龍仁ソウル高速道路

高速国道
龍仁ソウル高速道路 高速国道第171号龍仁ソウル線
地図
路線延長	22.9 km
開通年	2009年7月1日
起点	京畿道龍仁市
終点	ソウル特別市瑞草区
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龍仁ソウル高速道路（ヨンインソウルこうそくどうろ、171号線）は、大韓民国京畿道龍仁市からソウル特別市瑞草区まで至る高速道路（高速国道）である。

ソウルから南へ伸びる高速道路として、在来の京釜高速道路があったものの、交通量の飽和状態により近郊のICを追加できない状況だった。そのため、京釜高速道路の交通量を分散しつつ、近郊の高速道路の接近性を上げるために提案された路線である。2009年から2018年、金土JCTが開通するまでは、他の高速道路とは交差はするものの、連絡ジャンクションが全くない路線であった。

同じ番号を使う路線として烏山華城高速道路があるものの、相互間の高速道路の連絡は現在行われておらず、峰霊路（国道43号の一部）を経由する形となっている。なお、この区間の連絡高速道路として「烏山～龍仁高速道路」（仮称）が構想中^[1]である。

• 起点：京畿道龍仁市器興区霊徳洞（興徳IC）
• 終点：ソウル特別市瑞草区内谷洞（献陵IC）
• 全長：22.9 km
• 管理会社：京水高速道路（2009年～2039年）
• 制限最高速度 100 km/h
• 制限最低速度 50 km/h
• 車線数
  • 興徳IC～高登IC：6車線
  • 高登IC～献陵IC：4車線

• 2003年9月18日 「霊徳～良才高速道路」事業（仮称）の第三者提案公告^[2]
• 2004年11月3日 高速国道141号龍仁ソウル線として路線指定^[3]
• 2005年5月21日 「龍仁～ソウル高速道路」事業の民間投資事業実施計画が承認^[4]
• 2008年1月3日 高速道路の路線変更により141号から171号に改番^[5]
• 2009年7月1日 全区間開通^[6]
• 2022年8月8日 集中豪雨のため西板橋インターチェンジ付近で土砂崩れが発生。道路が埋没して、交通表示板が倒れる等の被害^[7]

24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）

• 公式サイト（韓国語）

表 話 編 歴 韓国の高速国道
南北方向	[1] 京釜 [15] 西海岸 [17] (益山平沢 - 平沢坡州) [25] 湖南 [27] 順天完州 [29] 世宗抱川 [35] (統営大田 - 中部) [37] 第二中部 [45] 中部内陸 [55] 中央 [65] 東海
東西方向	[10] 南海 [12] (務安光州 - 光州大邱) [14] 咸陽蔚山 [16] 蔚山 [20] セマングム浦項 [30] 瑞山盈徳 [32] 唐津清州 [40] 平沢堤川 [50] 嶺東 [52] 広州原州 [60] ソウル襄陽
環状線	[100] 首都圏第一循環 [300] 大田南部循環 [400] 首都圏第二循環 [500] 光州外郭循環 [600] 釜山外郭循環 [700] 大邱外郭循環
支線	[102] 南海第1支線 [104] 南海第2支線 [105] 南海第3支線 [151] 舒川公州 [153] 平沢始興 [171] (烏山華城 - 龍仁ソウル) [173] 益山平沢支線 [202]・[204] セマングム浦項支線 [251] 湖南支線 [253] 高敞潭陽 [255] 康津光州 [292] 世宗抱川五松支線 [301] 永川尚州 [451] 中部内陸支線 [551] 中央支線
その他	[110] 第二京仁 [120] 京仁 [130] 仁川国際空港

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