Anthony Davidson – Wikipedia, wolna encyklopedia
Anthony Davidson podczas 6h Silverstone (2014) | |
Imię i nazwisko | Anthony Denis Davidson |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | |
Strona internetowa |
Anthony Denis Davidson (ur. 18 kwietnia 1979 w Hemel Hempstead) – kierowca wyścigowy, wieloletni kierowca testowy zespołów British American Racing i Honda.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]Anthony Davidson zaczął przygodę ze sportami motorowymi w wieku ośmiu lat. Wtedy ojciec sprezentował mu pierwszego karta. Małemu Anthony’emu spodobało się i wkrótce wystartował w swoim pierwszym wyścigu. Na pierwszą wygraną nie trzeba było długo czekać.
Davidson spędził w kartingu 12 lat. Nie zabrakło sukcesów – dwukrotnie był mistrzem Wielkiej Brytanii, przegrał mistrzostwa Europy w 1996 roku jednym punktem. Na torze często też spotykał się ze swoim przyszłym kolegą z zespołu – Jensonem Buttonem.
Pod koniec 1999 roku Davidson zdecydował się przejść do wyścigów. Wybór padł na Formułę Ford. Davidson wygrał pierwsze pięć kwalifikacji i wyścigów w, których startował, a następnie wygrał zimowe rozgrywki. W następnym sezonie dojechał na 3 pozycji w mistrzostwach Wielkiej Brytanii, pod koniec sezonu pojawił się na Formula Ford Festival World Cup. Jego talent nie pozostał niedoceniony – w grudniu Davidson odbierał kierowcę Autosportu i McLarena dla najlepszego młodego kierowcy.
W 2001 roku Davidson ścigał się w brytyjskie Formule 3 w zespole Carlin Motorsport. Jego drogi skrzyżowały się z przyszłym kolegą z zespołu – tym razem z Takumą Satō. Satō też jeździł dla Carlina – Japończyk zakończył sezon jako mistrz, Davidson – jako wicemistrz. W 2002 roku został już głównym kierowcą brytyjskiego zespołu. W tej sytuacji nikt nie stał na drodze Davidsona w zdobyciu tytułu mistrzowskiego w Formule 3.
Davidson w 2000 roku trafił do programu rozwoju młodych kierowców. Rok później zaliczył testy na Mugello i został oficjalnym testerem ekipy.
W 2002 roku Davidson dwukrotnie wystartował w barwach Minardi, ale nie ukończył żadnego z tych wyścigów. BAR wykorzystywał jego talent podczas testów.
W 2005 roku Anthony Davidson nie mógł jeździć w piątkowych treningach, gdyż BAR wysoko ukończył poprzedni sezon. W Grand Prix Malezji wystartował w zastępstwie chorego Takuma Satō – auto stanęło bez oleju już po 3 okrążeniach. Przejęcie zespołu przez Hondę niczego nie zmieniło – Davidson spędził kolejny rok jako kierowca testowy.
Honda założyła swój drugi zespół – Super Aguri. Davidson liczył na starty już w 2006 roku – ale zdecydowano, że mają jeździć wyłącznie japońscy kierowcy. Na sezon 2007 zakontraktowano Davidsona i Satō – Brytyjczyk otrzymał szansę startów. Sezon ostatecznie zakończył bez punktów na 23 miejscu. W sezonie 2008 ponownie reprezentował barwy Super Aguri. Satelicki team Hondy przeżywał kryzys finansowy i po 4 rundach (po Grand Prix Hiszpanii), gdzie nie mieli oryginalnych malowań zespół wycofał się z mistrzostw, przez co Anthony Davidson nie mógł startować w dalszej części sezonu. Mimo to zajął 22 miejsce w końcowej klasyfikacji. W sezonie 2009 po wielu spekulacjach Brytyjczyk nie znalazł angażu w żadnym zespole. Nieoczekiwanie Anthony Davidson otrzymał posadę w zespole Brawn GP (wcześniej Honda) w roli kierowcy rezerwowego i testowego.
Skrót kariery
[edytuj | edytuj kod]- 2009: Brawn GP, 3 kierowca
- 2008: Super Aguri-Honda – kierowca wyścigowy, 22 miejsce w klasyfikacji generalnej (zespół wycofał się po 4 wyścigach)
- 2007: Super Aguri-Honda – kierowca wyścigowy, 24 miejsce w klasyfikacji generalnej (wszystkie starty)
- 2006: Honda, 3 kierowca
- 2005: BAR-Honda, 3 kierowca, start GP Malezji (nie ukończone), nie sklasyfikowany w klasyfikacji generalnej.
- 2004: BAR-Honda, 3 kierowca, starty w 24h Le Mans i 12h Sebring (Ferrari 550 Maranello GTS)
- 2003: BAR-Honda, tester
- 2002: Straty w Minardi w GP Belgii i Węgier (nie ukończone), nie sklasyfikowany w klasyfikacji generalnej
- 2002: BAR-Honda, tester
- 2001: BAR-Honda, tester
- 2001: Brytyjska F3 (wicemistrz), wygrane w Pau F3 Grand Prix i Spa F3 Elf Masters
- 2000: Formuła Ford, 3 w mistrzostwach Wielkiej Brytanii, wygrana w Formula Ford Festival World Cup, 3 w Spa Euro Cup
- 1999: Formuła Ford, wygrana w Formula Ford Zetec winter series,
- 1999: 5 wygranych wyścigów w serii Kent County National, karting
- 1998: Karting, kierowca fabryczny w Biesse Kart, mistrzostwa USA (3), Włoch (2) i Świata
- 1996/97: Karting, kierowca fabryczny Fullerton Racing Karts, wicemistrz Europy, mistrz Filipin, nieoficjalny mistrz Belgii, starty w mistrzostwach świata
- 1994/95: Karting, kierowca fabryczny Gillard Engineering Ltd., 2 mistrzostwa Wielkiej Brytanii, mistrz ABkC Junior ICA
- 1992/93: Karting, mistrz w ABkC Open Championships, zwycięstwa w wyścigach klubowych
- 1987-91: Karting, wielokrotne zwycięstwa w wyścigach klasy Cadet (60 cm³)
Starty w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 0 | 23 | ||||||||||||||||||||||
KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 3.0 V10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NU | NU | – | – | – | |||||
2005 | 0 | 27 | ||||||||||||||||||||||
Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | – | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
2007 | 0 | 23 | ||||||||||||||||||||||
Super Aguri Honda | Super Aguri SA07 | Honda RA807E 2.4 V8 | 16 | 16 | 16 | 11 | 18 | 11 | 11 | NU | NU | 12 | NU | 14 | 14 | 16 | NU | NU | 14 | |||||
2008 | 0 | 22 | ||||||||||||||||||||||
Super Aguri Honda | Super Aguri SA08 | Honda RA808E 2.4 V8 | NU | 15 | 16 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Super Aguri F1 | Super Aguri-Honda | 4 | - | 22 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - |
2007 | Super Aguri F1 | Super Aguri-Honda | 17 | - | 23 | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - |
2005 | Lucky Strike B.A.R. Honda | B.A.R.-Honda | 1 | - | 27 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - |
2002 | KL Minardi Asiatech | Minardi-Cosworth | 2 | - | NS | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - |
Razem | 3 | 3 | 20 | - | 1x22 | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - |
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona kierowcy. anthonydavidson.info. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-03-12)]. (ang.)