ソエイル・アヤリ
ソエイル・アヤリ(仏: Soheil Ayari、1970年4月5日 ‐ )は、フランスのレーシングドライバー。1996年のフランスF3チャンピオン、ならびに1997年のマカオグランプリF3総合優勝者。
経歴
[編集]1993年よりフランスのフォーミュラ・フォードに参戦を開始し、キャリアを積んでフォーミュラ3へステップアップ。1996年フランスF3では全14戦で11回の優勝、2回の2位と圧勝でチャンピオンを獲得するなど好成績を収め、1997年にはマカオグランプリを制覇する。
1997年よりル・マン24時間レースと国際F3000選手権に参戦を開始。国際F3000では参戦初年度のヘルシンキで優勝と結果を残す。翌1998年もレッドブル・リンクにて優勝するなど表彰台を何度か獲得し、シリーズランキングは5位となった[1]。しかしF3000では1999年、2000年と移籍するたびにチーム体制が悪くなり成績が停滞。マシンセッティングが思わしくない状態でも何度かのポイント獲得は果たしたが、F1のレギュラーシートを得ることは出来なかった。
スポーツカーレースでは継続して活躍し、ル・マン24時間レースには2014年までに述べ12回の出場経験を持つ。2011年はルーカス・オルドネス、フランク・マイルックと共にクラス2位入賞した。
日本のレースへの参戦歴もあり、2006年のSUPER GTにスポット参戦した。
レース戦績
[編集]フランス・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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1993年 | DGレーシング | レイナード 923 | 無限MF204 | LED | NOG | DIJ | PAU | ROU | MAG Ret | LEC | ALB | BUG | VDV | NC | 0 | ||||
1995年 | グラフ・レーシング | ダラーラ F394 | フィアット | LED 8 | NOG1 15 | NOG2 10 | MAG1 Ret | MAG2 Ret | DIJ 6 | PAU 3 | VDV 24 | CET Ret | LEC 4 | ALB1 5 | ALB2 DNS | BUG 1 | 6位 | 49 | |
1996年 | ダラーラ F396 | オペル | NOG1 1 | NOG2 1 | LED 1 | MAG1 6 | MAG2 2 | PAU 1 | DIJ 1 | VDV 1 | ALB1 1 | ALB2 1 | BUG1 1 | BUG2 1 | LEC1 1 | LEC2 2 | 1位 | 187 |
マカオグランプリF3
[編集]年 | チーム | シャーシ/エンジン | 予選 | ヒート1 | ヒート2 | 総合順位 |
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1996年 | グラフレーシング | ダラーラ F396 / オペル | 3位 | 5位 | 2位 | 4位 |
1997年 | エキープ・ド・フランス FFSA | ダラーラ F396 / オペル | PP | 1位 | 1位 | 1位 |
国際F3000選手権
[編集]年 | チーム | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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1997年 | チーム・アストロメガ | ローラ T96/50 | ザイテック-ジャッド KV | SIL Ret | PAU 6 | HEL 1 | NÜR 19 | PER Ret | HOC Ret | A1R 10 | SPA Ret | MUG 6 | JER Ret | 8位 | 12 | ||
1998年 | デュランゴ・フォーミュラ | OSC Ret | IMO Ret | CAT 5 | SIL Ret | MON DNQ | PAU Ret | A1R 1 | HOC Ret | HUN Ret | SPA 3 | PER 3 | NÜR Ret | 5位 | 20 | ||
1999年 | キカ・チームオレカ | ローラ B99/50 | IMO Ret | MON Ret | CAT 10 | MAG 8 | SIL 4 | A1R 2 | HOC 12 | HUN 4 | SPA Ret | NÜR 4 | 7位 | 15 | |||
2000年 | コローニ・モータースポーツ | IMO 14 | SIL 6 | CAT Ret | NÜR Ret | MON Ret | MAG 22 | A1R Ret | HOC | 24位 | 1 | ||||||
WRTレーシング | HUN 13 | SPA 14 |
SUPER GT
[編集]年 | チーム | コドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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2006年 | TOYOTA TEAM SARD | アンドレ・クート 平中克幸 | トヨタ・スープラ | B | GT500 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ 11 | TRM | AUT | FSW | 27位 | 5 |
ル・マン24時間レース
[編集]年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
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1997年 | バイパー・チーム・オレカ | トミー・アーチャー マルク・デュエツ | クライスラー・ハイパーGTS-R | GT2 | 76 | DNF | DNF |
1999年 | デイビッド・ダナヒュー ジャン=フィリップ・ベロク | GTS | 271 | DNF | DNF | ||
2003年 | ペスカロロ・スポール | エリック・エラリー ニコラ・ミナシアン | クラージュ・C60-プジョー | LMP900 | 352 | 9位 | 7位 |
2004年 | エリック・コマス ブノワ・トレルイエ | ペスカロロ・C60-ジャッド | LMP1 | 361 | 4位 | 4位 | |
2005年 | エリック・エラリー セバスチャン・ローブ | ペスカロロ・C60 ハイブリッド-ジャッド | LMP1 | 288 | DNF | DNF | |
2007年 | チーム・オレカ | ステファン・オルテリ ニコラ・ラピエール | サリーン・S7-R | GT1 | 318 | 16位 | 9位 |
2008年 | チーム・オレカ・マトム-ト | ロイック・デュバル ローレン・グロッピー | クラージュ-オレカ・LC70-ジャッド | LMP1 | 357 | 8位 | 8位 |
2009年 | チーム・オレカ・マトム-ト AIM | オリビエ・パニス ニコラ・ラピエール | オレカ・01-AIM | LMP1 | 370 | 5位 | 5位 |
2010年 | AIM チーム・オレカ・マトムート | ディディエ・アンドレ アンディ・メーリック | LMP1 | 369 | 4位 | 4位 | |
2011年 | シグナチュール・日産 | フランク・マイルー ルーカス・オルドネス | オレカ・03-日産 | LMP2 | 320 | 9位 | 2位 |
2012年 | ペコム・レーシング | ルイス・ペレス・コンパンク ピエール・カッファー | LMP2 | 352 | 9位 | 3位 | |
2014年 | チーム・ソフレーブ・ASP | アンソニー・ポニス ファビアン・バルテズ | フェラーリ・458イタリア・GT2 | GTEAm | 325 | 29位 | 9位 |
脚注
[編集]- ^ “Soheil Ayari | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年3月4日閲覧。
外部リンク
[編集]- Soheil Ayari (@ayarisoheil) - Instagram
タイトル | ||
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先代 ローレン・レドン | フランスF3チャンピオン 1996年 | 次代 パトリック・ガイ |
先代 ラルフ・ファーマン | マカオグランプリ優勝者 1997年 | 次代 ピーター・ダンブレック |