Runda GP2 na torze Hungaroring 2010
Hungaroring |
7. runda z 10 w sezonie 61. runda o mistrzostwo serii GP2 |
Data | 31 lipca–1 sierpnia 2010 |
Trasa (Główny wyścig) |
Liczba okrążeń | 42 |
Długość okrążenia | 4,381 km |
Dystans | 184,002 km |
Trasa (sprint) |
Liczba okrążeń | 28 |
Długość okrążenia | 4,381 km |
Dystans | 122,668 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) |
Zgłoszenia | 24 kierowców |
Zakwalifikowało się | 24 kierowców |
Ukończyło wyścig | 18 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) |
Zgłoszenia | 24 kierowców |
Zakwalifikowało się | 24 kierowców |
Ukończyło wyścig | 16 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) |
Pole position | Sam Bird (1:27,864, ART Grand Prix) |
Zwycięzca | Pastor Maldonado (1h18m45,734, Rapax Team) |
Najszybsze okrążenie | Pastor Maldonado (1:30,767, Rapax Team) |
Premia za najszybsze okrążenie | Pastor Maldonado (1:30,767, Rapax Team) |
Najlepsze wyniki (Sprint) |
Zwycięzca | Giacomo Ricci (42:56,588, David Price Racing) |
Najszybsze okrążenie | Michael Herck (1:30,764, David Price Racing) |
Premia za najszybsze okrążenie | Giacomo Ricci (1:31,060, David Price Racing) |
Hockenheimring w sezonie 2010 Spa-Francorchamps Hungaroring 2009 Seria GP2 Hungaroring 2011 |
Runda GP2 na torze Hungaroring – siódma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2010.
Źródło: Autosport[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
1 | 2 | Sam Bird | ART Grand Prix | 1:27,864 | 1 |
2 | 10 | Davide Valsecchi | iSport International | 1:27,907 | 2 |
3 | 9 | Oliver Turvey | iSport International | 1:27,976 | 3 |
4 | 15 | Pastor Maldonado | Rapax Team | 1:28,134 | 4 |
5 | 8 | Christian Vietoris | Racing Engineering | 1:28,225 | 5 |
6 | 20 | Alberto Valerio | Scuderia Coloni | 1:28,245 | 6 |
7 | 4 | Sergio Pérez | Barwa Addax Team | 1:28,273 | 7 |
8 | 27 | Giacomo Ricci | David Price Racing | 1:28,277 | 8 |
9 | 25 | Michael Herck | David Price Racing | 1:28,337 | 9 |
10 | 3 | Giedo van der Garde | Barwa Addax Team | 1:28,357 | 10 |
11 | 1 | Jules Bianchi | ART Grand Prix | 1:28,375 | 11 |
12 | 11 | Jérôme d’Ambrosio | DAMS | 1:28,378 | 12 |
13 | 7 | Dani Clos | Racing Engineering | 1:28,483 | 13 |
14 | 16 | Charles Pic | Arden International | 1:28,536 | 14 |
15 | 6 | Marcus Ericsson | Super Nova Racing | 1:28,613 | 15 |
16 | 12 | Ho-Pin Tung | DAMS | 1:28,622 | 16 |
17 | 14 | Luiz Razia | Rapax Team | 1:28,710 | 17 |
18 | 19 | Fabio Leimer | Ocean Racing Technology | 1:28,718 | 18 |
19 | 24 | Adrian Zaugg | Trident Racing | 1:28,727 | 19 |
20 | 5 | Luca Filippi | Super Nova Racing | 1:28,924 | 20 |
21 | 22 | Johnny Cecotto Jr. | Trident Racing | 1:28,968 | 21 |
22 | 21 | Władimir Arabadżiew | Scuderia Coloni | 1:29,141 | 22 |
23 | 18 | Max Chilton | Ocean Racing Technology | 1:29,219 | 23 |
24 | 17 | Rodolfo González | Arden International | 1:30,129 | 24 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
1 | 3 | 15 | Pastor Maldonado | Rapax Team | 37 | 1h18m45,734 | |
2 | 3 | 8 | Christian Vietoris | Racing Engineering | 37 | +0:05,865 | |
3 | 4 | 4 | Sergio Pérez | Barwa Addax Team | 37 | +0:06,511 | |
4 | 1 | 9 | Oliver Turvey | iSport International | 37 | +0:07,109 | |
5 | 5 | 3 | Giedo van der Garde | Barwa Addax Team | 37 | +0:10,225 | |
6 | 6 | 11 | Jérôme d’Ambrosio | DAMS | 37 | +0:12,044 | |
7 | 2 | 25 | Michael Herck | David Price Racing | 37 | +0:12,487 | |
8 | | 27 | Giacomo Ricci | David Price Racing | 37 | +0:12,941 | |
9 | 7 | 10 | Davide Valsecchi | iSport International | 37 | +0:13,538 | |
10 | 7 | 14 | Luiz Razia | Rapax Team | 37 | +0:14,381 | |
11 | 3 | 16 | Charles Pic | Arden International | 37 | +0:18,640 | |
12 | 3 | 6 | Marcus Ericsson | Super Nova Racing | 37 | +0:21,705 | |
13 | 12 | 2 | Sam Bird | ART Grand Prix | 37 | +0:25,344 | |
14 | 6 | 5 | Luca Filippi | Super Nova Racing | 37 | +0:28,060 | |
15 | 4 | 24 | Adrian Zaugg | Trident Racing | 37 | +0:29,716 | |
16 | 3 | 7 | Dani Clos | Racing Engineering | 37 | +0:30,498 | |
17 | 6 | 18 | Max Chilton | Ocean Racing Technology | 37 | +0:32,154 | |
18 | 4 | 21 | Władimir Arabadżiew | Scuderia Coloni | 36 | +1 okr | |
Niesklasyfikowani |
| | 20 | Alberto Valerio | Scuderia Coloni | 24 | | |
| | 19 | Fabio Leimer | Ocean Racing Technology | 14 | | |
| | 22 | Johnny Cecotto Jr. | Trident Racing | 9 | | |
| | 1 | Jules Bianchi | ART Grand Prix | 0 | | |
| | 12 | Ho-Pin Tung | DAMS | 0 | | |
| | 17 | Rodolfo González | Arden International | 0 | | |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
1 | 7 | 27 | Giacomo Ricci | David Price Racing | 28 | 42:56,588 | |
2 | 3 | 8 | Christian Vietoris | Racing Engineering | 28 | +0:07,097 | |
3 | 6 | 10 | Davide Valsecchi | iSport International | 28 | +0:16,712 | |
4 | 2 | 3 | Giedo van der Garde | Barwa Addax Team | 28 | +0:19,708 | |
5 | 2 | 9 | Oliver Turvey | iSport International | 28 | +0:20,655 | |
6 | 8 | 5 | Luca Filippi | Super Nova Racing | 28 | +0:22,383 | |
7 | 9 | 7 | Dani Clos | Racing Engineering | 28 | +0:26,885 | |
8 | 7 | 24 | Adrian Zaugg | Trident Racing | 28 | +0:30,078 | |
9 | 2 | 16 | Charles Pic | Arden International | 28 | +0:31,327 | |
10 | 2 | 6 | Marcus Ericsson | Super Nova Racing | 28 | +0:39,394 | |
11 | 9 | 19 | Fabio Leimer | Ocean Racing Technology | 28 | +0:40,610 | |
12 | 7 | 20 | Alberto Valerio | Scuderia Coloni | 28 | +0:43,010 | |
13 | 8 | 22 | Johnny Cecotto Jr. | Trident Racing | 28 | +0:49,669 | |
14 | 4 | 21 | Władimir Arabadżiew | Scuderia Coloni | 28 | +0:57,900 | |
15 | 9 | 17 | Rodolfo González | Arden International | 28 | +1:10,829 | |
16 | 1 | 18 | Max Chilton | Ocean Racing Technology | 28 | +1:11,873 | |
Niesklasyfikowani |
| | 11 | Jérôme d’Ambrosio | DAMS | 12 | | |
| | 2 | Sam Bird | ART Grand Prix | 9 | | |
| | 25 | Michael Herck | David Price Racing | 9 | | |
| | 15 | Pastor Maldonado | Rapax Team | 6 | | |
| | 14 | Luiz Razia | Rapax Team | 2 | | |
| | 4 | Sergio Pérez | Barwa Addax Team | 2 | | |
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu |
| | 1 | Jules Bianchi | ART Grand Prix | | | [4] |
| | 12 | Ho-Pin Tung | DAMS | | | [4] |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |