Port lotniczy Göteborg-Landvetter – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Typ | cywilne | ||
Właściciel | |||
Data otwarcia | 1977 | ||
Kod IATA | GOT | ||
Kod ICAO | ESGG | ||
Wysokość | 154 m n.p.m. | ||
Statystyki ruchu (2017[1]) | |||
Liczba pasażerów | 6 758 520 | ||
Liczba operacji | 34 408 | ||
Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie Västra Götalandu ![]() | |||
Położenie na mapie Szwecji ![]() | |||
![]() | |||
Strona internetowa |
Port lotniczy Göteborg-Landvetter (IATA: GOT, ICAO: ESGG) – międzynarodowy port lotniczy położony 25 km na wschód od centrum Göteborga. Z 5,2 mln obsłużonych pasażerów w 2014 jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Szwecji po Sztokholm-Arlanda[2]. Jest obsługiwany przez Swedavia, krajowe przedsiębiorstwo obsługujące lotniska. Od zamknięcia Lotniska Göteborg-City jest to jedyny port lotniczy obsługujący miasto.
Lotnisko nosi nazwę miasta Landvetter, które znajduje się w gminie Härryda. Położony jest 20 km na południowy wschód od Göteborga i 40 km na zachód od Borås.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Lotnisko zostało otwarte w 1977 roku. Usług pasażerskie, z poprzedniego lotniska Torslanda, na północ od Göteborga, zostały przeniesione do Landvetter w roku 1977. W roku 2001, niektóre linie budżetowe zaczęły wykorzystywać dawną bazę wojskową w Säve, która został przemianowana na Port lotniczy Göteborg-City. Lotnisko te zostało zamknięte w zimie 2014-2015 z powodu dużych kosztów niezbędnej przebudowy, co oznacza wzrost ruchu na Landvetter o prawie miliona pasażerów rocznie.
Istnieją plany budowy skrótu na kolei Göteborg-Borås z tunelem i stacją kolejową pod lotniskiem. Rozpoczęcie budowy planowane jest na 2020 i ukończenie prac na 2023.
Terminale
[edytuj | edytuj kod]Lotnisko Landvetter ma tradycyjnie dwa terminale: krajowy i międzynarodowy, jednak obecnie wszystkie odprawy odbywają się w terminalu międzynarodowym, ponieważ wszystkie bagaże muszą przejść kontrolę bezpieczeństwa. Również wszystkie dostawy bagaży od 2014 wykonywane są w terminalu międzynarodowym. strefa transferowa, która posiada kilka sklepów, kawiarni i restauracji, jest dostępne dla wszystkich pasażerów od tego roku. W rzeczywistości istnieje więc tylko jeden terminal, mimo iż są osobne wejścia do strefy transferowej dla odlotów krajowych i międzynarodowych.
Istnieje osiem rekawów, w bramkach 12-17, 19 i 20. Istnieją również bramki znajdujące się w strefie operacyjnej autobusów, zwane bramkami 10-11, 18A-18G i 21A-21D. Tradycyjnie bramki 10-15 były przeznaczone wyłącznie do lotów krajowych, ale obecnie wykorzystywane są do lotów międzynarodowych w razie potrzeby. Istnieje strefa dla pasażerów poza strefy Schengen ze ścisłą kontrolą paszportową. Bramki 20 i 21A-21D należą do tego obszaru. Bramka 19 może obsługiwać zarówno strefę Schengen, jak i loty poza tę strefę. Terminal towarowy wykorzystuje bramki o numerach poniżej 10.
Kierunki lotów i linie lotnicze
[edytuj | edytuj kod]Pasażerskie
[edytuj | edytuj kod]Cargo
[edytuj | edytuj kod]Linia lotnicza | Kierunek |
---|---|
Amapola Flyg | |
DHL Aviation | |
TNT Airways |
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]


Miejsce | Lotnisko | Liczba pasażerów | % zmiana 2013/14 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 345 323 | ![]() |
2 | ![]() | 385 457 | ![]() |
3 | ![]() | 333 649 | ![]() |
4 | ![]() | 313 751 | ![]() |
5 | ![]() | 265 719 | ![]() |
6 | ![]() | 215 472 | ![]() |
7 | ![]() | 206 893 | ![]() |
8 | ![]() | 185 663 | ![]() |
9 | ![]() | 175 314 | ![]() |
10 | ![]() | 164 510 | ![]() |
11 | ![]() | 144 301 | ![]() |
12 | ![]() | 141 422 | ![]() |
13 | ![]() | 128 913 | ![]() |
14 | ![]() | 85 155 | ![]() |
15 | ![]() | 75 777 | ![]() |
16 | ![]() | 75 397 | ![]() |
17 | ![]() | 67 054 | ![]() |
18 | ![]() | 63 388 | ![]() |
19 | ![]() | 62 327 | ![]() |
20 | ![]() | 52 506 | ![]() |
21 | ![]() | 49 561 | ![]() |
22 | ![]() | 48 857 | ![]() |
23 | ![]() | 38 763 | ![]() |
24 | ![]() | 31 240 | ![]() |
25 | ![]() | 27 905 | ![]() |
26 | ![]() | 25 788 | ![]() |
27 | ![]() | 25 548 | ![]() |
28 | ![]() | 22 856 | ![]() |
29 | ![]() | 21 100 | ![]() |
30 | ![]() | 17 996 | Nowy kierunek |
Transport publiczny
[edytuj | edytuj kod]Autobus
[edytuj | edytuj kod]Flygbussarna i Swebus obsługują połączenia autobusowe do miasta Göteborg (20 min jazdy), do Göteborgs centralstation (30 min). Swebus kursuje do miasta Borås w 25 minut, a w 30 minut do Borås centralstation.
Samochodem
[edytuj | edytuj kod]Odległość drogowa od Göteborga wynosi 25 km i do Borås 40 km, autostradą Riksväg 40. Istnieje 7300 miejsc parkingowych na lotnisku.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ https://www.swedavia.se/globalassets/statistik/fpl_201712.pdf
- ↑ Swedavia. swedavia.se. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)]..
- ↑ Aegean Airlines Adds Gothenburg Service in 1H24 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Air Serbia reveals four new routes amid strong performance [online], exyuaviation.com [dostęp 2024-04-25] .
- ↑ BRA Adds Gothenburg – Lyon Route in 1Q23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Flyg till/från Visby på Gotland - Direktflyg - Hitta lägsta pris idag [online], flygbra.se [dostęp 2024-04-25] (szw.).
- ↑ https://www.eurowings.com/de/entdecken/reiseziele/flugplan.html
- ↑ Eurowings Moves Hamburg – Gothenburg Addition to late-March 2023 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Norwegian to expand at Göteborg Landvetter Airport – will reopen direct route to Barcelona | Swedavia [online], mynewsdesk.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Norwegian lanserar ny linje till Dubrovnik från Göteborg – Dfly [online], dfly.no [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Norwegian NS24 Network Additions – 14NOV23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Norwegian Air to start Gatwick-Gothenburg service | Travel Weekly [online], co.uk [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Hidden [online], ntb.no [dostęp 2024-04-25] (norw.).
- ↑ Ryanair [online], ryanair.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Investēs miljonus: “Ryanair” nāk klajā ar paziņojumu par vērienīgiem plāniem Rīgā | LA.LV [online], la.lv [dostęp 2024-04-25] (łot.).
- ↑ Ryanair unveils Sarajevo routes [online], exyuaviation.com [dostęp 2024-04-25] .
- ↑ Ryanair NS24 Network Additions – 10DEC23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Ryanair NW23 Network Changes – 17SEP23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ YouTG.NET - Sardegna Svezia sempre più vicine: Ryanair inaugura il volo diretto da Cagliari [online], youtg.net [dostęp 2024-04-25] (wł.).
- ↑ SkyAlps Adds Gothenburg in 1Q25 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-21] (ang.).
- ↑ https://centreforaviation.com/news/transavia-france-launching-bastia-gothenburg-service-from-jul-2023-1189050
- ↑ https://www.tui.se/
- ↑ Vueling, a por el mercado de Norwegian desde El Prat [online], lavanguardia.com [dostęp 2024-04-25] (hiszp.).
- ↑ Widerøe kutter flyruter - Radio Nordkapp [online], radionordkapp.no [dostęp 2024-04-25] (norw.).
- ↑ Wizz Air : nuovi aerei a Roma Fiumicino. Oggi l’annuncio – Italiavola & Travel [online], italiavola.com [dostęp 2024-04-25] (wł.).
- ↑ https://web.archive.org/web/20150213205235/http://www.swedavia.se/PageFiles/854139/flode2014.xlsx