Renault 4CV – Wikipedia, wolna encyklopedia
Inne nazwy | Hino 4CV |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | 1946 |
Okres produkcji | 1947–1961 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | R4: 747 cm³, 760 cm³ |
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 3607 mm |
Szerokość | 1430 mm |
Wysokość | 1470 mm |
Rozstaw osi | 2095 mm |
Masa własna | 560 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja | Volkswagen Garbus |
Renault 4CV – samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1947–1961.
Dostępny był jako 4-drzwiowy fastback. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w 3-biegową manualną skrzynię biegów.
Historia i opis samochodu
[edytuj | edytuj kod]Był to tani samochód po II wojnie światowej dla każdego, zainspirowany „Garbusem” niemieckiego Volkswagena, który jako pierwszy model we Francji sprzedał się w liczbie większej niż milion egzemplarzy.
W roku 1946 zaprezentowano prototyp opracowany jeszcze w czasie wojny: Renault 4CV – czterodrzwiową limuzynę z silnikiem z tyłu (pojemność 747 cm³) i trzybiegową przekładnią. Przednia para drzwi była otwierana „pod wiatr”.
Pierre Lefaucheux chciał nadać temu samochodowi jedną spośród tych trzech nazw: Régine, Réginette albo Régiquatre, ale pracownicy z fabryki nazwali go 4CV. Pierwszy Renault 4CV opuścił linię montażową 12 sierpnia 1947 roku. Samochód cieszył się popularnością (do 1961 r. wyprodukowano aż 1 105 547 egzemplarzy). Sprzedawany był także w USA, gdzie był ceniony za wyjątkową ekonomikę eksploatacji (lepszą nawet od Volkswagena), chociaż oceniany był jako zbyt mały[1]. W USA w ankiecie „Popular Mechanics” 59% oceniało go jako doskonały[1].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 0,7 l (747 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Średnica × skok tłoka: 54,50 × 80,00 mm
- Stopień sprężania: 7,25:1
- Moc maksymalna: 21 KM (15,7 kW) przy 4100 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 45 N·m przy 2000 obr./min
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d.
- Prędkość maksymalna: 95 km/h
Galeria
[edytuj | edytuj kod]- Renault 4CV
- Renault 4CV – tył pojazdu, widoczne szczeliny wentylacyjne silnika
- Renault 4CV découvrable (kabriolet)
- Przednie drzwi otwierane „pod wiatr”
- Silnik
- Jeden z dwóch wlotów chłodzenia silnika, umieszczonych po jednym przed tylnymi błotnikami
- Hino 4CV (wersja japońska)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b The owners report on three rear-engine cars. „Popular Mechanics Magazine”. 101 (1), s. 138, 268, styczeń 1954. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Renault 4CV 750 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-05-22]. (ang.).
Renault, od lat 40. do lat 80. — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1945–1949 | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
B | 3 / 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 / 5 Turbo | Super 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C | 4CV | 8/10 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dauphine | 6 | 9/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D | Juvaquatre | 12 | 18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E | Frégate | 16 | 20/30 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT | Torino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alpine A106 / A108 | Alpine A110 | Alpine A310 | Alpine GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
duży MPV | Espace I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | Floride | 15/17 | Fuego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
roadster | Caravelle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I | Rodeo 4/6 | Rodeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dostawcze | 4 / F4 / F6 | Express/Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estafette | Trafic |