Seria GP2 – Hungaroring 2014 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() ![]() | |
7. runda z 11 w sezonie 104. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń | 39 |
Długość okrążenia | 4,381 km |
Dystans | 170,859 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń | 28 |
Długość okrążenia | 4,381 km |
Dystans | 122,668 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 20 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 18 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position | Felipe Nasr |
Zwycięzca | Arthur Pic |
Najszybsze okrążenie | Mitch Evans |
Premia za najszybsze okrążenie | Tom Dillmann |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca | Stoffel Vandoorne |
Najszybsze okrążenie | Stoffel Vandoorne |
Premia za najszybsze okrążenie | Stoffel Vandoorne |
Hockenheimring w sezonie 2014 Spa-Francorchamps Hungaroring 2013 Seria GP2 Hungaroring 2015 |
Runda GP2 na torze Hungaroring – siódma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2014.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesja treningowa
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | ART Grand Prix | 1:29,479 | 19 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Główny wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 26 | ![]() | Campos Racing | 35 | 1h00m18,627 | ||
2 | ![]() | 14 | ![]() | Rapax | 35 | +0:03,151 | ||
3 | ![]() | 9 | ![]() | ART Grand Prix | 35 | +0:03,661 | ||
4 | ![]() | 7 | ![]() | DAMS | 35 | +0:03,828 | ||
5 | ![]() | 11 | ![]() | Hilmer Motorsport | 35 | +0:05,111 | ||
6 | ![]() | 3 | ![]() | Carlin | 35 | +0:05,190 | ||
7 | ![]() | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 35 | +0:06,213 | ||
8 | ![]() | 24 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 35 | +0:07,038 | ||
9 | ![]() | 19 | ![]() | Caterham Racing | 35 | +0:07,605 | ||
10 | ![]() | 21 | ![]() | MP Motorsport | 35 | +0:08,102 | ||
11 | ![]() | 15 | ![]() | Rapax | 35 | +0:08,398 | ||
12 | ![]() | 1 | ![]() | Russian Time | 35 | +0:08,756 | ||
13 | ![]() | 25 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 35 | +0:11,641 | ||
14 | ![]() | 20 | ![]() | MP Motorsport | 35 | +0:13,436 | ||
15 | ![]() | 17 | ![]() | Arden International | 35 | +0:14,224 | ||
16 | ![]() | 2 | ![]() | Russian Time | 35 | +0:15,944 | ||
17 | ![]() | 12 | ![]() | Hilmer Motorsport | 35 | +0:16,066 | ||
18 | ![]() | 6 | ![]() | Racing Engineering | 35 | +0:22,787 | [4] | |
19 | ![]() | 5 | ![]() | Racing Engineering | 35 | +0:25,954 | [a][4] | |
20 | ![]() | 16 | ![]() | Arden International | 34 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
18 | ![]() | Caterham Racing | 30 | urwane koło | ||||
22 | ![]() | Trident | 29 | kolizja z Berthonem | ||||
23 | ![]() | Trident | 22 | awaria | ||||
27 | ![]() | Campos Racing | 10 | uszkodzenia z kolizji z Richelmim | ||||
8 | ![]() | DAMS | 5 | kolizja z Satō | ||||
4 | ![]() | Carlin | 5 | uszkodzenia z kolizji z Colettim | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Russian Time | 1:32,705 | 29 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP10
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
19 | ![]() | Carlin | 1:32,794 | 27 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() | 1-24 | 23 | ||
26 | ![]() | 29-35 | 7 | ||
10 | ![]() | 25-29 | 4 | ||
7 | ![]() | 24-25 | 1 | ||
|
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 28 | 43:54,536 | ||
2 | ![]() | 7 | ![]() | DAMS | 28 | +0:03,328 | ||
3 | ![]() | 3 | ![]() | Carlin | 28 | +0:04,254 | ||
4 | ![]() | 24 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 28 | +0:17,211 | ||
5 | ![]() | 11 | ![]() | Hilmer Motorsport | 28 | +0:17,780 | ||
6 | ![]() | 26 | ![]() | Campos Racing | 28 | +0:25,326 | ||
7 | ![]() | 25 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 28 | +0:26,815 | ||
8 | ![]() | 5 | ![]() | Racing Engineering | 28 | +0:34,706 | ||
9 | ![]() | 1 | ![]() | Russian Time | 28 | +0:38,981 | ||
10 | ![]() | 21 | ![]() | MP Motorsport | 28 | +0:40,368 | ||
11 | ![]() | 8 | ![]() | DAMS | 28 | +0:45,157 | ||
12 | ![]() | 14 | ![]() | Rapax | 28 | +0:51,740 | [6] | |
13 | ![]() | 15 | ![]() | Rapax | 28 | +0:52,509 | ||
14 | ![]() | 16 | ![]() | Arden International | 28 | +0:55,027 | ||
15 | ![]() | 4 | ![]() | Carlin | 28 | +0:55,271 | ||
16 | ![]() | 12 | ![]() | Hilmer Motorsport | 28 | +0:57,709 | ||
17 | ![]() | 18 | ![]() | Caterham Racing | 28 | +1:10,141 | ||
18 | ![]() | 20 | ![]() | MP Motorsport | 28 | +1:17,896 | [6] | |
19 | ![]() | 19 | ![]() | Caterham Racing | 27 | +1 okr. | kolizja z Quaife-Hobbsem | |
20 | ![]() | 2 | ![]() | Russian Time | 27 | +1 okr. | kolizja z Izawą | |
21 | ![]() | 9 | ![]() | ART Grand Prix | 27 | +1 okr. | kolizja z Markiełowem | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | ![]() | Racing Engineering | 24 | wycofał się | [b] | |||
27 | ![]() | Campos Racing | 24 | awaria | ||||
17 | ![]() | Arden International | 16 | kolizja z Trummerem | ||||
23 | ![]() | Trident | 3 | uszkodzenia z kolizji z Colettim | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
22 | ![]() | Trident | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | ART Grand Prix | 1:32,541 | 28 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() | 1-28 | 28 | ||
24 | ![]() | 1 | 0 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 14 | 192 | 2 | 4 | 2 | 3 | 5 | - |
2 | 0 | ![]() | 14 | 149 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 |
3 | +3 | ![]() | 14 | 109 | 2 | 2 | 2 | - | 1 | - |
4 | −1 | ![]() | 14 | 100 | 2 | - | 1 | 1 | - | 3 |
5 | −1 | ![]() | 14 | 96 | 1 | 2 | - | - | 4 | 2 |
6 | −1 | ![]() | 14 | 92 | 2 | 1 | - | - | 1 | - |
7 | +2 | ![]() | 14 | 70 | 1 | - | - | - | - | 1 |
8 | −1 | ![]() | 14 | 66 | - | 1 | 1 | - | 1 | 2 |
9 | −1 | ![]() | 14 | 41 | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
10 | +7 | ![]() | 14 | 30 | - | 1 | - | - | - | - |
11 | −1 | ![]() | 14 | 29 | - | - | 2 | 1 | - | 4 |
12 | −1 | ![]() | 14 | 26 | - | 1 | - | - | - | 2 |
13 | −1 | ![]() | 14 | 26 | - | - | 1 | - | - | 3 |
14 | +4 | ![]() | 14 | 26 | - | - | 1 | - | - | 2 |
15 | −2 | ![]() | 11 | 22 | - | 1 | - | - | - | 2 |
16 | −2 | ![]() | 6 | 18 | - | - | 1 | - | 1 | - |
17 | +6 | ![]() | 14 | 17 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | +3 | ![]() | 14 | 16 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | −4 | ![]() | 6 | 14 | - | - | - | - | - | - |
20 | −4 | ![]() | 12 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | −2 | ![]() | 6 | 7 | - | - | - | - | - | - |
22 | −2 | ![]() | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | −1 | ![]() | 14 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
24 | 0 | ![]() | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
26 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
27 | +1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
28 | −1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
29 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
30 | 0 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 28 | 233 | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 28 | 215 | 3 | 2 | 4 | 1 | 2 | 4 |
3 | +2 | ![]() | 28 | 135 | 2 | 2 | 3 | - | 1 | 2 |
4 | −1 | ![]() | 28 | 125 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 6 |
5 | −1 | ![]() | 27 | 122 | 2 | 1 | 1 | 1 | - | 6 |
6 | 0 | ![]() | 28 | 92 | 2 | 1 | - | - | 1 | 4 |
7 | 0 | ![]() | 28 | 72 | 1 | - | - | - | - | 6 |
8 | 0 | ![]() | 28 | 56 | - | 2 | - | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() | 28 | 40 | - | - | 1 | - | 1 | 4 |
10 | +2 | ![]() | 28 | 23 | - | - | - | - | - | 7 |
11 | −1 | ![]() | 28 | 21 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | +1 | ![]() | 28 | 18 | - | - | - | - | - | 4 |
13 | −2 | ![]() | 28 | 17 | - | - | 1 | - | - | 4 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Charles Bradley: Hungaroring GP2: Felipe Nasr scores his first series pole position. autosport.com, 2014-07-25. [dostęp 2014-07-25]. (ang.).
- ↑ JOHNNY CECOTTO PENALISED. gp2series.com, 2014-07-25. [dostęp 2014-07-25]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2014 > Węgry (główny). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-26]. (pol.).
- ↑ a b BUDAPEST POST FEATURE RACE PENALTIES. gp2series.com, 2014-07-26. [dostęp 2014-07-26]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2014 > Węgry (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-27]. (pol.).
- ↑ a b BUDAPEST POST SPRINT RACE PENALTIES. gp2series.com, 2014-07-27. [dostęp 2014-08-22]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2014-04-04]. (ang.).