BAR 007 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Jenson Button podczas wyścigu GP Kanady | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Silnik | Honda RA005E V10 | ||
Skrzynia biegów | półautomatyczna podłużnie zamontowana 7-biegowa skrzynia biegów (Honda Xtrac) | ||
Waga | 600 kg | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi | 19 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 1 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
BAR 007 – bolid Formuły 1 zespołu Lucky Strike BAR Honda F1 używany w sezonie 2005. Był to ostatni model bolidu British American Racing. Po sezonie na bazie zespołu powstał zespół Honda Racing F1.
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Silnik | Opony | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() AUS | ![]() MYS | ![]() BHR | ![]() SMR | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() EUR | ![]() CAN | ![]() USA | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() TUR | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() CHN | ![]() BRA | ![]() JPN | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
2005 | BAR | Honda | M | ![]() | 11 | NU | NU | DK | EX | EX | 10 | NU | NW | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 8 | 3 | 7 | 5 | 8 | 37 | 9 | 38 | 6 |
![]() | 14 | INJ | NU | DK | EX | EX | 12 | NU | NW | 11 | 16 | 12 | 8 | 9 | 16 | NU | 10 | DK | NU | 1 | 23 | ||||||
![]() | NU | 0 | NS |