Aleja 29 Listopada w Krakowie – Wikipedia, wolna encyklopedia

aleja 29 Listopada

Stare Miasto, Prądnik Czerwony, Prądnik Biały
Widok na północ
Państwo	Polska
Województwo	małopolskie
Miejscowość	Kraków
Długość	4245m
Przebieg
0m al. J. Słowackiego 0m Linia kolejowa nr 8, Linia kolejowa nr 133, Linia kolejowa nr 948, Linia kolejowa nr 949 150m ul. Żelazna 270m ul. Wita Stwosza/Węzeł Cz. Miłosza 400m ul. Kamienna 545m ul. Rogatka 580m ul. bpa J. Prandoty 815m Linia kolejowa nr 100, Linia kolejowa nr 607 850m ul. Zaułek Wileński 1130m ul. Wileńska 1375m ul. Żmujdzka 1415m ul. Sadowa 1510m ul. Opolska/ul. Lublańska 1510m Estakada im. gen. T. Rozwadowskiego 1660m ul. J. Woronicza 1765m ul. św. A. Boboli 1840m ul. Nad Strugą 1905m ul. Dobrego Pasterza 2060m ul. Pocieszka 2235m ul. Rybianka 2270m ul. Powstańców 2470m Linia kolejowa nr 8 2500m ul. Siewna 2780m Linia kolejowa nr 95 2890m ul. ks. J. Meiera 2960m ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej 3365m ul. St. Banacha 3950m ul. Belwederczyków 4190m ul. Węgrzecka/ul. Witkowicka 4245m Granica administracyjna Miasta Krakowa/E77, 7
Położenie na mapie Krakowa aleja 29 Listopada
Położenie na mapie Polski aleja 29 Listopada
Położenie na mapie województwa małopolskiego aleja 29 Listopada
50°05′24,4″N 19°57′31,7″E/50,090100 19,958804
Multimedia w Wikimedia Commons

Aleja 29 Listopada – główna krakowska trasa wylotowa w kierunku północnym, stanowiąca fragment krajowej i międzynarodowej drogi krajowej nr 7 (E77), a także fragment II obwodnicy Krakowa. Biegnie po dawnym trakcie warszawskim – stanowi tradycyjne przedłużenie ulicy Warszawskiej.

Od swojego początku do ul. Opolskiej w każdym kierunku posiada 3 pasy ruchu (wyjątkiem jest estakada nad torami kolejowymi prowadzącymi do Dworca Głównego nad ulicami Warszawską i Miłosza, gdzie Aleja 29 Listopada ma po 2 pasy ruchu w obu kierunkach), z których jeden jest zarezerwowany dla komunikacji miejskiej i służb porządkowych. Między ul. Opolską a ul. Powstańców posiada po 2 pasy ruchu – bez wydzielonego dla komunikacji miejskiej. Dalej w kierunku na Warszawę składa się tylko z jednego pasa w każdym kierunku.

Na skrzyżowaniu alei 29 listopada z ulicami Lublańską oraz Opolską przebiega estakada (w ciągu ulic: Lublańskiej i Opolskiej), którą budowano w okresie od grudnia 1999 do listopada 2001 roku.

21 października 2016 ogłoszono przetarg na rozbudowę ulicy na odcinku o dł. 2,6 km (od ul. Opolskiej do granic miasta.)^[1] W ramach remontu ulica zostanie poszerzona do dwóch pasów w każdym kierunku; miejscami powstaną także buspasy. Umowa została podpisana 24 maja 2017 roku.Koszt remontu szacuje się na ok. 90 mln zł. Zakończenie prac miało pierwotnie nastąpić pod koniec 2021 roku^[2], lecz ostatecznie całość inwestycji zostanie ukończona pod koniec 2023 roku^[3].

• Cmentarz Rakowicki,
• Kościół Pana Jezusa Dobrego Pasterza w Krakowie,
• kapliczka koło skrzyżowania z ul. Nad Strugą.

• Rogatka Warszawska Twierdzy Kraków,
• Fort reditowy 12 (IVa) „Luneta Warszawska”.

• Młodzieżowy Dom Kultury przy skrzyżowaniu z ul. Dobrego Pasterza.

• Uniwersytet Rolniczy posiada przy skrzyżowaniu z ul. Wileńską Wydział Leśny i Wydział Ogrodniczy oraz kampus akademicki,
• domy mieszkalne ze sklepami i punktami usługowymi.

• Demart – "Kieszonkowy atlas Krakowa" – wydanie z 2007 roku