平沢始興高速道路

高速国道
平沢始興高速道路 高速国道第153号線
路線延長	40.0 km
開通年	2013年3月28日
道路の方角	支線
起点	京畿道平沢市
終点	京畿道始興市
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平沢始興高速道路（ピョンテクシフンこうそくどうろ、153号線）は大韓民国京畿道平沢市から安山市を経て京畿道始興市に至る高速道路（高速国道）である。

西海岸高速道路のバイパス路線として、海岸沿いに近い地域を経由し、当該地域の工業団地の需要分散のため建設された路線で、2005年2月民間による建設路線として計画確定^[1]された路線である。2008年、正式に高速国道153号平沢始興高速道路として高速国道に指定^[2]され、民間事業者の第二西海岸高速道路により着工、2013年開通した。

後に首都圏第二循環高速道路の計画区間の一部が開通、麻道JCT～南安山JCT間が本路線との重複になった。交通量が増えているつつ、大型貨物車の交通量が多いため、拡張の要求があり、現在構想中^[3]である。

• 起点：京畿道平沢市青北邑（西平沢JCT）
• 終点：京畿道始興市去毛洞（君子JCT）
• 全長：40.0 km
• 管理会社：第二西海岸高速道路（2013年～2043年^[4]）
• 制限最高速度 100 km/h（但し、西始興TG～君子JCT間は80 km/h）
• 制限最低速度 50 km/h
• 車線数
  • 西平沢JCT～南安山IC：4車線
  • 南安山IC～君子JCT：6車線

• 2005年5月10日 「平沢～始興高速道路」事業（仮称）の第三者提案公告^[5]
• 2008年1月3日 高速国道153号平沢始興高速道路の新規指定^[2]
• 2008年3月28日 「平沢～始興高速道路」民間投資事業の実施計画が承認^[6]
• 2013年3月28日 全区間開通^[7]
• 2021年9月7日 麻道JCT～南安山JCT間を首都圏第二循環高速道路との共用区間として指定^[8]

24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）

• 全区間京畿道所在。

表 話 編 歴 韓国の高速国道
南北方向	[1] 京釜 [15] 西海岸 [17] (益山平沢 - 平沢坡州) [25] 湖南 [27] 順天完州 [29] 世宗抱川 [35] (統営大田 - 中部) [37] 第二中部 [45] 中部内陸 [55] 中央 [65] 東海
東西方向	[10] 南海 [12] (務安光州 - 光州大邱) [14] 咸陽蔚山 [16] 蔚山 [20] セマングム浦項 [30] 瑞山盈徳 [32] 唐津清州 [40] 平沢堤川 [50] 嶺東 [52] 広州原州 [60] ソウル襄陽
環状線	[100] 首都圏第一循環 [300] 大田南部循環 [400] 首都圏第二循環 [500] 光州外郭循環 [600] 釜山外郭循環 [700] 大邱外郭循環
支線	[102] 南海第1支線 [104] 南海第2支線 [105] 南海第3支線 [151] 舒川公州 [153] 平沢始興 [171] (烏山華城 - 龍仁ソウル) [173] 益山平沢支線 [202]・[204] セマングム浦項支線 [251] 湖南支線 [253] 高敞潭陽 [255] 康津光州 [292] 世宗抱川五松支線 [301] 永川尚州 [451] 中部内陸支線 [551] 中央支線
その他	[110] 第二京仁 [120] 京仁 [130] 仁川国際空港

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