Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2014, właśc. Lotos Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 2014 – sezon rajdów samochodowych rozgrywanych w roku 2014, mających na celu wyłonienie najlepszego kierowcy wraz z pilotem na polskich drogach. Partnerem w tym sezonie RSMP był koncern Lotos[1].
Mistrzem Polski w sezonie 2014 w klasyfikacji generalnej został Wojciech Chuchała z pilotem Sebastian Rozwadowski jeżdżący Fordem Fiestą R5. Wygrali oni trzy z siedmiu rund RSMP. Wojciech Chuchała został najmłodszym mistrzem Polski w klasyfikacji generalnej od 1975 roku, gdy po prymat sięgnął wtedy 25-letni Marian Bublewicz[2].
8 grudnia 2013 w Centrum Olimpijskim PKOL w Warszawie, podczas Gali Sportu Motorowego kończącej sezon motorowy w Polsce, przedstawiono harmonogram rajdów Mistrzostw Polski w 2014 roku. Kierowcy skonfrontują się w siedmiu rajdach. Po raz pierwszy od sezonu 2009 nie rozegrany zostanie żaden rajd poza granicami Polski[3].
Konstruktor | Samochód | Kierowca | Pilot | Rundy |
BMW | BMW M3 | Jarosław 'Virnik' Sławomir | Łukasz Lachtera | 2–3 |
Jarosław Kohut | 4, 6 |
Tomasz Borko | 7 |
Marcin Opałka | Przemysław Bosek | 2–3 |
Piotr Białowąs | 5–7 |
BMW 320i | Szymon Rusin | Paweł Ferdek | 2–3, 5 |
Katarzyna Wojtiuk | 7 |
Citroen | Citroen C2 | Marek Mularczyk | Paweł Pochroń | 2–3, 5 |
Jakub Brzeziński | Bartłomiej Boba | 7 |
Citroen C2 R2 | Sławomir Ogryzek | Jakub Wróbel | 1 |
Paweł Hankiewicz | Jarosław Hryniuk | 3–5 |
Citroën DS3 | Jan Chmielewski | Jakub Gerber | 2–7 |
Citroën DS3 R3T | Radosław Raczkowski | Szymon Gospodarczyk | 1 |
Tomasz Żerebecki | Maciej Machela | 3–4 |
Ford | Ford Fiesta | Rafał Stalmach | Michał Kaźmierczak | 2–3 |
Radosław Banach | 4, 7 |
Paweł Suchorzebski | Dariusz Gurdziołek | 2–3 |
Rafał Janczak | Michał Grudziński | 4, 7 |
Aleksander Jaroszewicz | Paweł Tarapacki | 4, 7 |
Ford Fiesta Proto | Wiesław Stec | Maciej Maciejewski | 6 |
Ford Fiesta R2 | Marcin Górny | Zbigniew Cieślar | 2, 4–5, 7 |
Jacek Jurecki | Marcin Roik | 2–7 |
Michał Streer | Zbigniew Gruszka | 2–3 |
Przemysław Bosek | 4 |
Jerzy Tomaszczyk | Łukasz Włoch | 5 |
Ford Fiesta R5 | Maciej Rzeźnik | Przemysław Mazur | wszystkie |
Wojciech Chuchała | Sebastian Rozwadowski | wszystkie |
Maciej Oleksowicz | Michał Kuśnierz | wszystkie |
Tomasz Kasperczyk | Damian Syty | wszystkie |
Łukasz Habaj | Piotr Woś | 4–7 |
Grzegorz Grzyb | Daniel Siatkowski | 7 |
Ford Fiesta ST | Grzegorz Sikorski | Michał Jurgała | 1–2 |
Ford Fiesta 6F | Rafał Janczak | Michał Grudziński | 2–3, 5–6 |
Jarosław Szeja | Marcin Szeja | 2–7 |
Aleksander Jaroszewicz | Paweł Tarapacki | 2–3 |
Honda | Honda Civic Type R | Paweł Serafin | Mateusz Martynek | 2–6 |
Sławomir Kurdyś | Michał Kasina | 2–7 |
Wojciech Sójka | Błażej Czekan | 2–3, 6–7 |
Grzegorz Sikorski | Michał Jurgała | 4 |
Krzysztof Schenk | Maciej Handwerker | 4 |
Piotr Lip | Marcin Celiński | 4, 6 |
Hyundai | Hyundai i20 Proto | Sylwester Płachytka | Jacek Nowaczewski | 2 |
Mitsubishi | Mitsubishi Lancer | Robert Mąsior | Maciej Wilk | 5 |
Mitsubishi Lancer EVO VI | Michał Kidawa | Wojciech Wysokiński | 6 |
Mitsubishi Lancer EVO IX R4 | Łukasz Habaj | Piotr Woś | 1–3 |
Mitsubishi Lancer EVO IX RS | Marcin Gagacki | Marcin Bilski | 1–2 |
Mitsubishi Lancer EVO IX | Tomasz Gryc | Xavier Panseri | 1 |
Przemysław Zawada | 2–7 |
Robert Mąsior | Tomasz Grychtoł | 1–2, 4 |
Grzegorz Dul | Łukasz Gwiazda | 1, 3–4 |
Łukasz Kabaciński | Grzegorz Dachowski | 2, 4 |
Mariusz Stec | Zbigniew Gruszka | 6 |
Damian Łata | Michał Trela | 7 |
Mitsubishi Lancer EVO X RS | Paweł 'Felix' Danilczuk | Maciej Gleixner | 4 |
Mitsubishi Lancer EVO X R4 | Maciej Lubiak | Maciej Wisławski | 1 |
Opel | Opel Astra | Tomasz Kramarczyk | Łukasz Biernot | 1–2, 7 |
Paweł Winczaszek | Paweł Skrzywan | 2–5 |
Magdalena Misiarz | 7 |
Piotr Staszczyk | Jarosław Kohut | 2 |
Opel Kadett | Łukasz Ryznar | Leszek Janusz | 1, 3 |
Peugeot | Peugeot 206 RC | Maciej Berliński | Leszek Chłuda | 2–6 |
Peugeot 207 S2000 | Tomasz Kuchar | Daniel Dymurski | wszystkie |
Peugeot 208 | Radosław Typa | Maciej Wilk | 2 |
Szymon Gospodarczyk | 4–5 |
Jacek Rathe | 6 |
Bartłomiej Jakubowski | 7 |
Łukasz Byśkiniewicz | Maciej Wisławski | 2–6 |
Sławomir Ogryzek | Jakub Wróbel | 2–7 |
Peugeot 208 R2 | Marcin Scheffler | Szymon Marciniak | 2 |
Peugeot 208 VTI | Dariusz Poloński | Grzegorz Dobosz | 1–3, 6–7 |
Tadeusz Burkacki | 4–5 |
Łukasz Lewandowski | Michał Bojar | 2–7 |
Sylwester Płachytka | Jacek Nowaczewski | 3–7 |
Robert Kraus | Michał Majewski | 6–7 |
Renault | Renault Clio | Ryszard Kiewrel | Rafał Goldman | 2–3 |
Krzysztof Janik | 4–7 |
Paweł Hankiewicz | Jarosław Hryniuk | 2 |
Witold Zimny | Sławomir Kołodziej | 3 |
Szczepan Mirek | 4 |
Kacper Wróblewski | Tomasz Borko | 5 |
Renault Clio R3C | Piotr Szczęśniak | Bartosz Nykiel | 2 |
Renault Clio Ragnotti | Mirosław Włodarczyk | Krzysztof Grzenia | 1–5 |
Jozef Kriška | Ján Bomba | 4 |
Renault Clio RS | Yein Dai-Wei | Maurizio Barone | 4 |
Renault Twingo RS | Jerzy Para | Kamil Dabrowski | 5 |
Skoda | Skoda Fabia S2000 | Tomasz Czopik | Jacek Rathe | 1–4 |
Grzegorz Grzyb | Daniel Siatkowski | 1–6 |
Škoda Fabia WRC | Igor Drotár | Vladimir Bánoci | 4 |
Subaru | Subaru Impreza | Mateusz Kubat | Grzegorz Dachowski | 7 |
Subaru Impreza STI | Dominykas Butvilas | Kamil Heller | 1, 3–7 |
Renatas Vaitkevicius[12] | 2 |
Václav Kopáček | Pavel Švajda | 5 |
Wiesław Ingram | Magdalena Lukas | 5 |
Subaru Impreza GT WRC | Krzysztof Oleksowicz | Sebastian Sadowski | 1 |
Subaru Impreza WRX STI | Sebastian Frycz | Tomasz Spurek | 2, 5–6 |
Subaru Impreza 555 | Marek Kluszczyński | Krzysztof Marschal | 4–6 |
- ↑ a b Nie rozegrano dwóch ostatnich odcinków
We wszystkich rundach prowadzona jest osobna klasyfikacja dla dwóch dni rajdu (etapów), w której punkty przyznawano według klucza:
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Zawodnikom, którzy ukończyli rajd bez korzystania z systemu Rally 2, przyznawano dodatkowe punkty ze względu na klasyfikację generalną całego rajdu, według takiego samego klucza: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. W przypadku, gdyby do danego rajdu zgłosiło się mniej niż 10 załóg, klucz punktacji w takim rajdzie zostałby zmieniony. Zawodnicy, którzy wycofali się w drugim dniu rajdu nie otrzymywali punktów za dzień pierwszy (nie byli klasyfikowani w rajdzie).
Do klasyfikacji wliczanych było 6 z 7 najlepszych wyników (licząc według zdobyczy punktowych w każdym rajdzie)[14]. W klasyfikacji rocznej RSMP sklasyfikowani byli zawodnicy, którzy zostali sklasyfikowani w minimum dwóch etapach dwóch różnych rajdów (pkt. 19.1 regulaminu RSMP 2014).
| Kolor | Opis | Złoty | Zwycięzca | Srebrny | 2 miejsce | Brązowy | 3 miejsce | Zielony | Punktowane miejsce | Niebieski | Ukończył nie punktował | Fioletowy | Nie ukończył NU | Fioletowy | Nie klasyfikowany NK | Czarny | Wykluczony X | Biały | Nie wystartował NW | Puste | Nie brał udziału | |
W wykazach przedstawiających zwycięzców poszczególnych klas pogrubioną czcionką zaznaczono kierowców i pilotów, którzy zdobyli tytuły mistrza, wicemistrza i drugiego wicemistrza Polski.