Alarme automotivo – Wikipédia, a enciclopédia livre
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O alarme automotivo é um dispositivo utilizado em automóveis e outros veículos para evitar roubos de objetos ou do próprio veículo.
Dispõe de sensores de ultrassom que detectam movimentos no interior do veículo e enviam os dados para uma central que define a intensidade do movimento, ajustado por uma chave secreta no veículo. Se os movimentos ultrapassarem a intensidade permitida, o alarme dispara em questão de segundos. Também dispõe de sensores de portas: se alguma porta for aberta com o alarme armado, ele dispara imediatamente e só pode ser desligado pelo controle remoto.
Existem diversos tipos de alarmes. Alguns podem ainda proteger capô e porta-malas com sensores mecânicos. Carros com vidro e travas elétricas são travados e fechados por um único controle, tornando assim o alarme mais prático. Os controles normalmente são alimentados por uma pequena bateria de 12 volts, costumam ter um led para indicar quando um botão é pressionado, e seu alcance é limitado a uma certa distância. Alguns alarmes podem desligar o equipamento de som as luzes internas e externas. Alguns podem até bloquear o motor em casos de furto do veículo.
História
[editar | editar código-fonte]Uma versão inicial de um alarme de carro para uso como um impedimento de roubo foi inventada por um prisioneiro desconhecido de Denver em 1913.[1] Esta versão foi armada manualmente e acionada quando alguém tentou acionar o motor. Um alarme posterior inspirado por uma versão inicial de um starter remoto foi publicado em 1916.[2]
Referências
- ↑ «Prisoner Devises Stolen Automobile Alarm». Hearst Magazines. Popular Mechanics: 509. Abril de 1913. ISSN 0032-4558. Consultado em 26 de março de 2013
- ↑ «New Automobile Alarm Calls for Help». Bonnier Corporation. Popular Science: 753. Maio de 1916. ISSN 0161-7370. Consultado em 26 de março de 2013