SNCAC NC.1071 – Wikipedia, wolna encyklopedia

SNCAC NC.1071

Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre
Typ	doświadczalny samolot pokładowy
Konstrukcja	metalowa
Załoga	3
Historia
Data oblotu	12 października 1948
Dane techniczne
Napęd	2 x Silnik turboodrzutowy Rolls-Royce Nene 101
Ciąg	21,6 kN każdy
Wymiary
Rozpiętość	20 m
Długość	10,75 m
Wysokość	4,6 m
Powierzchnia nośna	50 m²
Masa
Własna	7 380 kg
Startowa	13 750 kg
Osiągi
Prędkość maks.	790 km/h
Prędkość wznoszenia	23,6 m/s
Pułap	13 200 m
Dane operacyjne
Użytkownicy
Francja
Multimedia w Wikimedia Commons

SNCAC NC.1071 – francuski samolot doświadczalny przystosowany do operowania z pokładu lotniskowca wybudowany w połowie lat 40. przez wytwórnię Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre.

Samolot był rozwinięciem wcześniejszej turbośmigłowej konstrukcji. Po raz pierwszy publicznie został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Lotniczym w Paryżu w maju 1949 roku. Samolot charakteryzował się bardzo dobrymi właściwościami podczas lotu z niewielkimi prędkościami. Przewidywano wybudowanie wersji myśliwskiej i szturmowej, jednak niezadowalające osiągi maksymalne oraz duże skomplikowanie konstrukcji samolotu sprawiły, że maszyna nie była dalej rozwijana.

Samolot miał bardzo nietypową budowę, był trzymiejscowym, dwusilnikowym, wolnonośnym średniopłatem o całkowicie metalowej konstrukcji. Skrzydło składało się z centropłata i mocno zwężających się części zewnętrznych płata. Samolot będąc przystosowanym do hangarowania na pokładzie lotniskowca miał dwukrotnie składane skrzydła, najpierw do góry, tuż przy gondolach silnikowych, a następnie ku kadłubowi zachodząc na siebie. Płat wyposażony był w lotki. Po obu stronach centropłata umieszczone były długie gondole silnikowe, na których wsparte było usterzenie samolotu, podwójne pionowe, na końcu każdej gondoli i wspartego na nim długie go steru poziomego. Podwozie trójzespołowe, każdy zespół z jednym kołem, przednie chowane do wnęki w kadłubie, główne do gondoli silnikowych.

• SNCAC NC.1071 na stronie aviastar

• Jerzy Świdziński, Aerocentre (SNCAC) N.C. 1071, "Skrzydlata Polska", nr 16 (1990), s. 11, ISSN 0137-866x.