Wiadukt Millau – Wikipedia, wolna encyklopedia

Viaduc de Millau
{{{alt zdjęcia}}}
Widok z lotu ptaka
Długość całkowita

2460 m

Państwo

 Francja

Miejscowość

Millau

Podstawowe dane
Przeszkoda

dolina rzeki Tarn w Masywie Centralnym

Szerokość:
• jezdni


32,05 m

Liczba przęseł

8

Rozpiętość przęseł

204 m + 6×342 m + 204 m

Data budowy

2001–2004

Projektant

Michel Virlogeux i Norman Foster

Położenie na mapie Aveyron
Mapa konturowa Aveyron, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Viaduc de Millau”
Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, na dole znajduje się punkt z opisem „Viaduc de Millau”
Położenie na mapie Oksytanii
Mapa konturowa Oksytanii, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „Viaduc de Millau”
Ziemia44°05′06″N 3°01′21″E/44,085000 3,022500
Strona internetowa

Wiadukt Millau (fr. Viaduc de Millau, wymowa: vja.dyk də mi.jo) – wiadukt w ciągu autostrady A75 nad doliną rzeki Tarn w południowej Francji, w pobliżu miasta Millau w Masywie Centralnym.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Jest najwyższą tego typu konstrukcją w Europie, z najwyższym filarem o wysokości 341 m. Długość trasy prowadzącej przez wiadukt wynosi 2460 metrów. Projekt powstał w pracowni projektowej Foster and Partners brytyjskiego architekta lorda Normana Fostera. Wiadukt wybudowano w ciągu trzech lat od października 2001 roku kosztem 394 milionów euro (plus 20 mln na punkt poboru opłat przy północnym wjeździe/wyjeździe z wiaduktu). Jak podaje oficjalna strona internetowa, firma Eiffage, która budowała wiadukt, otrzymała koncesję na zarządzanie wiaduktem od rządu Francji przez okres 3 lat budowy i 75 lat po jej zakończeniu.

Przejazd wiaduktem

[edytuj | edytuj kod]

Wiadukt został otwarty 14 grudnia 2004, a dla ruchu udostępniony 16 grudnia 2004. Przejazd mostem jest płatny (według taryfy obowiązującej w 2019 roku należy uiścić opłatę w wysokości 10,80 € w okresie 15.06-15.09 oraz 8,60 € poza sezonem za samochód osobowy. Za przejazd motocyklem opłata jest niezależna od sezonu i wynosi 5,30 €, podobnie jest z samochodami ciężarowymi, których kierowcy muszą zapłacić 37,60 €[1]. Na wiadukcie został zainstalowany specjalny system Telepass(inne języki), który umożliwia automatyczny pobór opłat za przejazd[2].

Statystyka ruchu

[edytuj | edytuj kod]

Według oficjalnych danych firmy zarządzającej tym wiaduktem w 2012 roku przejechało nim 4,7 miliona pojazdów, co stanowi spadek o 1,9% w porównaniu do roku poprzedniego. Rekordowy ruch od czasu otwarcia tej budowli przypadł na dzień 18 sierpnia 2012 roku, kiedy to w ciągu jednej doby wiaduktem przejechało 63 500 pojazdów. 474 000 osób w omawianym roku skorzystało ze specjalnego miejsca przeznaczonego dla turystów, gdzie znajdują się informacje na temat budowli i jej historii[3].

Eiffage Millau Viaduct Race

[edytuj | edytuj kod]

W 2007 roku na wiadukcie odbył się bieg o nazwie Eiffage Millau Viaduct Race. Do trzeciej edycji zaplanowanej na 18 maja 2014 roku zapisało się już 14 500 biegaczy, a w 2016 już 15 000[4]. Po raz piąty 11 000 biegaczy przebiegło 23 km trasę w 2018 roku[5].

Wiadukt Millau. Z prawej strony miasteczko Millau.
Porównanie wiaduktu Millau z innymi dużymi mostami w tej samej skali. (Kliknij aby zobaczyć wersję interaktywną).

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Le péage du viaduc de Millau augmente à partir de demain [online], aveyrondigitalnews.fr [dostęp 2019-08-13] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-13] (fr.).
  2. Le Viaduc à prix réduit. Tarifs 2018 https://www.leviaducdemillau.com {Dostęp 2019-08-13]
  3. Wayback Machine [online], web.archive.org, 10 listopada 2013 [dostęp 2019-08-13] [zarchiwizowane z adresu 2013-11-10].
  4. Universe of the race [online], Course Eiffage [dostęp 2019-08-13] (ang.).
  5. A great Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron for the fifth time [online], Eiffage.com, 4 czerwca 2018 [dostęp 2019-08-13].

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]