Apeadeiro de Ferradosa – Wikipédia, a enciclopédia livre
Ferradosa | ||||||||||||||
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Identificação: | 11114 FER (Ferradosa)[1] | |||||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Ferradosa | |||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | |||||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | |||||||||||||
Tipologia: | D [2] | |||||||||||||
Linha(s): | Linha do Douro (PK 151+478) | |||||||||||||
Altitude: | 105 m (a.n.m) | |||||||||||||
Coordenadas: | 41°8′40.13″N × 7°19′54.11″W (=+41.14448;−7.3317) | |||||||||||||
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Município: | ![]() | |||||||||||||
Serviços: | ||||||||||||||
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Equipamentos: | ![]() | |||||||||||||
Endereço: | Estrada Nacional 222-3, s/n PT-5130-453 Ferradosa SJP | |||||||||||||
Inauguração: | [quando?] | |||||||||||||
Website: |
O apeadeiro de Ferradosa é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Ferradosa, no concelho de São João da Pesqueira, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Apeadeiro_e_Atual_Ponte_de_Ferradosa.jpg/220px-Apeadeiro_e_Atual_Ponte_de_Ferradosa.jpg)
Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface dista cerca de dois quilómetros para nordeste da sede de freguesia local e povação mais próxima,[3] situando-se a instalação portuária homónima (Marina de Ferradosa) pouco mais de um quilómetro para poente.[4]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 154 m de comprimento e 50 cm de altura.[2]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipos regional e inter-regional, com seis circulações diárias em cada sentido, entre Pocinho e Régua ou Porto-Campanhã ou Porto - São Bento.[5]
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Esta interface foi construída para substituir a antiga estação homónima, que foi encerrada quando o traçado da linha férrea foi alterado,[quando?] devido à construção da Barragem da Valeira, inaugurada em 1976.[6]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
- História da Linha do Douro
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (41,1443; −7,3314 → 41,1346; −7,3398)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 20 de outubro de 2023: 1920 m: desnível acumulado de +179−25 m
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (41,14434; −7,33144 → 41,14367; −7,34566)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 20 de outubro de 2023: 1300 m: desnível acumulado de +37−27 m
- ↑ Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho («Horário em vigor desde 06 de julho de 2023»)
- ↑ «Pinhão: Estação-museu à beira do Douro». Comboios de Portugal. Consultado em 19 de Maio de 2013 [ligação inativa]
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Media relacionados com o Apeadeiro de Ferradosa no Wikimedia Commons
- «Fotografia do Apeadeiro de Ferradosa, no sítio electrónico Flickr»