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Deutsch尾関山駅
| 尾関山駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年7月） | |
| おぜきやま Ozekiyama | |
| ◄粟屋 (3.0 km) (2.0 km) 三次*► | |
 | |
| 所在地 | 広島県三次市三次町1770 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■三江線 |
| キロ程 | 106.1 km（江津起点） |
| 電報略号 | オセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 4人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1955年（昭和30年）3月31日[1] |
| 廃止年月日 | 2018年（平成30年）4月1日 |
| 備考 | |
尾関山駅（おぜきやまえき）は、広島県三次市三次町にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。
三江線は米子支社浜田鉄道部が管轄していたが、隣の駅かつ三江線の終着である三次駅の構内（同駅場内信号機内方）のみ広島支社三次鉄道部の管轄であるため、浜田鉄道部管内としては広島県内では最南端の駅であった。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。
歴史
[編集]- 1955年（昭和30年）3月31日：三江南線（当時）が三次駅 - 式敷駅間で開業した際に設置[1]。
- 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江南線が三江線の一部となり、当駅も同線の所属駅となる。
- 1985年（昭和60年）2月1日：無人駅[2]（簡易委託駅）化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継[1]。
- 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
駅構造
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三次方面に向かって左側（構内東側）に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。駅舎があったが、ホーム上に待合室等はなかった。ホームは島式1面2線に対応した形態となっており、停車する列車のほとんどは1両編成であったが、それに比べてかなり長いものであった。
前述のように、廃止時は浜田鉄道部が管理する無人駅であった。かつては駅舎内に窓口があり、きっぷを販売していたが、その後無人化されて窓口があった場所には板が貼り付けられた。また、駅舎内からのトイレへの入り口も閉鎖されており、外からのみトイレに入ることができた。
以前は駅前の商店で乗車券を取り扱う簡易委託駅であったが、2010年（平成22年）7月をもって簡易委託は廃止された。なお、当駅には自動券売機等の設備はなかった。
廃駅後は三次市から委託を受けた一般社団法人みよしSL保存倶楽部が維持管理を行っている[3]。
2021年（令和3年）2月末日時点では、旧駅舎やホームなどの施設、当駅周辺の線路が残存している。また、旧駅舎の東側（表側）と西側（ホーム側）に付けられていた「尾関山駅」の看板は取り外されていた時期があったが、この時点では東側の看板のみ再度、取り付けられている。
ホーム上の駅名板については2018年（平成30年）4月に撤去されたが、一般社団法人みよしSL保存倶楽部が来訪の記念に旧国鉄時代の復刻看板を作製して2022年（令和4年）8月に再設置された[3]。
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廃線後の駅舎（2019年10月）
利用状況
[編集]1日平均の乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|
| 2002年（平成14年） | 2 | [4] |
| 2003年（平成15年） | ||
| 2004年（平成16年） | ||
| 2005年（平成17年） | ||
| 2006年（平成18年） | ||
| 2007年（平成19年） | ||
| 2008年（平成20年） | ||
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 1 | [5] |
| 2012年（平成24年） | 4 | [5] |
| 2013年（平成25年） | 4 | [5] |
| 2014年（平成26年） | 6 | [5] |
| 2015年（平成27年） | 5 | [5][6] |
| 2016年（平成28年） | 7 | [5] |
| 2017年（平成29年） | 4 | [5] |
駅周辺
[編集]駅周辺は、三次市（初代）発足前の旧双三郡三次町の中心部。初代三次駅（現在の西三次駅）および現在の三次駅は旧十日市町内に存在しており、当駅が旧三次町内にある唯一の駅であった。
- 尾関山公園
- 比熊山城跡
- 熊野神社
- 鳳源寺
- 三勝寺
- 頼杏坪役宅（運甓居）
- 三次社倉
- 岩脇古墳
- 山家一里塚
- 広島地方裁判所三次支部
- 三次簡易裁判所
- 広島地方検察庁三次支部
- 三次市立三次小学校
- 三次市立三次中学校
- 三次市歴史民俗資料館
- 三次商工会議所
- 三次ふれあい会館
- 三次西中町郵便局
- 江の川漁業協同組合
- 国道54号
- 国道375号
- 広島県道・島根県道112号三次江津線
- 広島県道434号和知三次線
- 備北交通・中国バス「三次小学校前」停留所 - 国道375号沿い。
- 備北交通「商工会議所前」停留所 - 三次ふれあい会館付近。
- 江の川 - 駅南側に祝橋が架かっている。
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駅前（2008年7月） -
廃線後の駅周辺（2019年10月） -
尾関山公園の紅葉（2008年11月） -
鳳源寺（2019年5月） -
三勝寺（2019年5月） -
岩脇古墳の墳丘（2019年2月）
その他
[編集]隣の駅
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脚注
[編集]- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、334頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “通報”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1985年2月1日)
- ^ a b “旧三江線に「国鉄尾関山駅」再び 三次の旧駅舎に看板復刻、13・14日にイベント”. 中国新聞 (2022年8月11日). 2022年8月11日閲覧。
- ^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
- ^ a b c d e f g 国土数値情報 駅別乗降客数データ
- ^ “三江線沿線地域公共交通網形成計画（案）” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 (2017年8月). 2017年8月22日閲覧。
- ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 (PDF) - 三江線活性化協議会。
関連項目
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外部リンク
[編集]- JR西日本（尾関山駅） - ウェイバックマシン（2016年4月10日アーカイブ分）
- ぶらり三江線WEB：尾関山 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会 - ウェイバックマシン（2017年7月3日アーカイブ分）
