Wyścig Argentyny WTCC 2013 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() | ||||
![]() | ||||
8. runda z 12. w sezonie 109. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Data | ||||
Długość okrążenia | 4,805 km | |||
Wyścig 1 | ||||
Liczba okrążeń | 12 | |||
Pole position | Yvan Muller | |||
Zwycięzca | Yvan Muller | |||
2 miejsce | Pepe Oriola | |||
3 miejsce | Tom Chilton | |||
Najszybsze okrążenie | Yvan Muller | |||
Wyścig 2 | ||||
Liczba okrążeń | 11 | |||
Pole position | José María López | |||
Zwycięzca | José María López | |||
2 miejsce | Gabriele Tarquini | |||
3 miejsce | Pepe Oriola | |||
Najszybsze okrążenie | Yvan Muller | |||
| ||||
|
Wyścig Argentyny WTCC 2013 – ósma runda World Touring Car Championship w sezonie 2013 i pierwszy w historii Wyścig Argentyny. Rozegrał się on w dniach 2-4 sierpnia 2013 w miejscowości Termas de Río Hondo na torze Autódromo Termas de Río Hondo. W pierwszym wyścigu zwyciężył Yvan Muller z zespołu RML, a w drugim José María López z Wiechers-Sport.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent (Manufacturers' Championship) |
Y | Niezależny (Yokohama Trophy) |
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:49,096 | 8 |
2 | 23 | ![]() | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:49,034 | 12 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Warunki atmosferyczne[1]
[edytuj | edytuj kod]Temperatura toru | 38 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 22 °C |
Słońce | tak |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Wyścig 1
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
12 | ![]() | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:50,524 | 4 |
Warunki atmosferyczne[1]
[edytuj | edytuj kod]Temperatura toru | 40 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 23 °C |
Słońce | tak |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Wyścig 2
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
12 | ![]() | RML | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:50,248 | 3 |
Warunki atmosferyczne[1]
[edytuj | edytuj kod]Temperatura toru | 39 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 24 °C |
Słońce | tak |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Klasyfikacja po rundzie
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 16 | 312 | 6 | 4 | 1 | 5 | 5 | – | – | – |
2 | ![]() | ![]() | 16 | 180 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | - | – | – |
3 | ![]() | ![]() | 16 | 166 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | - | – |
4 | ![]() | ![]() | 16 | 146 | 1 | 1 | 1 | 2 | - | - | – | - |
5 | ![]() | ![]() | 16 | 139 | 2 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | – | – |
6 | ![]() | ![]() | 16 | 130 | - | 2 | 2 | - | 2 | 3 | – | - |
7 | ![]() | ![]() | 16 | 125 | 1 | 1 | 1 | - | 2 | – | – | – |
8 | ![]() | ![]() | 15 | 111 | – | 1 | 3 | - | - | 2 | – | 1 |
9 | ![]() | ![]() | 16 | 100 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | – | – |
10 | ![]() | ![]() | 16 | 73 | - | - | 2 | 1 | 2 | 2 | – | - |
11 | ![]() | ![]() | 15 | 71 | - | 1 | – | – | – | 2 | – | 1 |
12 | ![]() | ![]() | 12 | 44 | – | 1 | - | 1 | – | 1 | – | – |
13 | ![]() | ![]() | 14 | 39 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
14 | ![]() | ![]() | 2 | 35 | 1 | – | – | 1 | 1 | - | – | - |
15 | ![]() | ![]() | 14 | 29 | – | – | – | – | – | 4 | – | 2 |
16 | ![]() | ![]() | 15 | 12 | – | – | – | – | – | 2 | – | 1 |
17 | ![]() | ![]() | 13 | 6 | – | – | – | - | – | 1 | – | 1 |
18 | ![]() | ![]() | 15 | 6 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | 1 |
19 | ![]() | ![]() | 7 | 4 | – | – | – | - | – | 1 | – | 1 |
20 | ![]() | ![]() | 16 | 4 | – | – | – | - | – | 2 | – | – |
21 | ![]() | ![]() | 16 | 1 | – | – | – | – | – | 3 | – | – |
22 | ![]() | ![]() | 16 | 0 | – | – | – | 1 | – | 3 | – | - |
23 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | - |
24 | ![]() | ![]() | 10 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | - | – |
25 | ![]() | ![]() | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | – | - |
26 | ![]() | ![]() | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | – | 3 |
27 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | – | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||||
– | ![]() | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Producenci
[edytuj | edytuj kod]Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 16 | 661 | 1 | 4 | 5 | 2 | 1 | 2 | – | 1 |
2 | ![]() | ![]() | 14 | 398 | – | – | – | – | – | 6 | – | 4 |
Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |