徳島南バイパス

一般国道
国道55号標識国道195号標識
徳島南バイパス
一般国道55号(一般国道195号重複)バイパス
路線延長 12.9 km
陸上区間 12.9 km
制定年 1979年
開通年 1993年
起点 徳島県徳島市かちどき橋一丁目
かちどき橋南詰交差点
終点 徳島県小松島市大林町
大林北交差点
接続する
主な道路
記法
国道11号吉野川バイパス
国道55号阿南道路
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
徳島南バイパス
徳島県小松島市日開野町時信

徳島南バイパス(とくしまみなみバイパス)は徳島県徳島市かちどき橋一丁目のかちどき橋南詰交差点(国道55号起点)から徳島県小松島市大林町の大林北交差点に至る、国道55号バイパス道路である。

概要

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全線開通後、旧道徳島県道120号徳島小松島線として徳島県に移管され、本路線が現道となった。

バイパス道路として建設されたため、ほとんどの部分で市街を避けるように通っている。(沖浜および沖浜東土地区画整理事業が同時に行われ、本路線を中心に市街化している)

徳島県は、渋滞緩和のために徳島東環状道路を建設中だが、接続点は徳島市内の大野交差点であり、そこから南は主要道路では現状の道路のみとなる。

路線データ

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  • 起点 : 徳島市かちどき橋一丁目[1]
  • 終点 : 小松島市大林町[1]
  • 延長 : 12.9 km[1]
  • 規格 : 第4種第1級、第3種第1級[1]
  • 車線数 : 完成6車線、4車線[1]
  • 道路幅員 : 30 m、24 m[1]
  • 車線幅員 : 3.25 m、3.5 m[1]
  • 設計速度 : 60 km/h、80 km/h[1]

歴史

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路線状況

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1986年12月、徳島市八万町字大野から小松島市江田町までが両側4車線化された[2]

道路施設

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橋梁

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トンネル

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  • 赤石トンネル(小松島市) - 1991年に北側(現在の下り線高知向き、全長346m)が開通し、1995年に南側(現在の上り線徳島市向き、全長355m)が開通した。当道路唯一のトンネルである[4]

交通量

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2005年度(平成17年度道路交通センサスより)の平日24時間交通量

  • 小松島市小松島町領田:49,634台

車線・最高速度

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区間 車線
上下線=上り線+下り線
最高速度
かちどき橋南詰交差点 - 大野交差点 6=3+3 50 km/h(7時 - 21時)
60 km/h(21時 - 翌7時)
大野交差点 - 大林北交差点 4=2+2 60 km/h

地理

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位置関係

通過する自治体

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接続している高速道路

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  • E55 徳島南部道小松島)(事業中

交差する道路

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  • 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
交差する道路 交差点 所在地 徳島から
(km)
国道11号吉野川バイパス
徳島県道136号宮倉徳島線 徳島県道120号徳島小松島線 県庁前 徳島市 かちどき橋 0.0
徳島市道 徳島市道 御座船橋南詰 沖浜一丁目、沖浜東一丁目
徳島市道 徳島市道 沖須賀橋 問屋町山城西四丁目
徳島県道203号鮎喰新浜線
- 大野橋北詰 八万町沖須賀
国道192号徳島南環状線
徳島県道29号徳島環状線 大野 八万町大野
徳島市道 徳島市道 三軒屋町外 三軒屋町
徳島市道 徳島市道 大松町 大松町榎原外
徳島県道136号宮倉徳島線 敷地前 小松島市 江田町敷地前
徳島県道212号新浜勝浦線 勝浦川橋北詰 江田町敷地前
徳島県道16号徳島上那賀線 勝浦川橋南詰 江田町大江田
E55 徳島南部自動車道小松島IC(事業中) 徳島県道17号小松島港線 前原町 前原町東
徳島県道33号小松島佐那河内線 日開野 日開野町勝久、小松島町喜来
徳島県道136号宮倉徳島線 日開野町弥三次
- 徳島県道216号花園日開野線 - 日開野町宗人屋敷
徳島県道136号宮倉徳島線 - - 芝生町網干
徳島県道217号田野勢合線 - 田野町本村
徳島県道28号阿南小松島線 立江町小田ノ浦
徳島県道28号阿南小松島線 立江町青森
徳島県道130号大林津乃峰線 徳島県道120号徳島小松島線 大林北 大林町宮ノ本
国道55号阿南道路

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h i j k 徳島工事五十年史、建設省四国地方建設局徳島工事事務所平成9年10月発刊、290頁
  2. ^ 年表”. 徳島経済研究所. 2013年3月3日閲覧。
  3. ^ a b 徳島工事五十年史、建設省四国地方建設局徳島工事事務所平成9年10月発刊、291頁
  4. ^ 徳島工事五十年史、建設省四国地方建設局徳島工事事務所平成9年10月発刊、317頁

参考文献

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  • 徳島工事五十年史

関連項目

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外部リンク

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