Wiadukt Millau – Wikipedia, wolna encyklopedia
Widok z lotu ptaka | |
Długość całkowita | 2460 m |
---|---|
Państwo | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | dolina rzeki Tarn w Masywie Centralnym |
Szerokość: • jezdni |
|
Liczba przęseł | 8 |
Rozpiętość przęseł | 204 m + 6×342 m + 204 m |
Data budowy | 2001–2004 |
Projektant | |
Położenie na mapie Aveyron | |
Położenie na mapie Francji | |
Położenie na mapie Oksytanii | |
44°05′06″N 3°01′21″E/44,085000 3,022500 | |
Strona internetowa |
Wiadukt Millau (fr. Viaduc de Millau, wymowa: vja.dyk də mi.jo) – wiadukt w ciągu autostrady A75 nad doliną rzeki Tarn w południowej Francji, w pobliżu miasta Millau w Masywie Centralnym.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Jest najwyższą tego typu konstrukcją w Europie, z najwyższym filarem o wysokości 341 m. Długość trasy prowadzącej przez wiadukt wynosi 2460 metrów. Projekt powstał w pracowni projektowej Foster and Partners brytyjskiego architekta lorda Normana Fostera. Wiadukt wybudowano w ciągu trzech lat od października 2001 roku kosztem 394 milionów euro (plus 20 mln na punkt poboru opłat przy północnym wjeździe/wyjeździe z wiaduktu). Jak podaje oficjalna strona internetowa, firma Eiffage, która budowała wiadukt, otrzymała koncesję na zarządzanie wiaduktem od rządu Francji przez okres 3 lat budowy i 75 lat po jej zakończeniu.
Przejazd wiaduktem
[edytuj | edytuj kod]Wiadukt został otwarty 14 grudnia 2004, a dla ruchu udostępniony 16 grudnia 2004. Przejazd mostem jest płatny (według taryfy obowiązującej w 2019 roku należy uiścić opłatę w wysokości 10,80 € w okresie 15.06-15.09 oraz 8,60 € poza sezonem za samochód osobowy. Za przejazd motocyklem opłata jest niezależna od sezonu i wynosi 5,30 €, podobnie jest z samochodami ciężarowymi, których kierowcy muszą zapłacić 37,60 €[1]. Na wiadukcie został zainstalowany specjalny system Telepass , który umożliwia automatyczny pobór opłat za przejazd[2].
Statystyka ruchu
[edytuj | edytuj kod]Według oficjalnych danych firmy zarządzającej tym wiaduktem w 2012 roku przejechało nim 4,7 miliona pojazdów, co stanowi spadek o 1,9% w porównaniu do roku poprzedniego. Rekordowy ruch od czasu otwarcia tej budowli przypadł na dzień 18 sierpnia 2012 roku, kiedy to w ciągu jednej doby wiaduktem przejechało 63 500 pojazdów. 474 000 osób w omawianym roku skorzystało ze specjalnego miejsca przeznaczonego dla turystów, gdzie znajdują się informacje na temat budowli i jej historii[3].
Eiffage Millau Viaduct Race
[edytuj | edytuj kod]W 2007 roku na wiadukcie odbył się bieg o nazwie Eiffage Millau Viaduct Race. Do trzeciej edycji zaplanowanej na 18 maja 2014 roku zapisało się już 14 500 biegaczy, a w 2016 już 15 000[4]. Po raz piąty 11 000 biegaczy przebiegło 23 km trasę w 2018 roku[5].
- Wiadukt w budowie, 2004
- Widok ogólny
- Wiadukt nocą, 2009
- Pojedynczy segment konstrukcyjny wystawiony dla publiczności pod wiaduktem
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Le péage du viaduc de Millau augmente à partir de demain [online], aveyrondigitalnews.fr [dostęp 2019-08-13] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-13] (fr.).
- ↑ Le Viaduc à prix réduit. Tarifs 2018 https://www.leviaducdemillau.com {Dostęp 2019-08-13]
- ↑ Wayback Machine [online], web.archive.org, 10 listopada 2013 [dostęp 2019-08-13] [zarchiwizowane z adresu 2013-11-10] .
- ↑ Universe of the race [online], Course Eiffage [dostęp 2019-08-13] (ang.).
- ↑ A great Course Eiffage du Viaduc de Millau en Aveyron for the fifth time [online], Eiffage.com, 4 czerwca 2018 [dostęp 2019-08-13] .
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Etapy powstawania wiaduktu: Wiadukt Millau
- Lokalizacja w Google Maps: Google Maps
- Oficjalna strona firmy obsługującej Wiadukt Millau