HCP 112A – Wikipedia, wolna encyklopedia
Wagon osobowy 112A | |
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent | |
Lata budowy | 1969-1989 |
Wymiary | |
Masa służbowa | 33 500 kg |
Długość | 24 500 mm |
Szerokość | 2883 mm |
Wysokość | 4050 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Maksymalna prędkość eksploatacyjna | 120, 160 km/h |
Parametry użytkowe | |
Liczba miejsc siedzących | 54 |
112A – typ wagonów osobowych pierwszej klasy, jeżdżący w składach PKP Intercity.
Historia
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/112Am_674_%282%29.jpg/220px-112Am_674_%282%29.jpg)
Stosowano standardowe malowanie wagonu klasy pierwszej w wersji dla TLK lub EIC. Wagony były produkowane w latach 1969-1989 przez H. Cegielski – Poznań.
Obecnie jest to najpopularniejszy typ wagonów używany przez PKP IC w pociągach pośpiesznych oraz Ekspres Intercity. Powstał jako wersja rozwojowa wagonu 104A. Przez 20 lat produkcji powstało wiele wersji, różniących się, m.in. rodzajem ogrzewania, typem zastosowanych drzwi, wystrojem wnętrza i jego organizacją.