Berlin-Warszawa-Express – Wikipedia, wolna encyklopedia

Pociąg Berlin-Warszawa Express na stacji Berlin Hauptbahnhof (2018)

Berlin-Warszawa-Express (BWE) – nazwa międzynarodowych pociągów kategorii EuroCity kursujących od 30 września 2001 roku pomiędzy Berlinem a Warszawą przez Frankfurt nad Odrą oraz Poznań. Wspólny projekt BWE powstał z inicjatywy PKP Intercity oraz Deutsche Bahn jako kontynuacja dotychczasowych pociągów kategorii EuroCity Varsovia, Berolina, Paderewski i Posnania. Nazwa obowiązywała do 2015 roku, kiedy to pociągi zostały przemianowane na kategorię Express InterCity. Następnie funkcjonowała jako określenie zwyczajowe. W 2022 roku nazwę przywrócono[1].

Skład

[edytuj | edytuj kod]

Typowo pociągi BWE złożone były z następujących pojazdów[2] (zestawienie podano dla kierunku jazdy Warszawa – Berlin; dla jazdy w kierunku przeciwnym wagony ustawione były w odwrotnej kolejności):

Nr Typ Właściciel Rodzaj pojazdu Zdjęcie
EU44 (ES64U4) PKP Intercity lokomotywa
267 B9mnopuvz (154A(a)Row) bezprzedziałowy 2. klasy z miejscami dla rowerów
268 B10bmnouz (Z1B) bezprzedziałowy 2. klasy z miejscami dla osób poruszających się na wózkach [1]
269 B11mnouz (Z1B) przedziałowy 2. klasy
270 B11mnouz (Z1B) przedziałowy 2. klasy
271 ARkimbz266 DB Fernverkehr przedziałowo-bezprzedziałowy 1. klasy z przedziałem restauracyjnym
272 Avmz108 przedziałowy 1. klasy

Wszystkie wagony były klimatyzowane, dostosowane do prędkości maksymalnej 200 km/h (niewykorzystywane) i objęte całkowitą rezerwacją miejsc.

Kursowanie

[edytuj | edytuj kod]

W ramach nazwy „Berlin-Warszawa-Express” pociągi o numerach wymienionych w tabeli kursowały zasadniczo po następującej trasie[3]:

Numery pociągów Stacja Numery pociągów
EC/EIC
40; 44; 46; 246; 248
Warszawa Wschodnia EC/EIC
41; 45; 47; 245; 247
Warszawa Centralna
Warszawa Zachodnia
Kutno
Konin
Poznań Główny
Zbąszynek
Świebodzin
Rzepin
Frankfurt (Oder)
Berlin Ostbahnhof
Berlin Hauptbahnhof

Do momentu otwarcia dworca Berlin Hauptbahnhof wszystkie pociągi kursowały do dworca Berlin Zoo[potrzebny przypis]. Początkowo[kiedy?] w ramach BWE kursował również pociąg relacji Poznań Główny – Berlin Zoologischer Garten[potrzebny przypis].

Rocznie pociągami BWE jeździło średnio 330 tys. pasażerów, a miejsca wykorzystane były w ok. 86% (dane z lat 2001–2006)[4].

Po likwidacji oficjalnego oznaczenia „Berlin-Warszawa-Express” pociągi kursowały w dotychczasowych relacjach bez żadnych nazw. Od 15 grudnia 2019 pociągom kursującym między Warszawą i Berlinem nadano nazwy, które obowiązywały do grudnia 2022 roku:

Pociągi te na terenie Polski kursują jako Express InterCity, zaś na terenie Niemiec — jako EuroCity. Przejściowo w okresie od 9 marca do 30 czerwca 2022 na terenie Polski kategorię tychże pociągów obniżono do InterCity w celu udostępnienia bezpłatnych przejazdów tymiż pociągami osobom z obywatelstwem Ukrainy w związku z wzmożonym ruchem tych osób wywołanym przez inwazję Rosji na Ukrainę[5].

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]