Infiniti M – Wikipedia, wolna encyklopedia
Infiniti M – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez koncern Nissan pod marką Infiniti od 1989 roku. Od 2010 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu, która w 2013 roku zmieniła nazwę z M na Q70.
Infiniti M35h został wpisany w 2011 roku do Księgi rekordów Guinnessa jako najszybciej przyśpieszający hybrydowy samochód świata[1][2].
Infiniti M I
[edytuj | edytuj kod]Infiniti M30 coupe | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | 1989 |
Okres produkcji | 1989–1992[1] |
Miejsce produkcji | |
Następca | Infiniti M II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | V6 3.0 162 KM |
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4796 mm |
Szerokość | 1689 mm |
Wysokość | 1321 mm |
Rozstaw osi | 2616 mm |
Masa własna | 1498–1622 kg |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja |
Infiniti M I produkowany był w latach 1989-1992. W rzeczywistości był to Nissan Leopard z kierownicą po lewej stronie i innymi emblematami. Auto oferowano jedynie w USA.
Opcjonalnie auto wyposażyć można było w telefon satelitarny oraz zmieniarkę płyt CD. Na przełomie lat 1991/1992 rozpoczęto produkcję krótkiej serii z nadwoziem kabriolet[1].
Infiniti M II
[edytuj | edytuj kod]Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | 2002 |
Okres produkcji | 2002 - 2004[1] |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Infiniti M I |
Następca | Infiniti M III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Silniki | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 5009 mm |
Szerokość | 1770 mm |
Wysokość | 1463 mm |
Rozstaw osi | 2799 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja | Audi A6 |
Infiniti M II produkowany był w latach 2002-2004. Prace projektowe nad pojazdem trwały od 2000 roku w centrum Nissana.
Infiniti M III
[edytuj | edytuj kod]Producent | |
---|---|
Projektant | Michinari Chiba |
Zaprezentowany | 2005 |
Okres produkcji | 2005 - 2010[1] |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Infiniti M II |
Następca | Infiniti M IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Silniki | |
Skrzynia biegów | 5 i 7-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 2005-2007: 4892 mm |
Szerokość | 1798 mm |
Wysokość | M35, M45: 1509 mm |
Rozstaw osi | 2901 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja | Audi A6 |
Infiniti M III produkowany był w latach 2005-2010.
W 2008 roku auto przeszło delikatny lifting. Delikatnie odświeżono karoserię pojazdu, a do wyposażenia opcjonalnego wprowadzono system nawigacji satelitarnej z ekranem dotykowym i dyskiem twardym[1].
Infiniti M IV
[edytuj | edytuj kod]Producent | |
---|---|
Projektant | Hideo Komuro |
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2010 |
Okres produkcji | 2010-2013 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Infiniti M III |
Następca | Infiniti Q70 |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Silniki | Benzynowe: |
Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4945 mm |
Szerokość | 1845 mm |
Wysokość | 1509 mm |
Rozstaw osi | 2900 mm |
Masa własna | 1827 kg |
Zbiornik paliwa | 76 l |
Liczba miejsc | 5 |
Bagażnik | 450 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja | Audi A6 |
Infiniti M IV produkowany był w latach 2010-2013. W 2013 roku zmieniono nazwę z M na Q70.
Auto zostało zbudowane na platformie „Front Mid-ship” z napędem na tylne koła oraz czterema kołami skrętnymi 4WAS (opcjonalnie)[3]. 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów posiada do wyboru cztery tryby jazdy: standardowy, ekologiczny, sportowy i Snow (śnieg) oraz system adaptacyjnej kontroli przełożeń uzupełniony o system redukcji biegów i tryb jazdy sportowej. Biegi zmieniać można także ręcznie poprzez łopatki umieszczone za kołem kierownicy, które wykonano z czystego magnezu[3]. Posiada lekkie elementy aluminiowe (drzwi, pokrywa silnika i bagażnika oraz silnik V6).
W 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano odmianę po face liftingu. W pojeździe zastosowano nowe chromowane ozdoby, szerszy wlot powietrza oraz tylne lampy z nowymi wkładami. Wzbogacono także listę wyposażenia o reflektory wykonane w technologii LED, system ochrony w razie zagrożenia kolizją, system kamer 360 stopni ułatwiający parkowanie oraz asystenta awaryjnego hamowania. Przy okazji do oferty wprowadzono wydłużoną wersję L z przedłużonym o 15 cm rozstawem osi. W tej wersji samochód posiada automatyczne domykanie tylnych drzwi, podgrzewaną kanapę oraz dodatkowe gniazdko w drugim rzędzie siedzeń[4].
We wrześniu 2014 roku zaprezentowano europejską wersję modelu. Samochód otrzymał nowe zderzaki oraz osłonę chłodnicy, co upodobniło go do mniejszego Infiniti Q50. Poprawiono również wygłuszenie wnętrza, zmieniono nastawy zawieszenia. W Europie Q70 będzie dostępne w wersji hybrydowej (silnik benzynowy 3.5V6 plus jednostka elektryczna) oraz z wysokoprężnym silnikiem 2.2 l o mocy 167 KM[5].
Sprzedaż Q70 w Europie rozpoczęła się w grudniu 2014 roku.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Benzynowe
[edytuj | edytuj kod]5.6
- V8 5,6 l (5552 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,00 × 92,00 mm
- Stopień sprężania: 11,5:1
- Moc maksymalna: 426 KM (313 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 565 N·m przy 4400 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4.6
- Prędkość maksymalna: b.d.
- Współczynnik oporu powietrza: Cx = 0,27
Diesla
[edytuj | edytuj kod]3.0[6]
- V6 3.0 l, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk piezo-elektryczny
- Moc maksymalna: 238 KM (175 kW)
- Maksymalny moment obrotowy: 550 Nm
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
Wersje wyposażeniowe[3]
[edytuj | edytuj kod]- GT
- GT Premium
- S
- S Premium
Standardowo auto wyposażone jest m.in. w system Safety Shield (tarcza bezpieczeństwa) wyposażony m.in. w system eliminujący martwe pole (BSI), inteligentny tempomat, system ostrzegania i zapobiegania przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu, wspomaganie kontroli dystansu, ABS z systemem wspomagania hamowania (IBA) z funkcją ostrzegania przed kolizjami z przodu; klimatyzację, system aktywnej redukcji hałasu (ANC), ESP z dynamiczną korektą skrętu, 18-calowe alufelgi, pikowaną skórzaną tapicerkę, reflektory biksenonowe oraz podgrzewane przednie fotele, regulowane w 10 kierunkach, kamerę cofania, przednie i tylne czujniki parkowania, system audio z dyskiem twardym.
Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w system informacji i rozrywki Connectiviti+ z 8-calowym kolorowym ekranem dotykowym VGA z dyskiem twardym o pojemności 30 GB oraz nawigacją satelitarną, 20-calowe alufelgi, klimatyzowane fotele, 16-głośnikowy system audio Studio Surround® firmy Bose Corporation, podgrzewane koło kierownicy, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, system doświetlania zakrętów (AFS), sportowe zawieszenie, sportowe fotele.
Infiniti Q70
[edytuj | edytuj kod]Producent | |
---|---|
Projektant | Hideo Komuro |
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2010 |
Okres produkcji | od 2013 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Infiniti M IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Silniki | Benzynowe: |
Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4945 mm |
Szerokość | 1845 mm |
Wysokość | 1509 mm |
Rozstaw osi | 2900 mm |
Masa własna | 1827 kg |
Zbiornik paliwa | 76 l |
Liczba miejsc | 5 |
Bagażnik | 450 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja | Audi A6 |
Infiniti Q70 produkowany jest od 2013 roku.
Auto zostało zbudowane na platformie „Front Mid-ship” z napędem na tylne koła oraz czterema kołami skrętnymi 4WAS (opcjonalnie)[3]. 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów posiada do wyboru cztery tryby jazdy: standardowy, ekologiczny, sportowy i Snow (śnieg) oraz system adaptacyjnej kontroli przełożeń uzupełniony o system redukcji biegów i tryb jazdy sportowej. Biegi zmieniać można także ręcznie poprzez łopatki umieszczone za kołem kierownicy, które wykonano z czystego magnezu[3]. Posiada lekkie elementy aluminiowe (drzwi, pokrywa silnika i bagażnika oraz silnik V6).
W 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano odmianę po face liftingu. W pojeździe zastosowano nowe chromowane ozdoby, szerszy wlot powietrza oraz tylne lampy z nowymi wkładami. Wzbogacono także listę wyposażenia o reflektory wykonane w technologii LED, system ochrony w razie zagrożenia kolizją, system kamer 360 stopni ułatwiający parkowanie oraz asystenta awaryjnego hamowania. Przy okazji do oferty wprowadzono wydłużoną wersję L z przedłużonym o 15 cm rozstawem osi. W tej wersji samochód posiada automatyczne domykanie tylnych drzwi, podgrzewaną kanapę oraz dodatkowe gniazdko w drugim rzędzie siedzeń[4].
We wrześniu 2014 roku zaprezentowano europejską wersję modelu. Samochód otrzymał nowe zderzaki oraz osłonę chłodnicy, co upodobniło go do mniejszego Infiniti Q50. Poprawiono również wygłuszenie wnętrza, zmieniono nastawy zawieszenia. W Europie Q70 będzie dostępne w wersji hybrydowej (silnik benzynowy 3.5V6 plus jednostka elektryczna) oraz z wysokoprężnym silnikiem 2.2 l o mocy 167 KM[5].
Sprzedaż Q70 w Europie rozpoczęła się w grudniu 2014 roku.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Benzynowe
[edytuj | edytuj kod]5.6
- V8 5,6 l (5552 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk bezpośredni
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,00 × 92,00 mm
- Stopień sprężania: 11,5:1
- Moc maksymalna: 426 KM (313 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 565 N·m przy 4400 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d.
- Prędkość maksymalna: b.d.
- Współczynnik oporu powietrza: Cx = 0,27
Diesla
[edytuj | edytuj kod]3.0[6]
- V6 3.0 l, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk piezo-elektryczny
- Moc maksymalna: 238 KM (175 kW)
- Maksymalny moment obrotowy: 550 Nm
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
Wersje wyposażeniowe[3]
[edytuj | edytuj kod]- GT
- GT Premium
- S
- S Premium
Standardowo auto wyposażone jest m.in. w system Safety Shield (tarcza bezpieczeństwa) wyposażony m.in. w system eliminujący martwe pole (BSI), inteligentny tempomat, system ostrzegania i zapobiegania przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu, wspomaganie kontroli dystansu, ABS z systemem wspomagania hamowania (IBA) z funkcją ostrzegania przed kolizjami z przodu; klimatyzację, system aktywnej redukcji hałasu (ANC), ESP z dynamiczną korektą skrętu, 18-calowe alufelgi, pikowaną skórzaną tapicerkę, reflektory biksenonowe oraz podgrzewane przednie fotele, regulowane w 10 kierunkach, kamerę cofania, przednie i tylne czujniki parkowania, system audio z dyskiem twardym.
Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w system informacji i rozrywki Connectiviti+ z 8-calowym kolorowym ekranem dotykowym VGA z dyskiem twardym o pojemności 30 GB oraz nawigacją satelitarną, 20-calowe alufelgi, klimatyzowane fotele, 16-głośnikowy system audio Studio Surround® firmy Bose Corporation, podgrzewane koło kierownicy, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, system doświetlania zakrętów (AFS), sportowe zawieszenie, sportowe fotele.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e f g Katalog autokultu - Infiniti M. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-25].
- ↑ Arkadiusz Gabrysiak: Infiniti M35h - najszybciej przyśpieszająca hybryda. infiniti.autokult.pl, 2011-09-21. [dostęp 2014-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-17)].
- ↑ a b c d e f K. Spychalski: Infiniti M - szczegółowe informacje i pakiet zdjęć nowego sedana. v10.pl, 2009-12-02. [dostęp 2014-03-25].
- ↑ a b msob: Infiniti Q70 po liftingu i w wersji L. magazynauto.pl, 2014-04-16. [dostęp 2014-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-17)].
- ↑ a b Oto Infiniti Q70. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-04]. (pol.).
- ↑ a b K. Spychalski: Infiniti M30d - wysokoprężna limuzyna od 231900 złotych. v10.pl, 2010-09-08. [dostęp 2014-03-25].
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 2003 Infiniti M45 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).
- 2010 Infiniti M56 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).