Super Aguri SA07 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Super Aguri SA07
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Super Aguri Honda

Projektant

Peter McCool

Dane techniczne
Nadwozie

Z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu. Zawiera: przednią i boczne struktury uderzeniowe, strukturę chroniącą głowę kierowcy i zintegrowany zbiornik paliwa

Silnik

Honda RA807E, 2,4 litra V8

Skrzynia biegów

Sekwencyjna, 7 biegów + wsteczny

Hamulce

Sześciotłokowe szczęki AP Racing, podkładki i tarcze z włókna węglowego

Waga

605 kg, z kierowcą, balastem i kamerą

Koła

13-calowe BBS

Opony

Bridgestone Potenza

Historia
Debiut

GP Australii 2007

Kierowcy

22. Takuma Satō
23. Anthony Davidson

Używany

2007

Wyścigi

17

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Super Aguri SA06 Super Aguri SA08

Super Aguri SA07 – bolid teamu Super Aguri, używany w sezonie 2007 Formuły 1. Bolid został zaprezentowany 14 marca 2007 roku, w Melbourne (Australia)[1]. Bolid został następcą konstrukcji z sezonu 2006, Super Aguri SA06. Jego następcą pozostało Super Aguri SA08 korzystane w sezonie 2008. Kierowcami bolidu zostali Takuma Satō i Anthony Davidson. Pojazd zadebiutował w Grand Prix Australii 2007, a ostatni wyścig przejechał podczas Grand Prix Brazylii 2007.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Konstruktor Nr Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Unia Europejska
EUR
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Japonia
JPN

CHN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2007 Japonia Super Aguri 22 Japonia Takuma Satō 12 13 NU 8 17 6 NU 16 14 NU 15 18 16 15 15 14 12 4 17 4 9
23 Wielka Brytania Anthony Davidson 16 16 16 11 18 11 11 NU NU 12 NU 14 14 16 NU NU 14 0 23

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Marek Roczniak: Zespół Super Aguri przedstawia bolid SA07. f1wm.pl, 2007-03-14. [dostęp 2011-10-01].