Toro Rosso STR7 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Daniel Ricciardo 7 lutego 2012 roku w Toro Rosso STR7 podczas testów w Jerez | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | Giorgio Ascanelli (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | kompozytowa konstrukcja skorupowa | ||
Zawieszenie przednie | górne i dolne wahacze z włókna węglowego, drążki skrętne i stabilizatory poprzeczne | ||
Zawieszenie tylne | takie jak z przodu | ||
Silnik | |||
Skrzynia biegów | siedmiobiegowa skrzynia z hydraulicznym systemem do zmiany przełożeń | ||
Hamulce | zaciski, tarcze i klocki Brembo z włókna węglowego | ||
Waga | 640 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | Shell V-Power | ||
Olej | Shell Helix Ultra | ||
Koła | 13-calowe Advanti Racing z przodu i z tyłu | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | 16. Daniel Ricciardo | ||
Używany | |||
Wyścigi | 20 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Toro Rosso STR7 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 2012 przez Giorgio Ascanelliego dla Scuderia Toro Rosso. Samochód został zaprezentowany 6 lutego 2012 roku. Samochód, podobnie jak większość konkurentów, posiada stopniowany nos, co wynika z przepisów na sezon 2012. Kierowcami samochodu są Daniel Ricciardo i Jean-Éric Vergne[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() AUS | ![]() MYS | ![]() CHN | ![]() BHR | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() CAN | ![]() EUR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() SGP | ![]() JPN | ![]() KOR | ![]() IND | ![]() ARE | ![]() USA | ![]() BRA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
2012 | ![]() | ![]() | 9 | 12 | 17 | 15 | 13 | NU | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | 10 | 18 | 26 | 9 |
![]() | 11 | 8 | 16 | 14 | 12 | 12 | 15 | NU | 14 | 14 | 16 | 8 | NU | NU | 13 | 8 | 15 | 12 | NU | 8 | 16 | 17 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rafał Pawłowski: Toro Rosso zaprezentowało samochód STR7. f1ultra.pl, 2012-02-06. [dostęp 2012-02-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-02-10)]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona zespołu Scuderia Toro Rosso. scuderiatororosso.com. [dostęp 2011-02-05]. (ang. • alb. • hiszp. • niem. • niderl. • bośn.).