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Deutschシルバーエイト
| シルバーエイト | |
|---|---|
.jpg) 苫小牧港を出港するシルバーエイト（2017年5月） | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |  日本 |
| 所有者 | 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 津軽海峡フェリー |
| 運用者 | 川崎近海汽船 |
| 建造所 | 内海造船瀬戸田工場 |
| IMO番号 | 9667265 |
| MMSI番号 | 431004622 |
| 経歴 | |
| 起工 | 2012年 |
| 進水 | 2013年3月12日 |
| 竣工 | 2013年6月27日[1] |
| 就航 | 2013年6月30日[1] |
| 現況 | 就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 9,483 トン |
| 全長 | 142.59 m |
| 全幅 | 23.40 m |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 航海速力 | 20.5ノット |
| 旅客定員 | 600名 |
| 車両搭載数 | トラック68台、乗用車30台 |
概要
[編集]べが (2代)」の代船として内海造船瀬戸田工場で建造され、2013年6月27日に竣工した。就航に先立ち、6月29日に苫小牧港、6月30日に八戸港で船内見学会が開催され、6月30日22時八戸発の便で八戸 - 苫小牧航路に就航した[1]。本船は津軽海峡フェリーと鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有船として建造され、川崎近海汽船が傭船して運航している。
通常ダイヤでは、八戸22時発（苫小牧翌6時着）、苫小牧9時30分発（八戸18時着）の便に就航している。
2015年7月3日から、北海道発着のフェリーとして初めて電気自動車用の船内充電設備の運用を開始した[2]。
2022年4月、用船契約が変更、川崎近海汽船へ裸用船され、それに伴い運航、管理は川崎近海汽船にて行われている。
船内
[編集]船内は「やすらぎ」と「だんらん」をコンセプトにデザインされており、全席指定となっている[1]。船体側面のラインカラーはグリーン＋グレーである。
船室
[編集]- 5甲板
- 特等室（ツイン） - 2名×4室、トイレ・浴室付
- 一等洋室 - 2名×10室、2段ベッド・洗面台付 内ペット同伴室2室
- 4甲板
- 一等和室 - 4名×20室 内バリアフリー対応2室
- 二等寝台(2018年4月25日より「2等寝台A」) - 2名×80室、2段ベッド
- 二等室（一般）- 40名×6室・44名×8室
- 二等室（女性専用） - 20名×2室
- ドライバー室 - 1名×44室
設備
[編集]- 5甲板
- 展望浴室
- ペットルーム
- ドライバー浴室
- ドライバーサロン
- 4甲板
- エントランスホール
- オートレストラン
- 売店
- PCブース
- ゲームコーナー
- ベビールーム
脚注
[編集]- ^ a b c d “八戸～苫小牧航路、新造船「シルバーエイト」就航、6月29日～30日に船内見学会開催”. レスポンス (株式会社イード). (2013年5月9日) 2016年2月20日閲覧。
- ^ “川崎近海汽船、電気自動車の充電サービス開始”. WEB CRUISE (海事プレス社). (2015年6月22日) 2016年2月20日閲覧。
外部リンク
[編集]- シルバーフェリー 船舶紹介 シルバーエイト
- MarineTraffic.com - SILVER EIGHT - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示
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