Mistrz Polski 2007 – 2009 Francuz Bryan Bouffier na trasie 16. Rajdu Rzeszowskiego w roku 2007 Mistrz Polski 2013 Kajetan Kajetanowicz podczas Rajdu Wisły w roku 2013 Mistrz Polski 2015 Łukasz Habaj podczas Rajdu Baltic Cup w roku 2015 Mistrz Polski 2018 Grzegorz Grzyb podczas Rajdu Polski w roku 2018 Mistrz Polski RSMP w sezonie 2019 Mikołaj Marczyk , podczas Rajdu Polski Mistrz Polski RSMP 2020 Fin Jari Huttunen , podczas Rajdu Świdnickiego Mistrz Polski 2021 Mikołaj Marczyk podczas Rajdu Polski 2021 Mistrz Polski 2022 Szwed Tom Kristensson podczas Rajdu Polski 2022 Mistrz Polski 2023 Grzegorz Grzyb podczas wygranego Rajdu Świdnickiego 2023 Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (w skrócie RSMP ) – coroczny cykl mistrzowski o tytuł mistrza Polski w rajdach samochodowych , składający się z kilku rund rozgrywanych na różnych nawierzchniach na terenie całej Polski i niekiedy państw ościennych. Organizatorem i właścicielem cyklu jest PZM .
Warunkiem koniecznym do startu w rajdach zaliczanych do cyklu RSMP jest posiadanie licencji rajdowej stopnia „R” przez kierowcę oraz „R co-driver only ” lub RN przez pilota .
Zawody samochodowe odbywają się w Polsce od 1927 roku. Przed wojną były to Mistrzostwa Polski w Jeździe Automobilowej . Po II wojnie światowej wznowiono rywalizację na polskich trasach w 1949 roku. W latach 1949–1954 mistrzów wyłaniano w zawodach Jednodniowej Jazdy Konkursowej . Od 1955 roku zaczęto rozgrywać rajdy-eliminacje składające się na cykl Mistrzostw Polski w Rajdach Samochodowych . Początkowo tytuły mistrzowskie przyznawano wyłącznie w poszczególnych klasach – nie było klasyfikacji generalnej. Sytuacja taka trwała do 1967 roku, kiedy wprowadzono klasyfikację generalną.
Od 2007 roku punkty w klasyfikacji mistrzostw mogą zdobywać obcokrajowcy. W 2008 roku głównym sponsorem cyklu była spółka Orlen Oil , a jego pełna nazwa brzmiała Platinum Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski[1]
Poniższy wykaz obejmuje lata powojenne do dnia dzisiejszego. W latach 1949–1954 rozgrywano tzw. Jednodniową Jazdę Konkursową o Mistrzostwo Polski, gdzie mistrzów Polski wyłaniano w jednym rajdzie w kilku klasach. Od roku 1955 do 1967 prowadzone były punktacje w tzw. klasach zgodnie z regulaminami FIA, mistrzów wyłaniano w kilku rajdach. W latach 1967–1975, oprócz zwycięzców w klasach, prowadzona była tak zwana klasyfikacja Pucharu Motoru. Od roku 1976, oprócz tytułów w poszczególnych klasach, powrócono do klasyfikacji generalnej kierowców.
Sezon Kierowca Pilot Samochód 1950 – Škoda kl. I Stanisław Wierzba – Lancia kl. II Zbigniew Witkowski – Chevrolet kl. III 1951 Zygmunt Skoczkowski – Fiat 1100 kl. I Stanisław Kozłowski – Škoda kl. I-2 – BMW kl. II Zbigniew Witkowski – Chevrolet kl. III Franciszek Postawka – BMW 328 kl. sport 1952 Tadeusz Krzemiński – Škoda furgony Antoni Weiner – DKW kl. do 750 Ryszard Gens – KDF kl. do 1200 Stanisław Cepuch – BMW kl. do 1999 Stanisław Wierzba – FSO Warszawa M 20 kl. do 2599 Włodzimierz Hołomej – Chevrolet Deluxe kl. pow. 2599 1953 Roman Perłowski – DKW kl. do 750 – Škoda kl. do 1200 – bd kl. do 2000 Stanisław Wierzba – FSO Warszawa kl. do 2500 – Chevrolet kl. pow. 2500 Franciszek Postawka – BMW 328 kl. sport 1954 Stanisław Kozłowski – Škoda 1200 furgony do 1300 Stefan Goński – DKW kl. do 750 Erazm Gajewski – Fiat 1100 kl. do 1300 Ludwik Kachelski – Citroën BL11 kl. do 2000 Marian Repeta – FSO Warszawa kl. do 2600 Bolesław Majkowski [a] [2] – Ford V8 kl. pow. 2600 1955 Stefan Goński – DKW kl. III Erazm Gajewski – Fiat 1100 kl. IV-V Edward Niziołek – Opel Olympia kl. VI Jerzy Zaczeniuk – Citroën 11 kl. VII Stanisław Wierzba – FSO Warszawa M-20 kl. VIII Bolesław Majkowski – Ford kl. IX 1956 Stanisław Jabłoński – DKW kl. III Janusz Solarski – Škoda 1100 kl. IV-V Jan Jagielski – Opel Olympia kl. VI Edward Niziołek – Citroën BL 11 kl. VII Marian Repeta – FSO Warszawa M 20 kl. VIII Grzegorz Timoszek – BMW kl. VI sport 1957 Adam Wędrychowski – Zwickau P70 , Fiat 600 kat.1, kl. III Zbigniew Pawlak – Wartburg kat.1, kl. IV Henryk Olszewski – Škoda 1100 kat.1, kl. V Władysław Paszkowski [a] [3] – Opel Olympia kat.1, kl. VI Antoni Weiner – Citroën BL 11 kat.1, kl. VII Mieczysław Sochacki – FSO Warszawa M-20 kat.1, kl. VIII Ksawery Frank – Ford V8, Ford Custom kat.1, kl. IX Stanisław Wierzba – FSO Syrena kat.2, kl. III Kazimierz Osiński – Simca 8 kat.2, kl. V Walerian Waryszewski – BMW 328 , BMW 327 kat.2, kl. VII 1958 Jerzy Zaczeniuk – Renault 4CV kl. III Kazimierz Tarczyński – Renault Dauphine kl. IV Aleksander Sobański – Simca Aronde kl. V Edward Kuszewski – Citroën BL 11 kl. VII Ksawery Frank – Opel Kapitän kl. VIII 1959 Stanisław Wierzba – FSO Syrena kl. III Antoni Weiner – IFA F9 , Wartburg kl. IV Krzysztof Komornicki – Simca Aronde kl. V Andrzej Żymirski – Opel Olympia , Opel Rekord kl. VII Ksawery Frank – Opel Kapitan , Simca Vedette kl. VIII 1960 Jerzy Dobrzański – Fiat 600 kl. IV Stanisław Wierzba – FSO Syrena 101 kl. V Stanisław Cencora – Wartburg 311 kl. VI Henryk Skowron [b] [4] – Škoda 440 Spartak kl. VII Sobiesław Zasada – Simca Aronde P60 kl. VIII Zygmunt Szczęśniak – Citroën BL 11 kl. IX Mieczysław Sochacki – FSO Warszawa M 20 kl. X Ksawery Frank – Opel Kapitän , Simca Vedette Regence , Chevrolet kl. XI 1961 Sobiesław Zasada Ewa Zasada BMW 700 1962 Jerzy Dobrzański – BMW 700 kl. I Ksawery Frank – Chevrolet , Morris Mini Cooper , Volvo 1800 S kl. II Adam Wędrychowski – Renault Dauphine kl. III Stanisław Stolarski – Wartburg 311 kl. IV-V Aleksander Sobański – Škoda Octavia kl. VII Jerzy Kuczera – Škoda Octavia Super kl. VIII 1963 Sobiesław Zasada Ewa Zasada Fiat 600 D kat.I do 850 Ryszard Grychtoł – Wartburg 311 kat.I do 1000 Jan Soczek – Škoda Octavia Super kat.I do 1300 Adam Smorawiński Edward Grabowski FSO Warszawa 203 kat.I pow. 1300 Jerzy Dobrzański Czesław Murawski BMW 700 kat.II do 850 Ksawery Frank Volvo 122 S kat.II pow. 850 1964 Jan Wolski – Trabant 600 kat.I kl.1 Kazimierz Osiński Mieczysław Sochacki Fiat 600 D kat.I kl.2 Alfons Tobolski Jerzy Sypniewski Wartburg 1000 kat.I kl.3 Jan Soczek Zenon Leszczuk Škoda Octavia TS kat.I kl.4 Antoni Weiner – Morris Mini Cooper kat.II kl.1 Franciszek Postawka – Volvo PV544 kat.II kl.2 1965 Adam Wędrychowski Czesław Wodnicki Steyr Puch 650 TR , Steyr Puch 700 TR kl. 1 Marek Varisella Tadeusz Truchel FSO Syrena 103 kl. 2 Andrzej Nytko Kazimierz Jaromin Wartburg 1000 kl. 3 Stanisław Dalka Krzysztof Woyciechowski Renault R8 Major kl. 4 Aleksander Sobański Mieczysław Sochacki Volvo 121 kl. 5 1966 Kazimierz Jaromin Janusz Zemła Škoda 1000 MB kl.A 1-2 Marian Rogoziński ? Aleksander Bobrowski ? bd kl.A 3 Andrzej Nytko – Fiat 1300 kl.A 4 bd – kl.A 5-6 Sobiesław Zasada Ewa Zasada Steyr Puch 650 TR kl.B 1 bd – bd kl.B 3 1967 Sobiesław Zasada [c] Ewa Zasada [c] Porsche 912 , Lancia Fulvia HF Coupé 1.3 1968 Sobiesław Zasada [c] – Porsche 911 1969 Ryszard Nowicki Marian Bień Renault 8 Gordini 1970 Adam Masłowiec [c] Konrad Rutkowski [c] FSO Syrena 104 1971 Sobiesław Zasada [c] Ewa Zasada [c] Polski Fiat 125p 1500 , BMW 2002 Ti 1972 Adam Smorawiński [c] Andrzej Zembrzuski [c] BMW 2002 Ti Alpina 1973 Sobiesław Zasada [d] [5] -[d] Porsche Carrera RS 1974 Lelio Lattari [c] Marek Szramowski [c] Alfa Romeo 2000 GTV 1975 Andrzej Radecki [c] Zygmunt Domagalski [c] Trabant 601 1976 Tomasz Ciecierzyński Jacek Różański Polski Fiat 125p 1600 MC 1977 Włodzimierz Groblewski Januariusz Czerwoniec Polski Fiat 125p 1600 MC 1978 Jerzy Landsberg – Opel Kadett GT/E 1979 Błażej Krupa Piotr Mystkowski Renault 5 Alpine 1980 Maciej Stawowiak Ryszard Żyszkowski FSO Polonez 2000 1981 Nie odbyły się z powodu trudnej sytuacji gospodarczej i politycznej w kraju[6] 1982 Andrzej Koper Włodzimierz Krzemiński Renault 5 Alpine 1983 Marian Bublewicz Ryszard Żyszkowski Opel Kadett GTE, FSO Polonez 2000 1984 Andrzej Koper Krzysztof Gęborys Renault 5 Alpine 1985 Andrzej Koper – Renault 5 Turbo, Renault 11 Turbo 1986 Mariusz Kostrzak – Toyota Corolla 1987 Marian Bublewicz Ryszard Żyszkowski FSO Polonez 2000 1988 Andrzej Koper Krzysztof Gęborys Renault 11 Turbo 1989 Marian Bublewicz Ryszard Żyszkowski Mazda 323 4WD 1990 Marian Bublewicz Ryszard Żyszkowski Mazda 323 4WD 1991 Marian Bublewicz Ryszard Żyszkowski Ford Sierra RS Cosworth , Mazda 323 4WD 1992 Marian Bublewicz Ryszard Żyszkowski Ford Sierra RS Cosworth 4x4 1993 Paweł Przybylski Krzysztof Gęborys Toyota Celica GT-4 ST 165 1994 Paweł Przybylski Krzysztof Gęborys Toyota Celica GT-4 ST 165 1995 Krzysztof Hołowczyc Maciej Wisławski Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) 1996 Krzysztof Hołowczyc Maciej Wisławski Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) 1997 Janusz Kulig Jarosław Baran Renault Mégane Maxi 1998 Robert Gryczyński Tadeusz Burkacki Toyota Celica GT-Four (ST205), Toyota Corolla WRC 1999 Krzysztof Hołowczyc Jean-Marc Fortin Subaru Impreza S4 WRC '98 2000 Janusz Kulig Jarosław Baran Ford Focus RS99 WRC 2001 Janusz Kulig Jarosław Baran Ford Focus RS00 WRC 2002 Leszek Kuzaj Maciej Wisławski Erwin Mombaerts Toyota Corolla WRC , Peugeot 206 WRC 2003 Tomasz Czopik Łukasz Wroński Mitsubishi Lancer Evo VII , Subaru Impreza WRC '99 2004 Leszek Kuzaj Maciej Szczepaniak Subaru Impreza STi 2005 Leszek Kuzaj Maciej Szczepaniak Subaru Impreza STi 2006 Leszek Kuzaj Maciej Szczepaniak Subaru Impreza STi 2007 Bryan Bouffier Xavier Panseri Peugeot 207 S2000 2008 Bryan Bouffier Xavier Panseri Peugeot 207 S2000 2009 Bryan Bouffier Xavier Panseri Mitsubishi Lancer Evo IX 2010 Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran Subaru Impreza STi 2011 Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran Subaru Impreza STi 2012 Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran Subaru Impreza STi 2013 Kajetan Kajetanowicz Jarosław Baran Subaru Impreza STi, Ford Fiesta R5 2014 Wojciech Chuchała Sebastian Rozwadowski Ford Fiesta R5 2015 Łukasz Habaj Piotr Woś Ford Fiesta R5 2016 Grzegorz Grzyb Robert Hundla Ford Fiesta R5 , Skoda Fabia R5 , Peugeot 208 VTI 2017 Filip Nivette Kamil Heller Skoda Fabia R5 2018 Grzegorz Grzyb -[e] [7] Škoda Fabia R5 2019 Mikołaj Marczyk Szymon Gospodarczyk Škoda Fabia R5 2020 Jari Huttunen Mikko Lukka Hyundai i20 R5 2021 Mikołaj Marczyk Szymon Gospodarczyk Škoda Fabia Rally2 evo 2022 Tom Kristensson Andreas Johansson Hyundai i20 R5 2023 Grzegorz Grzyb Adam Binięda Škoda Fabia Rally2 evo
↑ a b Tym zawodnikom nie przyznano tytułów mistrza Polski ↑ Tytułu mistrzowskiego w tej klasie nie przyznano ze względu na rozegranie tylko dwóch eliminacji ↑ a b c d e f g h i j k l m Zwycięzca tzw. Pucharu Motoru. ↑ a b W sezonie 1973 w Pucharze Motoru na pierwszym miejscu sklasyfikowany został pilot rajdowy Jacek Różański , najlepszy kierowca rajdowy w tej punktacji – Sobiesław Zasada zajął drugie miejsce. ↑ Brak sklasyfikowanego pilota. Stan po sezonie 2023
Stan na dzień 28.05.2024 r.
French
Deutsch
