アルファタウリ・AT03

アルファタウリ・AT03

ピエール・ガスリー, 2022年オーストリアグランプリ
カテゴリー	F1
コンストラクター	アルファタウリ (ビスター+ファエンツァ)
デザイナー	ジョディ・エギントン (テクニカルディレクター) フィル・アルナボルディ (リードデザイナー) パオロ・マラビーニ (構造設計責任者) トリグベ・ランゲン (機械設計責任者) ディコン・バルムフォース (空気力学責任者) ピート・マシン (空気力学チーフ)
先代	アルファタウリ・AT02
後継	アルファタウリ・AT04
主要諸元
シャシー	カーボンファイバーモノコックとHaloコックピット保護装置
サスペンション（前）	プッシュロッド式カーボンコンポジットウィッシュボーン+インボード(トーションバー+ダンパー)(SAT製)
サスペンション（後）	プッシュロッド式カーボンコンポジットウィッシュボーン+インボード(トーションバー+ダンパー)(RBT製)
エンジン	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 1.6L V6ターボ
トランスミッション	シーケンシャルギアボックス, 油圧制御パワーシフト, リミテッドスリップデフ(RBT製)縦方向搭載 前進8速、後進1速
タイヤ	ピレリ
主要成績
チーム	アルファタウリ(ファエンツァ)
ドライバー	ピエール・ガスリー 角田裕毅
出走時期	2022年
初戦	2022年バーレーンGP
備考
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アルファタウリ・AT03は、スクーデリア・アルファタウリが2022年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

ドライバーは前年に引き続きピエール・ガスリーと角田裕毅が務める。

AT03は、スクーデリア・アルファタウリによって製造および設計された3番目のシャーシであり、2022年の技術規則の下での最初の車である^[1]。

ガスリーによれば、AT03はレギュレーション上の最低重量（798kg）から「12〜13キロの超過」があり、そのため「予選では1周あたりコンマ3秒以上の遅れがあった」という^[2]。2022年シーズンは大半のチームがマシンの重量超過に苦しんでいたものの、中でもアルファタウリはシーズン中のマシン開発で遅れを取っており、ガスリーはそれが不振につながったとしている^[2]。 AT03の不振により、ガスリー、角田共に苦しいシーズンとなり、コンストラクターズランキングも前年の6位から9位に下がり、結果的にエースであるガスリーの離脱の遠因となってしまった。

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	ポイント		ランキング
			BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	USA	MXC	SÃO	ABU
2022年	10	ガスリー	Ret	8	9	12	Ret	13	11	5	14	Ret	15	12	12	9	11	8	10	18	13	11	14	14	23	35	9位
	22	角田	8	DNS	15	7	12	10	17	13	Ret	14	16	Ret	19	13	Ret	14	Ret	13	10	Ret	17	11	12

^[3][4]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。
• ^† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

ウィキメディア・コモンズには、アルファタウリ・AT03に関連するカテゴリがあります。

表 話 編 歴 RB / アルファタウリ / トロ・ロッソ
現在のチーム首脳	ローラン・メキース (代表) ピーター・バイエル (CEO) ヘルムート・マルコ (最高顧問) オリバー・ミンツラフ（英語版） (レッドブルGmbH)
チーム関係者	ティム・ゴス ジョディ・エギントン ギヨーム・カッテラーニ ジョナサン・エドルズ アンディ・ル・フレミング トリグベ・ランゲン マルコ・ペローネ ギヨーム・デゾトゥー パオロ・マラビーニ ディコン・バルムフォース ピート・マシン アラン・パーメイン 折原伸太郎 (HRC)
元チーム関係者	ディートリヒ・マテシッツ (創業者) ゲルハルト・ベルガー フランツ・トスト ガブルエル・トレドッツィ ロブ・テイラー マッシモ・リボラ ジョルジオ・アスカネッリ ルカ・フルバット ジャンフランコ・ファントッツィ サンドロ・パローニ アレックス・ヒッチンガー ジョン・ブース ジェームス・キー グラハム・ワトソン 田辺豊治 (ホンダF1) スティーブ・ニールセン 本橋正充 (HRC)
現在のドライバー	角田裕毅 リアム・ローソン
過去のドライバー	トロ・ロッソ スコット・スピード ヴィタントニオ・リウッツィ セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ボーデ セバスチャン・ブエミ ハイメ・アルグエルスアリ ジャン＝エリック・ベルニュ マックス・フェルスタッペン カルロス・サインツJr. ブレンドン・ハートレイ アレクサンダー・アルボン アルファタウリ ダニール・クビアト ピエール・ガスリー ニック・デ・フリース RB ダニエル・リカルド
F1車両	トロ・ロッソ STR1 STR2 STR2B STR3 STR4 STR5 STR6 STR7 STR8 STR9 STR10 STR11 STR12 STR13 STR14 アルファタウリ AT01 AT02 AT03 AT04 RB VCARB 01
チーム関連会社	レッドブルGmbH レッドブル・レーシング レッドブル・テクノロジー レッドブル・レーシング・ホールディングス レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ レッドブル・パワートレインズ Wings for Life（ドイツ語版） ホンダ・レーシング PU技術支援
現在のスポンサー	レッドブル ビザ キャッシュアップ（英語版） オーレン ホンダ ヒューゴ・ボス チューダー・ウォッチ（英語版） NEFTウォッカ XMTRADING ランスタッド・イタリア ピレリ Epicor（英語版） RAVENOL Piquadro P448 リーデル シーメンス
過去のメインスポンサー	Cepsa（英語版） AlphaTauri（英語版）