スチュワート・SF-3
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カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | スチュワート・グランプリ | ||||||||
デザイナー | アラン・ジェンキンス エグバル・ハミディ ゲイリー・アンダーソン | ||||||||
先代 | スチュワート・SF-2 | ||||||||
後継 | ジャガー・R1 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | カーボンファイバー モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド, インボードスプリング/ダンパー | ||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド, インボードスプリング/ダンパー | ||||||||
エンジン | フォード CR-1 2,998 cc (183 cu in) 72度 V10 NA MID | ||||||||
トランスミッション | スチュワート製 セミAT 縦置き | ||||||||
燃料 | テキサコ | ||||||||
タイヤ | ブリヂストン | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | スチュワート・フォード | ||||||||
ドライバー | ![]() ![]() | ||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 (4位: 1999年) | ||||||||
初戦 | 1999年オーストラリアグランプリ | ||||||||
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スチュワート・SF-3(Stewart SF-3)は、スチュワート・グランプリが1999年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゲイリー・アンダーソン。SF3とも表記される。
概要
[編集]スチュワートとしては3代目のマシンとなるSF-3は、テクニカルディレクターのアラン・ジェンキンスの元でデザインされたが、ジェンキンスは1998年シーズン後にチームを離脱し、代わって1998年秋にジョーダンから加入したゲイリー・アンダーソンが開発の指揮を執った。空力担当は、エグバル・ハミディと田中俊雄が務めた。
エンジンはフォード(コスワース)ZETEC-Rに代わり、新開発のCR-1(3.0L 72度V10)を搭載する。
ドライバーは在籍3年目のルーベンス・バリチェロとザウバーから加入したジョニー・ハーバートが務めた。
1999年シーズン
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Johnny_Herbert_1999_Canada.jpg/200px-Johnny_Herbert_1999_Canada.jpg)
開幕戦オーストラリアGPでは2台揃ってグリッド上でオイルリークが発生し、ハーバートは出走不可能という憂き目にあった。バリチェロは5番グリッドから4位完走という好スタートを切る。
第2戦ブラジルGPは、バリチェロが予選で圧倒的な速さを誇るマクラーレンに続く予選3番手を獲得。決勝レース序盤はトップを快走し母国のファンを熱狂させたが、3位走行中にエンジンブローで初優勝の夢は消えてしまった。第3戦サンマリノGPはバリチェロが3位で、1997年モナコGP以来の表彰台を獲得する。第7戦フランスGPではバリチェロが雨の予選で自身2度目(チームとしては初)のポールポジションを獲得し、決勝は今期2度目の3位フィニッシュ。
チームメイトに比べ精彩を欠いていたハーバートだが、天候の変化に翻弄された第14戦ヨーロッパGPでタイヤ交換の読みが冴え、1995年イタリアGP以来の優勝を果たし、スチュワートチームも創設3年目で初優勝を飾った。バリチェロも3位に入りダブル表彰台を達成する快挙となった。
最終的にコンストラクターズランキング4位という過去最高の成績を収め、このシーズン限りでエンジンサプライヤーであるフォードがチームを買収。2000年からはジャガーとして参戦することが決定し、上昇気流に乗っていたチームの歴史は3年で幕を閉じることとなった。1993年のF1デビュー以来伸び悩んでいたバリチェロは、晴れてフェラーリ移籍が決まる。
シャシー
[編集]- シャシー名 SF-3
- 材質 カーボンファイバーアルミハニカム・コンポジット
- タイヤ ブリヂストン
- ギアボックス 6速セミオートマチック
エンジン
[編集]- エンジン名 フォード・コスワース CR-1
- 気筒数・バンク角 V型10気筒・72度
- 燃料・潤滑油 テキサコ
成績
[編集]年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | ランキング |
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AUS![]() | BRA![]() | SMR![]() | MON![]() | ESP![]() | CAN![]() | FRA![]() | GBR![]() | AUT![]() | GER![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | EUR![]() | MAL![]() | JPN![]() | |||||
1999 | 16 | ![]() | 5 | Ret | 3 | 9 | DSQ | Ret | 3 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | 36 | 4位 |
17 | ![]() | DNS | Ret | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 14 | 11 | 11 | Ret | Ret | 1 | 4 | 7 |