Lotnisko Stalowa Wola-Turbia – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||
Data otwarcia | 1939 | ||||
Kod IATA | QXQ | ||||
Kod ICAO | EPST | ||||
Strefa czasowa | UTC +1 | ||||
Wysokość | 150 m n.p.m. | ||||
Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Polski | |||||
Położenie na mapie województwa podkarpackiego | |||||
Położenie na mapie powiatu stalowowolskiego | |||||
Położenie na mapie gminy Zaleszany | |||||
50°37′39″N 21°59′54″E/50,627500 21,998333 | |||||
Strona internetowa |
Lotnisko Stalowa Wola-Turbia (kod ICAO: EPST) – cywilne lotnisko w miejscowości Turbia, położone w odległości ok. 9 km od centrum Stalowej Woli.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Historia turbskiego lotniska i stalowowolskiego aeroklubu sięga roku 1939 oraz obietnicy przydziału dwóch samolotów RWD-8 złożonej lokalnemu Komitetowi Organizacyjnemu przez Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej. Plany te pokrzyżowane zostały przez wybuch II wojny światowej. Niemcy, w oparciu o zdobyte plany budowy lotniska zapasowego, przystąpili do budowy i w 1944 turebskie lotnisko posiadało betonowy pas startowy oraz komplet stałych zabudowań lotniskowych. Po zakończeniu wojny powstał tutaj Ośrodek Lotniczy (1950), a później – Aeroklub (1957). W 1952 została oddana do użytku wieża spadochronowa, zaś w 1957 hangar. 1964 to rok ustanowienia rekordu świata na trasie trójkąta 100 przez Stanisława Kluka z pasażerem na szybowcu Bocian (V=107,8 km/h). W 1972 oddano do użytku nowy port.
Obecnie działające sekcje Aeroklubu Stalowowolskiego Lotnisko Turbia to: balonowa, mikrolotowa, modelarska, samolotowa, spadochronowa i szybowcowa.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Aeroklubu Stalowowolskiego
- http://mareksamojeden.pl/asw-lotnisko-turbia.html informacje techniczne o lotnisku