Grand Prix Singapuru 2015 – Wikipedia, wolna encyklopedia
13. wyścig z 19 w sezonie 929. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 18–20 września 2015 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 61 | |||
Długość okrążenia | 5,065 km | |||
Dystans | 308,828 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie | Daniel Ricciardo | |||
13. Grand Prix w sezonie 2015 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Singapuru | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/R%C3%A4ikk%C3%B6nen_Singapore_GP_2015.jpg/240px-R%C3%A4ikk%C3%B6nen_Singapore_GP_2015.jpg)
Grand Prix Singapuru 2015 (oficjalnie 2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix) – trzynasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2015. Grand Prix odbyło się w dniach 18–20 września 2015 roku na torze Marina Bay Street Circuit w Singapurze.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:47,995 | 27 |
2 | 26 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:46,142 | 34 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:45,682 | 12 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:46,017 | 1:44,743 | 1:43,885 | 1 | |
2 | 3 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:46,166 | 1:45,291 | 1:44,428 | 2 | |
3 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:46,467 | 1:45,140 | 1:44,667 | 3 | |
4 | 26 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:45,340 | 1:44,979 | 1:44,745 | 4 | |
5 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:45,765 | 1:45,650 | 1:45,300 | 5 | |
6 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:46,201 | 1:45,653 | 1:45,415 | 6 | |
7 | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:46,231 | 1:45,887 | 1:45,676 | 7 | |
8 | 33 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 1:46,483 | 1:45,635 | 1:45,798 | 8 | |
9 | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:46,879 | 1:45,701 | 1:46,077 | 9 | |
10 | 8 | ![]() | Lotus–Mercedes | 1:46,860 | 1:45,805 | 1:46,413 | 10 | |
11 | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:46,669 | 1:46,305 | – | 11 | |
12 | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 1:46,600 | 1:46,328 | – | 12 | |
13 | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:46,576 | 1:46,385 | – | 13 | |
14 | 55 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 1:46,465 | 1:46,894 | – | 14 | |
15 | 22 | ![]() | McLaren–Honda | 1:46,891 | 1:47,019 | – | 15 | |
16 | 12 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:46,965 | – | – | 16 | |
17 | 9 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:47,088 | – | – | 17 | |
18 | 13 | ![]() | Lotus–Mercedes | 1:47,323 | – | – | 18 | |
19 | 28 | ![]() | Marussia–Ferrari | 1:51,021 | – | – | 19[4] | |
20 | 53 | ![]() | Marussia–Ferrari | 1:51,523 | – | – | 20[4] | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 61 | 2h01m22,118 | ||
2 | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull–Renault | 61 | +0:01,478 | ||
3 | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 61 | +0:17,154 | ||
4 | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 61 | +0:24,720 | ||
5 | ![]() | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 61 | +0:34,204 | ||
6 | ![]() | 26 | ![]() | Red Bull–Renault | 61 | +0:35,508 | ||
7 | ![]() | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 61 | +0:50,836 | ||
8 | ![]() | 33 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 61 | +0:51,450 | ||
9 | ![]() | 55 | ![]() | Toro Rosso–Renault | 61 | +0:52,860 | ||
10 | ![]() | 12 | ![]() | Sauber–Ferrari | 61 | +1:30,045 | ||
11 | ![]() | 9 | ![]() | Sauber–Ferrari | 61 | +1:37,507 | ||
12 | ![]() | 13 | ![]() | Lotus–Mercedes | 61 | +1:37,718 | ||
13 | ![]() | 8 | ![]() | Lotus–Mercedes | 59 | +2 okr. | skrzynia biegów | |
14 | ![]() | 53 | ![]() | Marussia–Ferrari | 59 | +2 okr. | ||
15 | ![]() | 28 | ![]() | Marussia–Ferrari | 59 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
22 | ![]() | McLaren–Honda | 52 | +9 okr. | skrzynia biegów | |||
14 | ![]() | McLaren–Honda | 33 | +28 okr. | skrzynia biegów | |||
44 | ![]() | Mercedes | 32 | +29 okr. | przepustnica | |||
19 | ![]() | Williams–Mercedes | 30 | +31 okr. | skrzynia biegów | |||
27 | ![]() | Force India–Mercedes | 12 | +49 okr. | kolizja z Massą[a] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Red Bull–Renault | 1:50,041 | 52 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Racing–Reference.info[7]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() | 1-61 | 61 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 13 | 252 | 7 | 3 | 1 | 11 | 5 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 13 | 211 | 3 | 5 | 2 | 1 | 3 | - |
3 | 0 | ![]() | 13 | 203 | 3 | 2 | 4 | 1 | - | - |
4 | +1 | ![]() | 13 | 107 | - | 1 | 1 | - | 2 | 3 |
5 | +1 | ![]() | 12 | 101 | - | - | 1 | - | - | - |
6 | -2 | ![]() | 13 | 97 | - | - | 2 | - | - | 1 |
7 | +1 | ![]() | 13 | 73 | - | 1 | 1 | - | 3 | 2 |
8 | -1 | ![]() | 12 | 66 | - | 1 | - | - | - | 1 |
9 | +1 | ![]() | 13 | 39 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | ![]() | 13 | 38 | - | - | 1 | - | - | 4 |
11 | +1 | ![]() | 13 | 30 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | -1 | ![]() | 12 | 30 | - | - | - | - | - | 3 |
13 | 0 | ![]() | 12 | 17 | - | - | - | - | - | - |
14 | 0 | ![]() | 13 | 12 | - | - | - | - | - | 8 |
15 | 0 | ![]() | 12 | 11 | - | - | - | - | - | 6 |
16 | 0 | ![]() | 13 | 11 | - | - | - | - | - | 5 |
17 | 0 | ![]() | 13 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() | 12 | 6 | - | - | - | - | - | 5 |
19 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 26 | 463 | 10 | 8 | 3 | 12 | 8 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 26 | 310 | 3 | 3 | 5 | 1 | 2 | 3 |
3 | 0 | ![]() | 25 | 198 | - | - | 3 | - | - | 1 |
4 | 0 | ![]() | 25 | 139 | - | 2 | 1 | - | 3 | 3 |
5 | 0 | ![]() | 25 | 69 | - | - | - | - | - | 4 |
6 | 0 | ![]() | 26 | 50 | - | - | 1 | - | - | 12 |
7 | 0 | ![]() | 26 | 41 | - | - | - | - | - | 9 |
8 | 0 | ![]() | 25 | 26 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | 0 | ![]() | 24 | 17 | - | - | - | - | - | 11 |
10 | 0 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara cofnięcia o 3 pozycje na starcie kolejnego wyścigu za spowodowanie kolizji z Massą.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-18]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-18]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-20]. (pol.).
- ↑ a b Mateusz Szymkiewicz: Kierowcy Manora zostaną cofnięci na starcie za wymianę przekładni. f1wm.pl, 2015-09-19. [dostęp 2015-09-20]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-20]. (pol.).
- ↑ Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2015-09-20]. (pol.).
- ↑ 2015 Singapore Airlines Singapore Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2015-09-20]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Singapuru 2015 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2015-09-18]. (ang.).