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Deutsch東海高速道路
| 高速国道 | |
|---|---|
 | |
| 東海高速道路 高速国道第65号 | |
| 地図 | |
 | |
| 路線延長 | 222.6 km |
| 開通年 | 1975年10月14日（旧線） 2001年11月28日 |
| 道路の方角 | 南北 |
| 起点 | 釜山広域市海雲台区 |
| 終点 | 江原特別自治道束草市 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
| 東海高速道路 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 동해고속도로 |
| 漢字： | 東海高速道路 |
| 発音： | トンヘ＝コソクトロ |
| 英語： | Donghae Expressway |
東海高速道路（トンへこうそくどうろ、65号線）は、釜山広域市海雲台区から蔚山広域市、慶尚北道を経て江原特別自治道束草市までを結ぶ予定の高速国道である。2024年現在、開通されている区間は釜山から浦項までの100.8キロ、三陟から束草までの121.8キロであり、浦項から盈徳までの区間は事業中である。
概要
[編集]北坪邑（現在の東海市）の築港や鉄道嶺東線の運用結節点として町が形成され、セメント産業を中心とした産業団地の開発のため、1973年8月23日指定された高速国道5号束草三陟線で1975年暫定2車線として開通された区間をルートとする路線である。1981年、北坪邑の東海市への昇格・改称に合わせ、路線名を東海高速道路へと改称した。ただし、この区間においては後に4車線への拡張に伴う線形改良や移設が行われ、ほぼ新設されている。なお、当時の路盤・区間は相当が国道7号になっている。
2024年現在、釜山から高城まで沿岸を沿い基本計画になっているものの、過去の構想では一つの路線ではなかった。釜山から蔚山までの区間は、1999年新たに指定された高速国道28号釜山蔚山高速道路をもとにする区間で、事業化の際、民間資本による整備を採用したため、釜山蔚山高速道路会社が管理するようになっている。しかし、書類上は、2001年の高速道路の指定方式・ナンバリングのスキーム変更により釜山から高城までの区間が一本の基本計画になり、一体化された高速国道65号東海高速道路[1]になった。
浦項から盈徳までの区間においては、2025年を目処に整備事業が行われている。しかし、盈徳から三陟まで、束草から高城までの区間は基本計画のみで、整備事業は行われていない。
路線データ
[編集]- 起点：釜山広域市海雲台区佐洞（釜山起点）
- 終点：江原特別自治道束草市蘆鶴洞（束草IC）
- 全長：222.6 km（開通区間のみ）
- 釜山～浦項：100.8 km
- 三陟～束草：121.8 km
- 管理会社
- 韓国道路公社（下記以外）
- 釜山蔚山高速道路株式会社（釜山起点～蔚山JCT）
- 制限最高速度 100 km/h
- 制限最低速度 50 km/h
- 車線数
- 海雲台IC～蔚山JCT、江陵IC～江陵JCT：6車線
- 上記以外：4車線
歴史
[編集]- 1973年8月23日 江原道束草市から三陟市までを結ぶ高速国道5号束草三陟線を指定
- 1974年3月26日 着工
- 1975年10月14日 泉谷出入口～安仁出入口間開通（暫定2車線）
- 1981年11月7日 高速国道5号東海線（東海高速道路）へ改称
- 1983年5月1日 本線料金所を通じで料金を受取する方式で有料化
- 1986年12月15日 嶺東高速道路との接続のため、江陵市の市街地をバイパスする延伸区間着工
- 1988年12月15日 安仁出入口～鏡浦出入口間開通に伴い嶺東高速道路と接続
- 1999年8月31日 釜山広域市から蔚山広域市までを結ぶ高速国道28号釜山蔚山線を指定
- 2001年8月24日速国道路線指定令改正により高速国道5号東海高速道路と28号釜山蔚山高速道路を一つの路線に統合し、高速国道65号東海線として指定。
- 2001年11月28日 嶺東高速道路の4車線化事業に伴い、当該路線と接続する区間として新たに江陵IC～県南IC（現・南襄陽IC）間が開通
- 2004年11月24日 江陵IC～東海IC間の線形改良・移設を含め、4車線化事業が完了。これに伴い旧暫定2車線区間は廃止（国道7号のバイパスとして流用）
- 2008年12月29日 釜山起点～蔚山JCT間開通
- 2009年11月27日 南襄陽IC～河趙台IC間開通
- 2012年12月21日 河趙台IC～襄陽IC間開通
- 2015年12月29日 蔚山JCT～南慶州IC、東慶州IC～南浦項IC間開通。トンネル工事の遅れで南慶州IC～東慶州IC間は未開通
- 2016年6月30日 南慶州IC～東慶州IC間開通
- 2016年9月9日 近徳IC～東海IC間開通
- 2016年11月24日 襄陽IC～束草IC間開通
道路状況
[編集]交通量
[編集]24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）※2001年以前はデータ未集計
| 区間 | 2001年 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 2020年 | 2022年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 釜山起点 - 東釜山IC | 未開通 | 23,079 | 30,022 | 45,884 | 48,499 | |
| 東釜山IC - 海雲台IC | 46,273 | 52,334 | ||||
| 海雲台IC - 機張IC・JCT | 23,755 | 34,287 | 50,593 | 58,036 | ||
| 機張IC・JCT - 長安IC | 24,498 | 31,332 | 42,015 | 50,947 | ||
| 長安IC - 温陽IC | 24,300 | 33,240 | 49,669 | 50,393 | ||
| 温陽IC - 青良IC | 20,399 | 28,255 | 45,100 | 48,788 | ||
| 青良IC - 蔚州JCT | 14,838 | 18,134 | 30,325 | 38,457 | ||
| 蔚州JCT - 文殊IC | 35,886 | |||||
| 文殊IC - 蔚山JCT | 15,291 | 18,707 | 31,640 | 34,158 | ||
| 蔚山JCT - 凡西IC | 未開通 | 22,104 | 24,103 | |||
| 凡西IC - 南慶州IC | 21,052 | 23,790 | ||||
| 南慶州IC - 東慶州IC | 20,081 | 22,359 | ||||
| 東慶州IC - 南浦項IC | 18,794 | 20,201 | ||||
| 近徳IC - 三陟IC | 未開通 | 未開通 | 7,699 | 7,770 | ||
| 三陟IC - 東海IC | 12,156 | 15,193 | ||||
| 東海IC - 望祥IC | 11,150 | 10,520 | 14,374 | 21,013 | 21,769 | |
| 望祥IC - 玉渓IC | 13,300 | 13,950 | 16,905 | 25,222 | 24,878 | |
| 玉渓IC - 南江陵IC | 12,450 | 13,585 | 18,049 | 23,247 | 26,561 | |
| 南江陵IC - 江陵IC | 11,526 | 15,107 | 19,256 | 24,342 | ||
| 江陵IC - 江陵JCT | 21,037 | 12,347 | 11,162 | 26,186 | 31,679 | 37,320 |
| 江陵JCT - 北江陵IC | 9,040 | 11,855 | 12,114 | 13,865 | 17,897 | 20,690 |
| 北江陵IC - 南襄陽IC | 7,412 | 8,756 | 9,675 | 16,323 | 20,840 | |
| 南襄陽IC - 河趙台IC | 未開通 | 7,796 | 9,245 | 18,380 | 21,009 | |
| 河趙台IC - 襄陽IC・JCT | 未開通 | 4,247 | 16,264 | 19,183 | ||
| 襄陽IC・JCT - 北襄陽IC | 未開通 | 18,507 | 21,582 | |||
| 北襄陽IC - 束草IC | 11,130 | 12,881 | ||||
インターチェンジなど
[編集]釜山 - 浦項
[編集]| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) | 備考 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 萇山路（釜山外部循環都市高速道路） BEXCO・広安大橋方面 | |||||||
| （起点） | 釜山広域市道77号（萇山路）（直通） | 0.0 | 釜山広域市 | 海雲台区 | |||
| 1-1 | 東釜山IC | 동부산 나들목 | 釜山広域市道23-02号（東釜山観光路） | 4.5 | 機張郡 | ||
| TG 1 | 海雲台松亭TG 海雲台IC | 해운대송정 요금소 해운대 나들목 | 釜山広域市道23号（機張大路） | 6.0 | 本線料金所 | ||
| 2 2-1 | 機張IC 機張JCT | 기장 나들목 기장 분기점 | 国道14号（機張大路）・国道31号 高速国道600号釜山外郭循環線 | 13.9 | |||
| 3 | 長安IC | 장안 나들목 | 国道14号（機張大路） | 19.3 | |||
| SA | 長安SA | 장안 휴게소 | 25.5 | ||||
| 4 | 温陽IC | 온양 나들목 | 光清路 | 29.7 | 蔚山広域市 | 蔚州郡 | |
| 5 | 青良IC | 청량 나들목 | 国道14号（南倉路） 新港路 | 37.5 | |||
| 5-1 | 蔚州JCT | 울주 분기점 | 高速国道14号咸陽蔚山線 | 41.9 | |||
| 6 | 文殊IC | 문수 나들목 | 熊村路 | 42.8 | |||
| 7 | 蔚山JCT | 울산 분기점 | 高速国道16号蔚山線 | 47.2 | |||
| 8 | 尺果九龍IC | 척과구룡 나들목 | 国道14号（関門路） | 55.3 | |||
| SA | 外東SA | 외동 휴게소 | 62.0 | 慶尚北道 | 慶州市 | ||
| 9 | 南慶州IC | 남경주 나들목 | 慶州市道8号（産業路） | 69.9 | |||
| 9 | 東慶州IC | 동경주 나들목 | 国道14号（文武大王路） | 81.4 | |||
| SA | 陽北SA | 양북 휴게소 | 85.0 | 臨時休憩所（案内名称・陽北駐車場） | |||
| TG | 南浦項TG | 남포항 요금소 | 98.0 | 本線料金所 | 浦項市 | ||
| 10 | 南浦項IC | 남포항 나들목 | 国道31号（迎日湾大路） | 100.8 | |||
三陟 - 束草
[編集]- 全区間江原特別自治道所在
| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 近徳IC | 근덕 나들목 | 国道7号（東海大路） | 0.0 | 三陟市 | |
| 30 | 三陟IC | 삼척 나들목 | 五十川路 | 9.4 | ||
| 31 | 東海IC | 동해 나들목 | 国道7号（東海大路） | 17.9 | 東海市 | |
| 32 | 望祥IC | 망상 나들목 | 国道7号（東海大路） | 26.1 | ||
| SA | 東海SA | 동해 휴게소 | 28.5 | 釜山方面のみ | ||
| SA | 玉渓SA | 옥계 휴게소 | 31.0 | 束草方面のみ | 江陵市 | |
| 33 | 玉渓IC | 옥계 나들목 | 玉溪路 国道7号（東海大路） | 32.8 | ||
| 34 | 南江陵IC | 남강릉 나들목 | 江陵市道14号（七星路） | 50.6 | ||
| SA | 邱井SA | 구정 휴게소 | 55.5 | |||
| 35 | 江陵IC | 강릉 나들목 | 国道35号（京江路） | 58.8 | ||
| 36 | 江陵JCT | 강릉 분기점 | 高速国道50号嶺東線 | 61.5 | ||
| 37 | 北江陵IC | 북강릉 나들목 | 国道7号（東海大路） | 68.8 | ||
| 38 | 南襄陽IC | 남양양 나들목 | 国道7号（東海大路） | 78.0 | 襄陽郡 | |
| SA | 襄陽SA | 양양 휴게소 | 82.0 | 臨時休憩所 | ||
| 39 | 河趙台IC | 하조대 나들목 | 国道7号（東海大路） | 93.2 | ||
| 40 | 襄陽IC・JCT | 양양 나들목 양양 분기점 | 国道44・56号（雪岳路） 高速国道60号ソウル襄陽線 | 102.9 | ||
| 41 | 北襄陽IC | 북양양 나들목 | 襄陽郡道1号（降仙中央通り） | 113.3 | ||
| 42 | 束草IC | 속초 나들목 | 国家支援地方道56号（弥矢嶺路） | 121.8 | 束草市 | |
脚注
[編集]- ^ 大韓民国の大統領令第22537号 高速道路路線指定令（2010年12月20日）
| 南北方向 | |
|---|---|
| 東西方向 | |
| 環状線 | |
| 支線 | |
| その他 | |
 | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |