八橋駅

この項目では、現在の八橋駅について説明しています。初代の八橋駅については「浦安駅 (鳥取県)」をご覧ください。

八橋駅*
駅舎（2008年1月）
やばせ Yabase
◄浦安 (1.8 km) (3.7 km) 赤碕►
鳥取県東伯郡琴浦町大字八橋字下勝見988 北緯35度30分11.82秒 東経133度40分25.16秒 / 北緯35.5032833度 東経133.6736556度 / 35.5032833; 133.6736556座標: 北緯35度30分11.82秒 東経133度40分25.16秒 / 北緯35.5032833度 東経133.6736556度 / 35.5032833; 133.6736556
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	287.6 km（京都起点）
電報略号	ヤハ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	100人/日 -2021年-
開業年月日	1928年（昭和3年）7月4日*[1]
備考	無人駅（自動券売機 有）
* 1938年に八橋浜仮停車場から改称[1]。
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八橋駅（やばせえき）は、鳥取県東伯郡琴浦町大字八橋字下勝見にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

• 1928年（昭和3年）7月4日：鉄道省山陰本線八橋駅（初代、現・浦安駅） - 赤碕駅間に八橋浜仮停車場として新設^[1]。季節営業の臨時駅で、旅客営業のみ行っていた。
• 1938年（昭和13年）8月20日：通年営業の駅に格上げ、八橋駅に改称^[1]。
• 1968年（昭和43年）6月1日：業務委託駅化（日本交通観光社受託）^[2]。
• 1972年（昭和47年）2月10日：荷物扱い廃止^[3]、無人駅化^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。

米子方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。棒線駅のため、ホームは米子方面行・鳥取方面行用が共用する。駅舎には八橋ふれあいセンターが併設されており、そこからホームへは階段かスロープで上がる。鳥取鉄道部管理の無人駅。ホーム上の待合室の中に自動券売機が設置されている。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

■快速「とっとりライナー」

通過

■普通

浦安駅 - 八橋駅 - 赤碕駅

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• 日本の鉄道駅一覧

• 八橋駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

表 話 編 歴 山陰本線（城崎温泉 - 米子 ）
（福知山方面<<）城崎温泉 竹野 *（臨）きりはまビーチ （*相谷信号場） 佐津 柴山 香住 鎧 餘部 久谷 浜坂 諸寄 居組 東浜 岩美 大岩 福部 （滝山信号場） 鳥取 湖山 鳥取大学前 末恒 宝木 浜村 青谷 泊 松崎 倉吉 下北条 由良 浦安 八橋 赤碕 中山口 下市 御来屋 名和 大山口 淀江 （新見方面<<）伯耆大山 東山公園 米子（>>出雲市方面）
*打消線は廃駅