Joaquín Palacio – Wikipedia, wolna encyklopedia
Imię i nazwisko | José Joaquín Palacio Pantaleón de Palacio y Pover |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | 27 lipca 1901 |
Data śmierci | 27 maja 1989 |
José Joaquín Palacio Pantaleón de Palacio y Pover (ur. 27 lipca 1901 w Bilbao, zm. 27 maja 1989) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]Urodził się w Bilbao. Karierę rozpoczął w latach 20., amatorsko ścigając się motocyklami i samochodami. Przed II wojną światową, z powodu utrudnień w uprawianiu sportów motorowych w Hiszpanii, ścigał się rzadko, rywalizując Bugatti i Maserati m.in. w Grand Prix Penya Rhin (1933 – 4 miejsce, 1934 – 5 miejsce)[1]. W 1946 roku nie ukończył tego wyścigu[2]. W 1951 roku był zgłoszony do Grand Prix Hiszpanii, ale nie pojawił się na Grand Prix[3]. Następnie ścigał się samochodami Pegaso[1]. W latach 1952–1953 był zgłoszony na Pegaso Z-102 do wyścigu 24h Le Mans, ale nie wziął udziału w wyścigu[4][5]. W 1954 roku, ścigając się Pegaso Spyder, zwyciężył w wyścigu Coppa Montjuich[6].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Scuderia Milano | Maserati 4CLT-48 | Maserati | 0 | NS | ||||||||
– | – | – | – | – | – | – | NW |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b DRIVERS (P). [w:] kolumbus.fi [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).
- ↑ Joaquin Palacio – Involvement Non World Championship. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).
- ↑ Joaquin Palacio. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).
- ↑ XX Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans 1952. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).
- ↑ XXI Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans 1952. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).
- ↑ Coppa Montjuich [S/GT+1.6]. [w:] racingsportscars.com [on-line]. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).