French
DeutschKevin Korjus – Wikipedia, wolna encyklopedia
 Korjus podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2012 na torze Nürburgring | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | |
| Sukcesy | |
| 2008: Fińska Formuła Renault (wicemistrz) | |
Kevin Korjus (ur. 9 stycznia 1993 roku) – estoński kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Estończyk karierę rozpoczął od startów w kartingu. Na międzynarodowej arenie pojawił się w 2006 roku. Dwa lata później zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych. Startując w Finlandzkiej Formule Renault sięgnął po tytuł wicemistrzowski. Oprócz tego zajął 3. i 4. pozycję odpowiednio w Formule Renault NEZ 2.0 oraz (wystąpił w dwóch wyścigach) w Estońskiej Formule Renault.
W roku 2009 brał udział w Północnoeuropejskiej Formule Renault. Zmagania w niej zakończył na 5. miejscu. W ciągu dwóch lat startów współpracował z ekipą T.T. Racing Team. Rok później awansował do europejskiego cyklu, w której startował w barwach Koiranen Bros. Motorsport. Nieoczekiwanie Korjus w dominującym stylu sięgnął po tytuł mistrzowski, stając w dwunastu z szesnastu wyścigów na podium, z czego aż dziewięć razy na najwyższym stopniu. Poza tym sześciokrotnie zdobył pole position.
Na sezon 2011 Estończyk podpisał kontrakt z francuską stajnią Tech 1 Racing, na udział w Formule Renault 3.5. Kevin pokazał swój talent, będąc już w drugim wyścigu (w Aragonii) na najwyższym stopniu podium. Sukces powtórzył jeszcze dwukrotnie, na włoskim torze Monza oraz niemieckim Nürburgringu. Małe doświadczenie nie pozwoliło mu jednak skutecznie rywalizować o najwyższe cele i ostatecznie obiecujący rok zakończył na 6. miejscu (jego partner Arthur Pic był dopiero dwudziesty trzeci). Poza Formułą Renault 3.5 w sezonie 2011 Korjus startował także w Auto GP. Po startach w dwóch wyścigach uplasował się na 18 pozycji w klasyfikacji końcowej.
W sezonie 2012 Formuły Renault 3.5 Estończyk startował początkowo w zespole Tech 1 Racing, lecz po zakończeniu rundy na Silverstone zmienił zespół na Lotus. Jego największym osiągnięciem jest trzecia lokata podczas drugiego wyścigu na Nürburgringu. Sezon ukończył na 10 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Na sezon 2013 podpisał kontrakt na starty w serii GP3 z zespołem Koiranen GP. W ciągu szesnastu wyścigów, w których wystartował, czterokrotnie stawał na podium, ale nigdy nie wygrywał. Z dorobkiem 107 punktów został sklasyfikowany na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]GP3
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Koiranen GP |  ESP | ESP | VAL | VAL |  GBR | GBR |  DEU | DEU |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  ITA | ITA |  ARE | ARE | 107 | 7 |
| 8 | 2 | 3 | 6 | 2 | 9 | 20 | 15 | 7 | 3 | 4 | 5 | 6 | 5 | 12 | 12 | ||||
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Tech 1 Racing | ARA | ARA | BEL | BEL | ITA | ITA |  MON | DEU | DEU | HUN | HUN | GBR | GBR |  FRA | FRA | CAT | CAT | 120 | 6 |
| NU | 1 | NU | NU | 1 | NU | 4 | 3 | 1 | 6 | 23 | 8 | 8 | 9 | 18 | 11 | NU | ||||
| 2012 | ARA | ARA | MON | BEL | BEL | DEU | DEU |  RUS | RUS | GBR | GBR | HUN | HUN | FRA | FRA | CAT | CAT | 69 | 10 | |
| Tech 1 Racing | NU | 4 | 4 | NW | 13 | 14 | NU | 5 | 3 | NU | 15 | - | - | - | - | - | - | |||
| Lotus | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 7 | 9 | 8 | 6 | 17 | |||
Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]| Sezon | Seria | Team | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Fińska Formuła Renault | T.T. Racing Team | 12 | 3 | 0 | 4 | 11 | 290 | 2 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 55 | 3 | ||
| Estońska Formuła Renault | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 40 | 4 | ||
| 2009 | Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | T.T. Racing Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 201 | 5 |
| 2010 | Europejska Formuła Renault | Koiranen Bros. Motorsport | 16 | 9 | 6 | 3 | 12 | 187 | 1 |
| Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 5 | 5 | 3 | 3 | 5 | 150 | 8 | ||
| 2011 | Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 3 | 0 | 1 | 4 | 120 | 6 |
| Auto GP World Series | Super Nova Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18 | |
| 2012 | Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 69 | 10 |
| Lotus | |||||||||
| Grand Prix Makau | Galaxy Double R Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13 | |
| 2013 | Seria GP3 | Koiranen GP | 16 | 0 | 1 | 1 | 4 | 107 | 7 |
| Europejska Formuła 3 | ThreeBond with T-Sport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |
| Grand Prix Makau | Double R Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 21 | |
| 2014 | Blancpain Endurance Series - Pro Cup | ART Grand Prix | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 8 |
| European Le Mans Series - GTC | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 45 | 5 |