Spoorlijn Luxemburg - Wasserbillig

CFL Lijn 3 Luxemburg - Wasserbillig
Totale lengte	37,4 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Compagnie Grande Luxembourg
Geopend	29 augustus 1861
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1956
Aantal sporen Luxemburg - Oetrange: 1 Oetrange - Wasserbillig: 2
Baanvaksnelheid Luxemburg - Oetrange: 120 Oetrange - Wasserbillig: 100 Wasserbillig - grens: 80
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Crocodile en ERTMS niveau 1
Treindienst door	CFL
Traject
Legenda lijn 4 naar/van Oetrange lijn 6 van Bettembourg lijn 7 van Pétange lijn 5 van Kleinbettingen 0,0 Luxemburg 0,3 Tunnel Luxemburg 413m Alzette lijn 1 naar Troisvierges 2,9 Cents-Hamm A1E29E44 6,6 Sandweiler-Contern lijn 4 van Berchem / Luxemburg 12,0 Oetrange 15,4 Munsbach A1E44 20,3 Roodt 24,7 Betzdorf 27,7 Wecker 30,6 Manternach 31,6 Manternach tunnel 210m A1E44 35,0 Mertert lijn 1a van Grevenmacher 36,9 0,0 Wasserbillig lijn 1a naar Ettelbruck opgebroken 37,4 Sauer, spanningssluis, grens Luxemburg - Duitsland DB 3140 naar Ehrang

De spoorlijn Luxemburg - Wasserbillig is is een spoorlijn in Luxemburg tussen de hoofdstad en de Duitse grens nabij Trier. De lijn is 37,4 km lang en heeft als nummer CFL Lijn 3.

Het traject werd op 29 augustus 1861 door de Compagnie Grande Luxembourg (GL) geopend. Het tweede spoor werd op 30 september 1918 over de hele lengte geopend.

Op 30 januari 2011 werd bekend dat Chemins de fer luxembourgeois (CFL) een aanbesteding van Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord voor treindiensten als Regional-Express tussen Luxemburg en Trier en aansluitend eenmaal per uur als Regional-Express tussen Trier en Koblenz had gewonnen. Deze aanbesteding loopt tussen 14 december 2014 en december 2029. Voor deze treindienst heeft CFL reeds een aantal treinen van het type 2300 besteld bij Stadler Rail.^[1]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Luxemburg

CFL 1, spoorlijn tussen Luxemburg en Troisvierges

CFL 4, spoorlijn tussen Luxemburg en Oetrange

CFL 5, spoorlijn tussen Luxemburg en Kleinbettingen

CFL 6, spoorlijn tussen Luxemburg en Bettembourg

CFL 7, spoorlijn tussen Luxemburg en Pétange

Oetrange

CFL 4, spoorlijn tussen Luxemburg en Oetrange

Wasserbillig

CFL 1a, spoorlijn tussen Ettelbruck en Grevenmacher

Wasserbillig grens

DB 3140, spoorlijn tussen Ehrang en Igel

Het traject van de CFL werd in 1956 geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.

Op de brug over de Sauer bij Wasserbillig bevindt zich een spanningssluis. Elektrische locomotieven en treinstellen op dit deel van het traject moeten daarom beide spanningen aankunnen. De huidige RE-ritten van de CFL van en naar Trier worden met multicourante treinstellen van Stadler KISS gereden.