couverte d’un hard-top flexible.

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